De Galerie: Haagse Motorpost uit karton - Bewerkingsoverzicht

Fred: plaatje 39 niet zichtbaar

2025-04-26T09:48:36Z

plaatje 39 niet zichtbaar

Fred: op verzoek auteur afbeelding verwijderd.

2025-04-25T08:08:42Z

op verzoek auteur afbeelding verwijderd.

Fred: link toeg.

2025-01-03T09:30:06Z

link toeg.

Fred: links toeg.

2024-03-11T09:02:03Z

links toeg.

Fred: links toeg.

2023-07-30T08:26:32Z

links toeg.

Wijzigingen bekijken

Fred op 24 sep 2017 om 11:22

2017-09-24T11:22:57Z

Fred op 24 sep 2017 om 09:54

2017-09-24T09:54:34Z

Wijzigingen bekijken

Fred op 18 okt 2016 om 14:09

2016-10-18T14:09:04Z

Fred op 1 mrt 2016 om 14:23

2016-03-01T14:23:59Z

Fred op 25 dec 2015 om 17:27

2015-12-25T17:27:17Z

@@ Regel 279: / Regel 279: @@
 }}
 {{Afbeelding
-|Bestand = Galerie 02 40.jpg
+|Bestand = Galerie.02.40.jpg
 |Grootte = 400px
 |Volgnummer = 39
@@ Regel 383: / Regel 383: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 25 apr 2025 10:08 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 26 apr 2025 11:48 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 207: / Regel 207: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-{{Afbeelding 2 naast elkaar
+{{Afbeelding
-|Bestand= Galerie.02.28.jpg
+|Bestand= Galerie.02.29.jpg
 |Grootte= 400px
 |Volgnummer= 28
-|Volgnummer2= 29
+|Omschrijving= Een drietal, in verschillende fases van de bouw
 |Maker= Janw
 }}
-Inmiddels is de familie gegroeid tot drie exemplaren: twee maal een "type 15" (mP 9201-9213, ex-mB5D), en een "type 16" (mP 9221-9228, ex-mB4D) (zie: foto's 29 en 30). De kartonbouwwijze maakt dit alles dus redelijk snel en zo goedkoop mogelijk.
+Inmiddels is de familie gegroeid tot drie exemplaren: twee maal een "type 15" (mP 9201-9213, ex-mB5D), en een "type 16" (mP 9221-9228, ex-mB4D) (zie: foto's 28 en 29). De kartonbouwwijze maakt dit alles dus redelijk snel en zo goedkoop mogelijk.
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.30.jpg
@@ Regel 225: / Regel 220: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 30
+|Volgnummer= 29
-|Volgnummer2= 31
+|Volgnummer2= 30
 |Omschrijving= De middelste is het "type 16"
 |Omschrijving2= Na het spuiten van een bruine laag
@@ Regel 237: / Regel 232: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 32
+|Volgnummer= 31
-|Volgnummer2= 33
+|Volgnummer2= 32
 |Omschrijving= Het begint al aardig erop te lijken
 |Omschrijving2= Het begin van de dakopbouw
@@ Regel 244: / Regel 239: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-De elektrische onderdelen op het dak, in aanbouw (zie: foto's 33 t/m 35):
+De elektrische onderdelen op het dak, in aanbouw (zie: foto's 32 t/m 34):
-Bij de motorpost was de opstelling op het dak geheel anders dan bij de oorspronkelijke mBD (zie: foto 34):
+Bij de motorpost was de opstelling op het dak geheel anders dan bij de oorspronkelijke mBD (zie: foto 33):
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.34.jpg
@@ Regel 252: / Regel 247: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 34
+|Volgnummer= 33
-|Volgnummer2= 35
+|Volgnummer2= 34
 |Omschrijving= En voltooid, naast een oorspronkelijke mBD
 |Omschrijving2= Details van de dakopbouw
@@ Regel 264: / Regel 259: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 36
+|Volgnummer= 35
-|Volgnummer2= 37
+|Volgnummer2= 36
 |Omschrijving= Het gehele dak op kleur gebracht
 |Omschrijving2= Bijna klaar!
@@ Regel 276: / Regel 271: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 38
+|Volgnummer= 37
-|Volgnummer2= 39
+|Volgnummer2= 38
 |Omschrijving= Nu ook met buffers
 |Omschrijving2= Uit andere hoek gezien
@@ Regel 284: / Regel 279: @@
 }}
 {{Afbeelding
-|Bestand = Galerie.02.40.jpg
+|Bestand = Galerie 02 40.jpg
 |Grootte = 400px
-|Volgnummer = 40
+|Volgnummer = 39
 |Omschrijving= Dat oogt goed
 |Maker= Janw
@@ Regel 297: / Regel 292: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 41
+|Volgnummer= 40
-|Volgnummer2= 42
+|Volgnummer2= 41
 |Omschrijving= Nog even het onderstel
 |Omschrijving2= De treeplanken in aanbouw
@@ Regel 304: / Regel 299: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, [[Het solderen|gesoldeerd]] van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's 42 t/m 44).
+De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, [[Het solderen|gesoldeerd]] van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's 41 t/m 43).
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.43.jpg
@@ Regel 310: / Regel 305: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 43
+|Volgnummer= 42
-|Volgnummer2= 44
+|Volgnummer2= 43
 |Omschrijving= Zó, dat dus
 |Omschrijving2= Fijn soldeerwerk
@@ Regel 319: / Regel 314: @@
 Per uithouder worden twee gelijke U's gebogen langs een mal; een van de twee U's wordt nog een keer omgebogen. Dan worden ze haaks op elkaar gesoldeerd met een laagje karton van ca. 2 mm ertussen voor de afstand. Treden erop [[Welke lijmen, kitten of cementen|lijmen]]. Horizontale uitstekende einden afknippen, verticale gebruiken voor montage aan het onderstel. De bovenste tree wordt direct aan het onderstel gelijmd.
-De apparatenkasten aan het onderstel zijn een onderdelensetje van Roco, aangevuld met een enkel zelfgemaakt kastje en remreservoirs (zie: foto 45).
+De apparatenkasten aan het onderstel zijn een onderdelensetje van Roco, aangevuld met een enkel zelfgemaakt kastje en remreservoirs (zie: foto 44).
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.45.jpg
@@ Regel 325: / Regel 320: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 45
+|Volgnummer= 44
-|Volgnummer2= 46
+|Volgnummer2= 45
 |Omschrijving= Details aan de onderkant
 |Omschrijving2= Naast een originele Blokkendoos
@@ Regel 332: / Regel 327: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-En dan natuurlijk ter vergelijking naast een keurige Roco "Blokkendoos" op foto's 46 en 47.
+En dan natuurlijk ter vergelijking naast een keurige Roco "Blokkendoos" op foto's 45 en 46.
 De ruiten zijn uit een [[Woorden - P#Plastic|plastic]] hoesje (afvalmateriaal) gesneden, ca. 0,3 mm dik buigzaam spul, en achter elk raampje geplakt. De ruiten lijken misschien tamelijk diep te liggen, maar dat klopt wel met foto's van originelen. Het interieur is in een vale groengrijsbruine kleur geverfd. Op foto's van de motorposten is geen blank teakhout meer te zien. De handgrepen zijn uit 0,3 mm verenstaal gebogen.
@@ Regel 341: / Regel 336: @@
 |Grootte= 400px
 |Grootte2= 400px
-|Volgnummer= 47
+|Volgnummer= 46
-|Volgnummer2= 48
+|Volgnummer2= 47
 |Omschrijving= En het kopaanzicht
 |Omschrijving2= Met postwagen
@@ Regel 388: / Regel 383: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 3 jan 2025 10:30 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 25 apr 2025 10:08 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 334: / Regel 334: @@
 En dan natuurlijk ter vergelijking naast een keurige Roco "Blokkendoos" op foto's 46 en 47.
-De ruiten zijn uit een plastic hoesje (afvalmateriaal) gesneden, ca. 0,3 mm dik buigzaam spul, en achter elk raampje geplakt. De ruiten lijken misschien tamelijk diep te liggen, maar dat klopt wel met foto's van originelen. Het interieur is in een vale groengrijsbruine kleur geverfd. Op foto's van de motorposten is geen blank teakhout meer te zien. De handgrepen zijn uit 0,3 mm verenstaal gebogen.
+De ruiten zijn uit een [[Woorden - P#Plastic|plastic]] hoesje (afvalmateriaal) gesneden, ca. 0,3 mm dik buigzaam spul, en achter elk raampje geplakt. De ruiten lijken misschien tamelijk diep te liggen, maar dat klopt wel met foto's van originelen. Het interieur is in een vale groengrijsbruine kleur geverfd. Op foto's van de motorposten is geen blank teakhout meer te zien. De handgrepen zijn uit 0,3 mm verenstaal gebogen.
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
@@ Regel 388: / Regel 388: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 11 mrt 2024 10:02 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 3 jan 2025 10:30 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 {{inhoudsopgave||Klein}}
 === De Haagse Motorpost (Blokkendoos) ===
-Samenvatting door Dick van der Knaap, van een verslag van Janw op het [https://forum.beneluxspoor.net/ Forum] van Beneluxspoor.net, over het bouwen van rollend materieel uit karton (zie hieronder bij [[De Galerie: Haagse Motorpost uit karton#Meer informatie|"Meer informatie"]]). Hierbij wordt op sluwe wijze gebruik gemaakt van een kopieerapparaat.
+Samenvatting door Dick van der Knaap, van een verslag van JanW op het [https://forum.beneluxspoor.net/ Forum] van Beneluxspoor.net, over het bouwen van rollend [[Woorden - M#Materieel|materieel]] uit karton (zie hieronder bij [[#Meer informatie|"Meer informatie"]]). Hierbij wordt op sluwe wijze gebruik gemaakt van een kopieerapparaat.
 === Inleiding ===
 Voor de clubbaan van de "Haagse Modelbouw Club" was er behoefte aan een '''Haagse Motorpost''' voor bij het postgebouw bij Den Haag HS. Voordat andere mogelijkheden werden bekeken, werd eerst eens geprobeerd of volledige zelfbouw in karton mogelijk is. Aangezien de motorposten zelf, door hun opbouw, en daarnaast door hun leeftijd en de verbouwingen, ook in werkelijkheid niet glimmend glad waren, lijkt een poging in karton haalbaar.
-Het uitgangspunt hierbij was iets eenvoudig "reproduceerbaars" te maken. De motorposten reden regelmatig met z'n tweeën, en zijn later vaak opnieuw verbouwd voor het dienstwagenpark. In het boek van Van Gestel, Van Reems en Tempelman, "Elektrische treinen in Nederland deel 1", staan ook nog andere opvallende treincombinaties zoals een bloementrein naar Kranenburg, achter een gewone trein en per NS 2200 terug, Ook posttreinen alleen of met een postrijtuig plan C of L, en rijwielvervoer met gesloten (ex-groente)[[Woorden - W#Wagen|wagens]] kwamen regelmatig voor. Volop excuses dus om meerdere exemplaren te maken. Met de kopieermachine zijn ze gemakkelijk bij te maken, en behoeft het uitzoek- en tekenwerk maar één keer te worden gedaan. Het doel was een ongemotoriseerd exemplaar te verkrijgen, dat als statisch object bij het postgebouw kon worden geplaatst.
+Het uitgangspunt hierbij was iets eenvoudig "reproduceerbaars" te maken. De motorposten reden regelmatig met z'n tweeën, en zijn later vaak opnieuw verbouwd voor het dienstwagenpark. In het boek van Van Gestel, Van Reems en Tempelman, "Elektrische treinen in Nederland deel 1", staan ook nog andere opvallende treincombinaties zoals een bloementrein naar Kranenburg, achter een gewone trein en per NS 2200 terug, Ook posttreinen alleen of met een [[Woorden - P#Postrijtuig|postrijtuig]] plan C of L, en rijwielvervoer met gesloten (ex-groente)[[Woorden - W#Wagen|wagens]] kwamen regelmatig voor. Volop excuses dus om meerdere exemplaren te maken. Met de kopieermachine zijn ze gemakkelijk bij te maken, en behoeft het uitzoek- en tekenwerk maar één keer te worden gedaan. Het doel was een ongemotoriseerd exemplaar te verkrijgen, dat als statisch object bij het postgebouw kon worden geplaatst.
 === Benodigdheden: ===
-*kopieerkarton;
+* kopieerkarton;
-*grijs karton van 1 mm dikte;
+* grijs karton van 1 mm dikte;
-*de tekeningen achterin het boek "Van Stoom tot Stroom" van Van Wijck Jurriaanse, en de gedetailleerde overzichtstekeningen in het boek van JF Smit over "de Hofpleinlijn". Door kopieën hiervan op papier en 250 grams kopieerkarton te maken en daarmee te gaan knippen en plakken, zijn de onderdelen ontstaan;
+* de tekeningen achterin het boek "Van Stoom tot Stroom" van Van Wijck Jurriaanse, en de gedetailleerde overzichtstekeningen in het boek van J.F. Smit over "de Hofpleinlijn". Door kopieën hiervan op papier en 250 grams kopieerkarton te maken en daarmee te gaan knippen en plakken, zijn de onderdelen ontstaan;
-*modelbouwhout;
+* modelbouwhout;
-*lijmstift. De papieren delen worden met een lijmstift op het karton gelijmd, en dan uitgesneden;
+* lijmstift. De papieren delen worden met een lijmstift op het karton gelijmd, en dan uitgesneden;
-*blanke lak. De kopieën, op kopieerkarton, worden voor bewerking met een spuitbus met blanke lak ingespoten Daardoor zijn ze beter bestand tegen het vele aanraken tijdens het werk;
+* blanke lak. De kopieën, op kopieerkarton, worden voor bewerking met een spuitbus met blanke lak ingespoten Daardoor zijn ze beter bestand tegen het vele aanraken tijdens het werk;
-*witte knutsellijm, de lijm voor de constructie (die op houtlijm lijkt).
+* witte knutsellijm, de lijm voor de constructie (die op houtlijm lijkt).
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.01.jpg
@@ Regel 35: / Regel 35: @@
 === Werkwijze ===
 Een tekening uit "Van Stoom tot Stroom" ("type 15") wordt vergroot, totdat deze op de juiste schaal (1:87) is. Deze tekening wordt in spiegelbeeld gekopieerd, zowel op papier als op 250 grams karton.
-Het papieren exemplaar wordt opgeplakt en uitgesneden. Dit is de basis van de wanden, waarop de plaatsen van de zichtbare zijwanddelen zijn te zien. Met het hout wordt hier een skelet van het rijtuig van gebouwd, zie: foto's 03 en 04 hieronder.
+Het papieren exemplaar wordt opgeplakt en uitgesneden. Dit is de basis van de wanden, waarop de plaatsen van de zichtbare zijwanddelen zijn te zien. Met het hout wordt hier een skelet van het [[Woorden - R#Rijtuig|rijtuig]] van gebouwd, zie: foto's 03 en 04 hieronder.
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.03.jpg
@@ Regel 49: / Regel 49: @@
 }}
 === De koppen ===
-Van kopieën van de tekeningen uit het boek van JF Smit worden bouwplaatjes geknutseld, die weer op 250 grams karton worden gekopieerd. Daarna worden ze uitgesneden en op plafond- en bodemplaatjes van grijs karton gelijmd (zie: foto's 05 t/m 08).
+Van kopieën van de tekeningen uit het boek van J.F. Smit worden bouwplaatjes geknutseld, die weer op 250 grams karton worden gekopieerd. Daarna worden ze uitgesneden en op plafond- en bodemplaatjes van grijs karton gelijmd (zie: foto's 05 t/m 08).
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.05.jpg
@@ Regel 76: / Regel 76: @@
 === De zijwanden ===
 Deze worden in lagen opgebouwd. Op foto's van de motorposten is te zien dat er drie "niveaus" zijn:
-# het binnenste, met de oorspronkelijke, diep liggende instapdeuren
+* het binnenste, met de oorspronkelijke, diep liggende instapdeuren;
-# daarna het middelste niveau van de nieuwe laaddeuren
+* daarna het middelste niveau van de nieuwe laaddeuren;
-# en daarna het buitenste van de vaste zijwanden
+* en daarna het buitenste van de vaste zijwanden.
 De zichtbare delen komen uit de op karton gemaakte kopie uit "Van Stoom tot Stroom". De dikte wordt verkregen door daaronder grijs karton te plakken. Niveau één plakken we dus direct op het skelet, niveau twee komt op één laag grijs karton (zie: foto 09), niveau drie op twee lagen grijs karton. De zichtbare laag van niveau drie wordt omgevouwen om de grijze lagen heen, die daardoor onzichtbaar worden (zie: foto 10). Verticaal worden er aan de achterkant, met het radeerwieltje, klinknagels in gemaakt. Op halve hoogte komt aan de buitenkant dan weer een dunne horizontale klinknagelband. Die klinknagels liggen dan wel te ver uit elkaar, maar de indruk is best leuk. De personendeuren aan de koppen worden uit papieren kopieën gesneden en opgeplakt. Later worden er ook gaatjes voor de handgrepen in de laaddeuren gemaakt.
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
@@ Regel 178: / Regel 178: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-De bodemplaat, gezaagd uit MDF (dikte 2 mm), met polystyreen bufferbalken. Deze plaat wordt nog verder aangekleed met polystyreen zijkanten en details (zie: foto's 22 t/m 25).
+De bodemplaat, gezaagd uit MDF (dikte 2 mm), met polystyreen [[Woorden - B#Buffer|buffer]]balken. Deze plaat wordt nog verder aangekleed met [[Woorden - P#Polystyreen|polystyreen]] zijkanten en details (zie: foto's 22 t/m 25).
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.24.jpg
@@ Regel 191: / Regel 191: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-Ter vergelijking een andere motorpost, namelijk een omgebouwde Roco motorrijtuig.
+Ter vergelijking een andere motorpost, namelijk een omgebouwd Roco motorrijtuig.
 Hier een variant, de mP 9221-9228 ("type 16" uit "Van Stoom tot Stroom") (zie: foto's 26 en 27):
@@ Regel 304: / Regel 304: @@
 |Maker2= Janw
 }}
-De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, gesoldeerd van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's 42 t/m 44).
+De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, [[Het solderen|gesoldeerd]] van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's 42 t/m 44).
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
 |Bestand= Galerie.02.43.jpg
@@ Regel 351: / Regel 351: @@
 === Vanuit het Forum geleverd relevant commentaar: ===
 De papierbekleding-met-secondelijm-klinknagels-methode van Floris Dilz is wellicht toepasbaar.<br />
-Zie hieronder bij [[De Galerie: Haagse Motorpost uit karton#Meer informatie|"Meer informatie"]].
+Zie hieronder bij [[#Meer informatie|"Meer informatie"]].
 Omdat hier de "klinknagels" niet op het plaatwerk zitten, maar op de overlappingen, kunnen ook van (zelfklevend) folie (aluminium of koper) klinknagelstrips gemaakt, en erop geplakt worden (tip van "Besselspoor" op het BNLS [https://forum.beneluxspoor.net/ Forum]).
@@ Regel 387: / Regel 387: @@
 }} {| width= "100%"
 |- valign= "top"
-! scope= "row" width="75%" |
+! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 30 jul 2023 10:23 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 11 mrt 2024 10:02 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 {{inhoudsopgave||Klein}}
 === De Haagse Motorpost (Blokkendoos) ===
-Samenvatting door Dick van der Knaap, van een verslag van janw op Beneluxspoor.net, over het bouwen van rollend materiaal uit karton (zie hieronder bij [[De Galerie: Haagse Motorpost uit karton#Meer informatie|'Meer informatie']]. Hierbij wordt op sluwe wijze gebruik gemaakt van een kopi&euml;erapparaat.
+Samenvatting door Dick van der Knaap, van een verslag van janw op Beneluxspoor.net, over het bouwen van rollend materiaal uit karton (zie hieronder bij [[De Galerie: Haagse Motorpost uit karton#Meer informatie|'Meer informatie']]). Hierbij wordt op sluwe wijze gebruik gemaakt van een kopi&euml;erapparaat.
 === Inleiding ===
 Voor de clubbaan van de Haagse Modelbouw Club was er behoefte aan een Motorpost voor bij het postgebouw bij Den Haag HS. Voordat andere mogelijkheden werden bekeken, werd eerst eens geprobeerd of volledige zelfbouw in karton mogelijk is. Aangezien de motorposten zelf, door hun opbouw, en daarnaast door hun leeftijd en de verbouwingen, ook in werkelijkheid niet glimmend glad waren, lijkt een poging in karton haalbaar.

@@ Regel 24: / Regel 24: @@
 *lijmstift. De papieren delen worden met een lijmstift op het karton gelijmd, en dan uitgesneden;
 *blanke lak. De kopie&euml;n, op kopieerkarton, worden voor bewerking met een spuitbus met blanke lak ingespoten Daardoor zijn ze beter bestand tegen het vele aanraken tijdens het werk;
-*witte knutsellijm, de lijm voor de constructie (welke op houtlijm lijkt).
+*witte knutsellijm, de lijm voor de constructie (die op houtlijm lijkt).

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{Koptekst
 |Vorige= De Galerie: Kibri 10204, bouw en aanpassingen
-|Volgende= De Galerie: Mein Gleis
+|Volgende= FAQ - Veelgestelde vragen
 |VorigeMenu= De Galerie
 |Auteur= JanW
@@ Regel 437: / Regel 437: @@
 {{Voettekst
 |Vorige= De Galerie: Kibri 10204, bouw en aanpassingen
-|Volgende= De Galerie: Mein Gleis
+|Volgende= FAQ - Veelgestelde vragen
 |VorigeMenu= De Galerie
 }}