|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | __NOTOC__ | | __NOTOC__ |
| | {{Koptekst | | {{Koptekst |
| − | |Vorige=E07.01.01 - Inleiding | + | |Vorige= E07.01.01 - Inleiding |
| − | |Volgende=E07.01.03 - Het station ontleed | + | |Volgende= E07.01.03 - Het station ontleed |
| | |Auteur= Ronald Koerts | | |Auteur= Ronald Koerts |
| − | |Niveau=Beginner | + | |Niveau= Beginner |
| − | |Aantalwoorden=00224 | + | |Aantalwoorden= 00224 |
| − | |Aantalplaatjes=05 | + | |Aantalplaatjes= 05 |
| − | |Aantalfilmpjes=00 | + | |Aantalfilmpjes= 00 |
| | }} | | }} |
| | === Typen stations: === | | === Typen stations: === |
| Regel 18: |
Regel 18: |
| | |Volgnummer= E07.01.02-01 | | |Volgnummer= E07.01.02-01 |
| | |Omschrijving= Doorgangsstation | | |Omschrijving= Doorgangsstation |
| − | |Maker=Ronald Koerts | + | |Maker= Ronald Koerts |
| − | |Type=Tekening | + | |Type= Tekening |
| | }} | | }} |
| | Dit type station komt het meeste voor in Nederland. Dit zijn stations aan een doorgaande spoorlijn. | | Dit type station komt het meeste voor in Nederland. Dit zijn stations aan een doorgaande spoorlijn. |
| Regel 29: |
Regel 29: |
| | |Volgnummer= E07.01.02-02 | | |Volgnummer= E07.01.02-02 |
| | |Omschrijving= Kopstation | | |Omschrijving= Kopstation |
| − | |Maker=Ronald Koerts | + | |Maker= Ronald Koerts |
| − | |Type=Tekening | + | |Type= Tekening |
| | }} | | }} |
| | Hierbij eindigt de spoorlijn bij het station. Om verder te rijden moeten de treinen keren, in vakjargon: 'kop maken'. Bij getrokken treinen moet de locomotief dan 'omlopen' om weer voor de trein te komen. Bij treinstellen en trek-duwtreinen hoeft dat niet. | | Hierbij eindigt de spoorlijn bij het station. Om verder te rijden moeten de treinen keren, in vakjargon: 'kop maken'. Bij getrokken treinen moet de locomotief dan 'omlopen' om weer voor de trein te komen. Bij treinstellen en trek-duwtreinen hoeft dat niet. |
| Regel 40: |
Regel 40: |
| | |Volgnummer= E07.01.02-03 | | |Volgnummer= E07.01.02-03 |
| | |Omschrijving= Splitsingsstation | | |Omschrijving= Splitsingsstation |
| − | |Maker=Ronald Koerts | + | |Maker= Ronald Koerts |
| − | |Type=Tekening | + | |Type= Tekening |
| | }} | | }} |
| | Waar spoorlijnen samenkomen en uit elkaar gaan zijn meestal stations gelegen. Deze stations worden daarom splitsingsstations genoemd. Hierbij kan er dus naar meerdere richtingen gereisd worden. | | Waar spoorlijnen samenkomen en uit elkaar gaan zijn meestal stations gelegen. Deze stations worden daarom splitsingsstations genoemd. Hierbij kan er dus naar meerdere richtingen gereisd worden. |
| Regel 51: |
Regel 51: |
| | |Volgnummer= E07.01.02-04 | | |Volgnummer= E07.01.02-04 |
| | |Omschrijving= Kruisingsstation | | |Omschrijving= Kruisingsstation |
| − | |Maker=Ronald Koerts | + | |Maker= Ronald Koerts |
| − | |Type=Tekening | + | |Type= Tekening |
| | }} | | }} |
| | In sommige gevallen wordt op een kruising van twee spoorlijnen een station gesitueerd. De kruising is meestal ongelijkvloers, waardoor een deel van het station hoger ligt dan het andere deel. De sporen hebben echter geen verbinding met elkaar. | | In sommige gevallen wordt op een kruising van twee spoorlijnen een station gesitueerd. De kruising is meestal ongelijkvloers, waardoor een deel van het station hoger ligt dan het andere deel. De sporen hebben echter geen verbinding met elkaar. |
| Regel 62: |
Regel 62: |
| | |Volgnummer= E07.01.02-04 | | |Volgnummer= E07.01.02-04 |
| | |Omschrijving= Varianten | | |Omschrijving= Varianten |
| − | |Maker=Ronald Koerts | + | |Maker= Ronald Koerts |
| − | |Type=Tekening | + | |Type= Tekening |
| | }} | | }} |
| | Soms is een combinatie van twee typen stations mogelijk. Bijvoorbeeld een kopstation met doorgaande sporen. Enschede is daar een mooi voorbeeld van, de sporen lopen door het station richting Duitsland. De sporen zijn met twee stootblokken fysiek gescheiden. Daardoor kunnen de treinen in Enschede niet doorrijden naar Duitsland (of van Duitsland naar Nederland). | | Soms is een combinatie van twee typen stations mogelijk. Bijvoorbeeld een kopstation met doorgaande sporen. Enschede is daar een mooi voorbeeld van, de sporen lopen door het station richting Duitsland. De sporen zijn met twee stootblokken fysiek gescheiden. Daardoor kunnen de treinen in Enschede niet doorrijden naar Duitsland (of van Duitsland naar Nederland). |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| − | |Vorige=E07.01.01 - Inleiding | + | |Vorige= E07.01.01 - Inleiding |
| − | |Volgende=E07.01.03 - Het station ontleed | + | |Volgende= E07.01.03 - Het station ontleed |
| | }} | | }} |
| | [[Categorie: Alles|T]] | | [[Categorie: Alles|T]] |
| Regel 75: |
Regel 75: |
| | [[Categorie: Station|Station, types]] | | [[Categorie: Station|Station, types]] |
| | [[Categorie: Bebouwing|Station, types]] | | [[Categorie: Bebouwing|Station, types]] |
| − | [[Categorie: Ronald Koerts]] | + | [[Categorie: Ronald Koerts|T]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts
Typen stations:
Stations komen in verschillende types voor: doorgangsstation, kopstation, splitsingsstation, kruisingsstation of een combinatie van de verschillende typen.
Doorgangsstation
|
| Afbeelding: E07.01.02-01
|
| Doorgangsstation
|
| Tekening gemaakt door: Ronald Koerts
|
Dit type station komt het meeste voor in Nederland. Dit zijn stations aan een doorgaande spoorlijn.
Kopstation
|
| Afbeelding: E07.01.02-02
|
| Kopstation
|
| Tekening gemaakt door: Ronald Koerts
|
Hierbij eindigt de spoorlijn bij het station. Om verder te rijden moeten de treinen keren, in vakjargon: 'kop maken'. Bij getrokken treinen moet de locomotief dan 'omlopen' om weer voor de trein te komen. Bij treinstellen en trek-duwtreinen hoeft dat niet.
Splitsingsstation
|
| Afbeelding: E07.01.02-03
|
| Splitsingsstation
|
| Tekening gemaakt door: Ronald Koerts
|
Waar spoorlijnen samenkomen en uit elkaar gaan zijn meestal stations gelegen. Deze stations worden daarom splitsingsstations genoemd. Hierbij kan er dus naar meerdere richtingen gereisd worden.
Kruisingsstation
|
| Afbeelding: E07.01.02-04
|
| Kruisingsstation
|
| Tekening gemaakt door: Ronald Koerts
|
In sommige gevallen wordt op een kruising van twee spoorlijnen een station gesitueerd. De kruising is meestal ongelijkvloers, waardoor een deel van het station hoger ligt dan het andere deel. De sporen hebben echter geen verbinding met elkaar.
Combinatie
|
| Afbeelding: E07.01.02-04
|
| Varianten
|
| Tekening gemaakt door: Ronald Koerts
|
Soms is een combinatie van twee typen stations mogelijk. Bijvoorbeeld een kopstation met doorgaande sporen. Enschede is daar een mooi voorbeeld van, de sporen lopen door het station richting Duitsland. De sporen zijn met twee stootblokken fysiek gescheiden. Daardoor kunnen de treinen in Enschede niet doorrijden naar Duitsland (of van Duitsland naar Nederland).
