|
|
| Regel 14: |
Regel 14: |
| | |Grootte= Normaal | | |Grootte= Normaal |
| | |Volgnummer= E05.02.01.04-01 | | |Volgnummer= E05.02.01.04-01 |
| − | |Omschrijving= De betreffende locomotief de Roco 1700 | + | |Omschrijving= De betreffende locomotief, de Roco 1700 |
| | |Bron= [http://www.roco.cc Roco-Website Modelleisenbahn GmbH] | | |Bron= [http://www.roco.cc Roco-Website Modelleisenbahn GmbH] |
| | }} | | }} |
| Regel 55: |
Regel 55: |
| | Na het openen van de locomotief kan worden begonnen met de ombouw. | | Na het openen van de locomotief kan worden begonnen met de ombouw. |
| | | | |
| − | ==== Aanbrengen sleper ==== | + | ==== Het aanbrengen van de sleper ==== |
| | De sleper komt onder één van de van de draaistellen. Hiervoor passen wij het draaistel licht aan. Het bestaande afdekplaatje van het draaistelraam wordt aan beide zijden iets ingekort. De sleper gaat door de gaten heen en wordt in het draaistelframe geklemd. De sleper hoeft in principe niet eens vastgelijmd te worden. Men kan er voor kiezen om de fluistersleper te ontdoen van de kunststofranden. | | De sleper komt onder één van de van de draaistellen. Hiervoor passen wij het draaistel licht aan. Het bestaande afdekplaatje van het draaistelraam wordt aan beide zijden iets ingekort. De sleper gaat door de gaten heen en wordt in het draaistelframe geklemd. De sleper hoeft in principe niet eens vastgelijmd te worden. Men kan er voor kiezen om de fluistersleper te ontdoen van de kunststofranden. |
| | {{Afbeelding 3 naast elkaar | | {{Afbeelding 3 naast elkaar |
| Regel 61: |
Regel 61: |
| | |Grootte= Klein | | |Grootte= Klein |
| | |Volgnummer= E05.02.01.04-03 | | |Volgnummer= E05.02.01.04-03 |
| − | |Omschrijving= Onderkant Roco 1700 | + | |Omschrijving= Onderkant van de Roco 1700 |
| | |Maker= Ben | | |Maker= Ben |
| | | | |
| Regel 89: |
Regel 89: |
| | |Maker2= Ben | | |Maker2= Ben |
| | }} | | }} |
| − | ==== Aanpassen bedrading ==== | + | ==== Het aanpassen van de bedrading ==== |
| | De twee zwarte draden links en rechts kunnen worden samengevoegd. Bij tweerail zorgen ze voor de stroomafname aan de linker- en rechterzijde van de locomotief. Bij drierail zorgen ze voor afname van de massa via alle wielen van de locomotief. De sleperdraad (bruine draad) kan bevestigd worden op de vrijgekomen plaats van de zwarte draad. | | De twee zwarte draden links en rechts kunnen worden samengevoegd. Bij tweerail zorgen ze voor de stroomafname aan de linker- en rechterzijde van de locomotief. Bij drierail zorgen ze voor afname van de massa via alle wielen van de locomotief. De sleperdraad (bruine draad) kan bevestigd worden op de vrijgekomen plaats van de zwarte draad. |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| Regel 104: |
Regel 104: |
| | |Maker2= Ben | | |Maker2= Ben |
| | }} | | }} |
| − | ==== Aanpassen wielen ==== | + | ==== Het aanpassen van de wielen ==== |
| − | De afstand tussen de wielen moet nog iets aangepast worden. De standaard-afstand tussen de wielen is iets te groot voor Märklin. Deze moet 14 mm tussen de wielen zijn. Met gebruikmaking van een malletje kunt u heel gemakkelijk de afstand iets verkleinen naar 14 mm. U drukt met de duim en wijsvinger de wielen tegen het malletje tot deze klemt. | + | De afstand tussen de wielen moet nog iets aangepast worden. De standaard-afstand tussen de wielen is iets te groot voor Märklin. Deze moet 14 mm tussen de wielen zijn. Met gebruikmaking van een malletje kunt u heel gemakkelijk de afstand iets verkleinen naar 14 mm. U drukt met duim en wijsvinger de wielen tegen het malletje, totdat het malletje klem tussen de wielen zit. |
| | | | |
| | ==== Decoder plaatsen ==== | | ==== Decoder plaatsen ==== |
Versie van 21 apr 2011 om 23:50
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: BeneluxSpoor.Net-gebruiker 'Ben' - Bewerkt door Ronald Koerts
>>>> In controle, Fred <<<<
Inleiding
Van veel modellen leveren de fabrikanten ook varianten voor het drierail-systeem van Märklin. Soms betekent dit, dat er een sleper onder gezet is, een decoder ingebouwd is en de wielafstanden aangepast moeten worden voor het railsysteem van Märklin. Soms is het beter, en goedkoper, om een tweerail-versie om te bouwen naar een drierailversie. Bij deze 1700/1800-serie van Roco is dat de aandrijving van de locomotief. Bij tweerail-modellen zijn alle vier de assen aangedreven, bij het drierail-model offert Roco één aangedreven as op, voor de plaatsing van de sleper. Dit gaat natuurlijk ten koste van wat trekkracht. Daarnaast worden de drierailmodellen standaard van een decoder voorzien. Dit is niet altijd de decoder en de decoderfabrikant van jouw keuze. De ombouw is een vrij gemakkelijk te doen en zal ongeveer een half uur tot een uur in beslag nemen.
Testen
Voordat deze locomotief naar drierail omgebouwd wordt zal deze getest moeten worden. Doe dit, om er zeker van te zijn dat de locomotief goed rijdt, de verlichting, zoals de front- en sluitseinen, naar behoren werkt. Na de ombouw zit er geen garantie meer op het model. Na het testen kan het model omgebouwd worden.
Wat hebben we nodig?
- Een scherp hobbymesje of Roco zaagje
- Een sleper van Roco
- Eventueel malletje voor de wielafstand
De ombouw
Het ombouwen bestaat uit een aantal onderdelen:
- Het aanbrengen van de sleper
- Het aanpassen van de bedrading
- Het aanpassen van de wiel-afstand
- Het plaatsen van een decoder
- Het testen en instellen van de locomotief
Na het openen van de locomotief kan worden begonnen met de ombouw.
Het aanbrengen van de sleper
De sleper komt onder één van de van de draaistellen. Hiervoor passen wij het draaistel licht aan. Het bestaande afdekplaatje van het draaistelraam wordt aan beide zijden iets ingekort. De sleper gaat door de gaten heen en wordt in het draaistelframe geklemd. De sleper hoeft in principe niet eens vastgelijmd te worden. Men kan er voor kiezen om de fluistersleper te ontdoen van de kunststofranden.
|
|
|
|
|
| Afbeelding: E05.02.01.04-03
|
|
Afbeelding: E05.02.01.04-04
|
|
Afbeelding: E05.02.01.04-05
|
| Onderkant van de Roco 1700
|
|
Onderkant draaistel Roco met gaten.
|
|
Bovenkant draaistel Roco met gaten.
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
|
|
|
| Afbeelding: E05.02.01.04-06
|
|
Afbeelding: E05.02.01.04-07
|
| Draaistel met gedeelte van de sleper onder de locomotief
|
|
Sleper compleet op het draaistel en onder de locomotief gemonteerd.
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
Het aanpassen van de bedrading
De twee zwarte draden links en rechts kunnen worden samengevoegd. Bij tweerail zorgen ze voor de stroomafname aan de linker- en rechterzijde van de locomotief. Bij drierail zorgen ze voor afname van de massa via alle wielen van de locomotief. De sleperdraad (bruine draad) kan bevestigd worden op de vrijgekomen plaats van de zwarte draad.
|
|
|
| Afbeelding: E05.02.01.04-08
|
|
Afbeelding: E05.02.01.04-09
|
| Orginele print
|
|
Aangepaste print met bruine draad rechtsboven.
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
Het aanpassen van de wielen
De afstand tussen de wielen moet nog iets aangepast worden. De standaard-afstand tussen de wielen is iets te groot voor Märklin. Deze moet 14 mm tussen de wielen zijn. Met gebruikmaking van een malletje kunt u heel gemakkelijk de afstand iets verkleinen naar 14 mm. U drukt met duim en wijsvinger de wielen tegen het malletje, totdat het malletje klem tussen de wielen zit.
Decoder plaatsen
Nu kan er een decoder geplaatst worden. Haal hiervoor de dummy-steker uit de print en steek de decoder op de juiste manier in de print.
Testen
Nu kan de locomotief getest worden. Na het testen de kap er op en u kunt met de locomotief gaan rijden! U zult nog wel de locomotief af moeten regelen, zoals de maximale snelheid, optrek- en afremvertraging, het juiste loc-adres, enzovoort.
|
| Afbeelding: E05.02.01.04-10
|
| De omgebouwde locomotief op de modelbaan
|
| Bron: Ben
|
