Smalle wielen met lage flenzen: verschil tussen versies
Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
|
|
| Regel 16: |
Regel 16: |
| | |Bron= [http://www.nmra.org/standards/sandrp/images/rp25_2.gif NMRA] | | |Bron= [http://www.nmra.org/standards/sandrp/images/rp25_2.gif NMRA] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | {| class="wikitable" style="font-size:87%; text-align:center;" | | {| class="wikitable" style="font-size:87%; text-align:center;" |
| | ! style="background:#E5E4E2;"| CODE | | ! style="background:#E5E4E2;"| CODE |
| Regel 48: |
Regel 47: |
| | |Maker= Hans van de Burgt | | |Maker= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | Voor schaal H0 is RP25/110 de aangewezen maat. En dat hangt samen met de breedte van de puntstuk-sleuven in wissels. Het wiel moet namelijk altijd breder zijn dan de dubbele sleufbreedte. De breedte van het wiel voorkomt dat dit bij de wissels in de sleuf van het puntstuk zakt. | | Voor schaal H0 is RP25/110 de aangewezen maat. En dat hangt samen met de breedte van de puntstuk-sleuven in wissels. Het wiel moet namelijk altijd breder zijn dan de dubbele sleufbreedte. De breedte van het wiel voorkomt dat dit bij de wissels in de sleuf van het puntstuk zakt. |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| Regel 57: |
Regel 55: |
| | |Bron= [http://www.branchline-trains.com branchline-trains] | | |Bron= [http://www.branchline-trains.com branchline-trains] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | Nu willen de Amerikanen niet alleen wielen met lage flenzen, maar ook en vooral smalle wielen. Vergelijk in bovenstaande foto de RP25/88 – finescale wielen (links) met de 'normale' RP25/110 wielen (rechts). | | Nu willen de Amerikanen niet alleen wielen met lage flenzen, maar ook en vooral smalle wielen. Vergelijk in bovenstaande foto de RP25/88 – finescale wielen (links) met de 'normale' RP25/110 wielen (rechts). |
| − |
| |
| − |
| |
| | === Proto:87 === | | === Proto:87 === |
| | Het kan overigens nog extremer. Hieronder een wielstel volgens de Proto:87 normen. Deze wielen zijn precies op schaal, zie foto hieronder: | | Het kan overigens nog extremer. Hieronder een wielstel volgens de Proto:87 normen. Deze wielen zijn precies op schaal, zie foto hieronder: |
| Regel 70: |
Regel 65: |
| | |Bron= [http://www.proto87.com Andy Reichert] | | |Bron= [http://www.proto87.com Andy Reichert] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 100: |
Regel 94: |
| | }} | | }} |
| | {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
| − |
| |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| | |Vorige= Lage railprofielen | | |Vorige= Lage railprofielen |
| | |Volgende= Bouwpakketten voor rails en wissels | | |Volgende= Bouwpakketten voor rails en wissels |
| | |VorigeMenu= The American way | | |VorigeMenu= The American way |
| − | }} | + | }}{| width= "100%" |
| − | | + | |- valign= "top" |
| | + | ! scope= "row" width="80%" | |
| | + | | <small><small>Laatste wijziging: 27 okt 2017 16:52 (CEST)</small></small> |
| | + | |} |
| | [[Categorie: Alles|S]] | | [[Categorie: Alles|S]] |
| | [[Categorie: Artikel|Smalle wielen met lage flenzen]] | | [[Categorie: Artikel|Smalle wielen met lage flenzen]] |
Versie van 27 okt 2017 om 16:52
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
Finescale
In het artikel Lage railprofielen (zie 'Meer informatie') wordt uitgelegd dat de Amerikaanse modelspoorbanen vaak voorzien zijn van rails en wissels met lage profielen. Hoe lager het gebruikte railprofiel, hoe lager de wielflenzen moeten zijn. Dit om er voor te zorgen dat de wielen vrijlopen en niet over de bielzen stuiteren.
Een bekend formaat – ook in Europa – zijn de hierboven reeds genoemde RP25 wielen. RP25 staat voor een NMRA 'aanbeveling voor de praktijk' (Recommended Practice). Maar er blijken meerdere RP25-formaten naast elkaar te bestaan. Ze zijn er namelijk in verschillende wielbreedtes (zie maat-N' in onderstaande tekening).
|
| Afbeelding: 01
|
| RP25 profiel
|
| Bron: NMRA
|
| CODE
|
TIRE WIDTH N'
|
FLANGE WIDTH T
|
TREAD WIDTH W'
|
FLANGE DEPTH D'
|
GAGING POINT P
|
FILLET RADIUS R1
|
INNER RADIUS R2
|
OUTER RADIUS R3
|
| 175 |
0,175 |
0,048 |
0,127 |
0,045 |
0,015 |
0,025 |
0,028 |
0,028
|
| 126 |
0,126 |
0,036 |
0,090 |
0,028 |
0,012 |
0,018 |
0,021 |
0,021
|
| 116 |
0,116 |
0,031 |
0,085 |
0,026 |
0,011 |
0,014 |
0,018 |
0,018
|
| 110 |
0,110 |
0,030 |
0,080 |
0,025 |
0,010 |
0,014 |
0,018 |
0,018
|
| 88 |
0,088 |
0,025 |
0,063 |
0,023 |
0,008 |
0,012 |
0,015 |
0,015
|
| 79 |
0,079 |
0,023 |
0,056 |
0,020 |
0,008 |
0,011 |
0,014 |
0,014
|
| 72 |
0,072 |
0,020 |
0,052 |
0,020 |
0,008 |
0,010 |
0,012 |
0,012
|
| 54 |
0,054 |
0,014 |
0,040 |
0,016 |
0,007 |
0,008 |
0,009 |
0,009
|
|
|
| Tabel: 02
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Voor schaal H0 is RP25/110 de aangewezen maat. En dat hangt samen met de breedte van de puntstuk-sleuven in wissels. Het wiel moet namelijk altijd breder zijn dan de dubbele sleufbreedte. De breedte van het wiel voorkomt dat dit bij de wissels in de sleuf van het puntstuk zakt.
Nu willen de Amerikanen niet alleen wielen met lage flenzen, maar ook en vooral smalle wielen. Vergelijk in bovenstaande foto de RP25/88 – finescale wielen (links) met de 'normale' RP25/110 wielen (rechts).
Proto:87
Het kan overigens nog extremer. Hieronder een wielstel volgens de Proto:87 normen. Deze wielen zijn precies op schaal, zie foto hieronder:
Meer informatie
Externe websites:
|
|
|
Proto:87 Stores, Andy Reichert.
|
|
|
Laser-cut gebouwen e.d.
|
|
|
Laatste wijziging: 27 okt 2017 16:52 (CEST)
|
|
