|
|
| Regel 3: |
Regel 3: |
| | |Volgende= Ondervloer-wisselaandrijvingen aansluiten | | |Volgende= Ondervloer-wisselaandrijvingen aansluiten |
| | |Auteur= Fred Eikelboom | | |Auteur= Fred Eikelboom |
| − | |Niveau= Gevorderde
| + | |Aantalplaatjes= 03 |
| − | |Aantalwoorden=00000
| + | |Aantalfilmpjes= 00 |
| − | |Aantalplaatjes=02 | |
| − | |Aantalfilmpjes=00 | |
| | }} | | }} |
| | | | |
| | Wanneer u seinen bij een wissel wilt plaatsen die aangeven of het treinverkeer al-dan-niet door mag rijden, is onderstaande schakeling een mogelijkheid.<br /> | | Wanneer u seinen bij een wissel wilt plaatsen die aangeven of het treinverkeer al-dan-niet door mag rijden, is onderstaande schakeling een mogelijkheid.<br /> |
| − | De schakeling bevat voor elke seinpaal een rode en groene LED, welke aan een gemeenschappelijke weerstand zitten. De aansturing geschiedt met een zogenaamd 'Latch'-relais (Bistabiel relais). Dit relais blijft in beide standen staan, ook wanneer de stuurspanning weer wegvalt. | + | De schakeling bevat voor elke seinpaal een rode en groene LED, welke aan een gemeenschappelijke weerstand zitten. De aansturing geschiedt met een zogenaamd 'Latch'-relais (bistabiel relais). Dit relais blijft in beide standen staan, ook wanneer de stuurspanning weer wegvalt. |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= WisselEnSeinen01.gif | | |Bestand= WisselEnSeinen01.gif |
| Regel 54: |
Regel 52: |
| | <small> | | <small> |
| | {| | | {| |
| − | |Afbeelding 03 | + | |Tabel 03 |
| | |- | | |- |
| | |Tabel gemaakt door: Fred Eikelboom | | |Tabel gemaakt door: Fred Eikelboom |
Versie van 17 mei 2013 om 16:10
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Wanneer u seinen bij een wissel wilt plaatsen die aangeven of het treinverkeer al-dan-niet door mag rijden, is onderstaande schakeling een mogelijkheid.
De schakeling bevat voor elke seinpaal een rode en groene LED, welke aan een gemeenschappelijke weerstand zitten. De aansturing geschiedt met een zogenaamd 'Latch'-relais (bistabiel relais). Dit relais blijft in beide standen staan, ook wanneer de stuurspanning weer wegvalt.
|
|
|
| Afbeelding: 01
|
|
Afbeelding: 02
|
| Schema (1e stand)
|
|
Schema (2e stand)
|
| Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
|
Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
De werking
In schema 01 ziet u de beginstand. Bij de ene seinpaal brandt de groene LED (D2) en bij de andere seinpaal brandt de rode LED (D3). Wanneer we op aansluiting 1 en 2 kortstondig een wisselspanning (±15 Volt AC) zetten, zal spoel S1a van de wisselaandrijving bekrachtigd worden en de wisseltongen 'omgooien'. Tegelijkertijd krijgt het relais een stuurspanning, en schakelt naar de andere stand (zie schema 02). Daardoor gaat bij de ene seinpaal LED D2 (groen) uit en LED D1 (rood) aan. Bij de andere seinpaal gaat LED D4 (groen) uit, en gaat LED D3 (rood) aan.
Wanneer u daarna op de aansluitingen 2 en 3 een wisselspanning zet, krijgt spoel S1b spanning en krijgen we weer de situatie waarbij D2 en D3 branden.
Diode D5 dient ervoor dat het relais een gelijkgerichte spanning als voedingsspanning krijgt.
Het onderdelenlijstje:
| Component
|
Type
|
Waarde
|
| D1 en D3 |
LED Rood |
20 mA
|
| D2 en D4 |
LED Groen |
20 mA
|
| D5 |
1N4148 |
100mA
|
| Re1 |
Latch-relais |
12V=
|
| R1 en R2 |
Weerstand |
560Ω, ¼Watt
|
| Tabel 03
|
| Tabel gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Meer informatie
