Persoonlijke instellingen

Perronverlichting: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 31: Regel 31:
 
|Linknaam= Cursus basis-elektronica
 
|Linknaam= Cursus basis-elektronica
 
|ExtraInfo= (zie Cursussen).  
 
|ExtraInfo= (zie Cursussen).  
}}
 
{{Link intern
 
|Link= Inleiding verlichting
 
|Linknaam= Inleiding verlichting
 
|ExtraInfo= Relevante informatie over modelbaanverlichting
 
 
}}
 
}}
 
{{Link intern
 
{{Link intern
Regel 42: Regel 37:
 
}}
 
}}
 
{{Link intern
 
{{Link intern
|Link= Wat is een LED?
+
|Link= Hoe sluit u LED's aan?
|Linknaam= Wat is een LED?
+
|Linknaam= Hoe sluit u LED's aan?
 
}}
 
}}
 
{{Link intern
 
{{Link intern
|Link= Hoe sluit u LED's aan?
+
|Link= Inleiding verlichting
|Linknaam= Hoe sluit u LED's aan?
+
|Linknaam= Inleiding verlichting
 +
|ExtraInfo= Relevante informatie over modelbaanverlichting
 
}}
 
}}
 
{{Link intern
 
{{Link intern
 
|Link= LED voorschakelweerstand berekenen
 
|Link= LED voorschakelweerstand berekenen
 
|Linknaam= LED voorschakelweerstand berekenen
 
|Linknaam= LED voorschakelweerstand berekenen
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Link= Wat is een LED?
 +
|Linknaam= Wat is een LED?
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie scheiding}}
 
{{Linkssectie scheiding}}

Versie van 13 mrt 2016 om 17:28

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom


In het donker staan wachten op uw trein kan niet. Daarom dienen de perrons verlicht te worden. Hiervoor worden op de kleinere stations meestal hoge of lage lichtmasten en/of lantaarnpalen gebruikt. In vroeger tijden werden eerst gaslantaarns gebruikt, later gevolgd door elektrische verlichting. In het begin van de twintigste eeuw waren dat eerst gloeilampen, later natriumdamplampen (geel), gevolgd door de TL-buizen. In het kader van de energiebezuiniging werden vanaf 2005 voorzichtig de eerste experimenten met LED-verlichting uitgevoerd.
Sindsdien is het met de ontwikkeling op het gebied van LED-verlichting voor de openbare ruimte, razendsnel gegaan en anno 2010 is LED-verlichting dan ook een veelbesproken onderwerp. LED-verlichting biedt diverse voordelen ten opzichte van lagedruk-natriumlampen: de levensduur is met 50.000 uur veel langer, de kleurherkenning is veel beter en in veel gevallen is er geen sprake van strooilicht. Dus ook op de modelbaan zult u, om het natuurgetrouw te laten lijken, moeten proberen te voorkomen dat er bij LED-verlichting, te veel strooilicht op het oppervlak onder de LED-verlichting terechtkomt.


Brawa 5019 perr-verl.jpg
Afbeelding: 02
Voorbeeld perronverlichting
Bron: Website Brawa



Meer informatie

Encyclopedie:
(zie Cursussen).
Relevante informatie over modelbaanverlichting
Sjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link extern
Externe websites:




Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie