Persoonlijke instellingen

Straatmeubilair: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 55: Regel 55:
 
* <u>Telecomkast</u>: Kleine kastjes die zorgen voor de telefoonlijnen naar de woningen. Deze kastjes staan meestal op centrale punt in een wijk.  
 
* <u>Telecomkast</u>: Kleine kastjes die zorgen voor de telefoonlijnen naar de woningen. Deze kastjes staan meestal op centrale punt in een wijk.  
 
* <u>CAI-kast</u>: Kleine kastjes voor de CAI, de televisiekabels. Deze kastjes staan regelmatig in de wijk net naast de weg of het trottoir.  
 
* <u>CAI-kast</u>: Kleine kastjes voor de CAI, de televisiekabels. Deze kastjes staan regelmatig in de wijk net naast de weg of het trottoir.  
* <u>Drukriool-kast</u>:' Veel van deze kastjes zijn te herkenen aan de rode lamp op de kast. Zij staan vooral in de buitengebieden. De kastjes zorgen ervoor dat de het afvalwater van de bedrijven en woningen naar de rioolzuivering gepompt wordt.
+
* <u>Drukriool-kast</u>:' Veel van deze kastjes zijn te herkenen aan de rode lamp op de kast. Zij staan vooral in de buitengebieden. De kastjes zorgen ervoor dat het afvalwater van de bedrijven en woningen naar de rioolzuivering gepompt wordt.
 
* <u>Regelkast verkeerslichten</u>: Iedere verkeerslicht heeft een grote kast staan voor de apparatuur die de verkeerslichten regelt. Deze kasten staan meestal in de directe nabijheid van de verkeerslichten.
 
* <u>Regelkast verkeerslichten</u>: Iedere verkeerslicht heeft een grote kast staan voor de apparatuur die de verkeerslichten regelt. Deze kasten staan meestal in de directe nabijheid van de verkeerslichten.
  

Versie van 4 apr 2010 om 16:13

E07.03 - Industrie - Vorige | Volgende - E08 - Seinen, overwegen en verlichting

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts

35px


Straatmeubilair

Straatmeubilair is de aankleding van iedere modelbaan: het straatmeubilair. Het is de verzamelnaam voor veel elementen die in de openbare ruimte staan. Zonder deze elementen is een weg, dorp of stad niet compleet. Je kunt denken aan banken, afvalbakken, bloembakken, abri’s, borden, kasten, enzovoort. Hieronder geven we een klein overzicht van veel bekende elementen.

De bank:
Dit is een onderdeel dat van heel simpel tot zeer uitgebreid te krijgen is. Je hebt banken met een leuning of zonder leuning. Het materiaal kan van staal, hout, beton of kunststof zijn of een combinatie van deze materialen.

De Afvalbak:
Oftewel de vuilnisbak. Deze staat ook op diverse plaatsen in het straatbeeld, meestal in combinatie met een bank. Je kunt ze ook vinden op 'logische' plaatsen, zoals bij trappen en bij ingangen van gebouwen.

De Bloembakken:
Deze bestaan in verschillende vormen en maten. De meeste zijn uitgevoerd in beton. Ze geven een fleurige aanblik op de modelbaan, ze zijn vrij eenvoudig zelf te maken.

De Abri:
De technische naam voor het bekende wachthuisje bij de bushalte of op het perron bij kleine stations. In Nederland zijn de huidige Abri’s meestal van glas en metaal. In Duitsland kom je nog gemetselde en vakwerk abri’s tegen.

De Borden:
Bij borden kun je een aantal vormen onderscheiden, namelijk de verkeersborden, de bewegwijzering en de reclameborden

  • Verkeersborden: Dit zijn de borden die het verkeer regelen, zoals stopborden, voorrangsborden en borden met de snelheidsaanduiding. In Nederland hebben borden verschillende afmetingen. Een bord in de bebouwde kom (dorp of stad) is kleiner dan een bord langs de autosnelweg. Zie voor alle erkende verkeersborden in Nederland de volgende website: Website met Nederlandse verkeersborden - http://kennisnet.crow.nl/verkeerstekens/
  • Bewegwijzering: In Nederland is de bekendste bewegwijzering de blauwe borden met de witte letters. Vroeger werden deze (in opdracht van de overheid) door de ANWB geplaatst en onderhouden, tegenwoordig doet de overheid dit zelf.

SM-01.jpg
E07.04-01
Foto: Sobat Kras

  • Reclameborden: Deze zie je in het huidige landschap steeds meer. De ondernemer wil natuurlijk zijn bedrijf of product onder de aandacht brengen.
  • Lichtmasten: Ofwel de straatverlichting. Er zijn veel fabrikanten die kant-en-klare lichtmasten leveren die je zo op de baan kan monteren. Daarnaast kan je ze ook zelf bouwen; zie het hoofdstuk: E08 - Seinen, overwegen en verlichting

Glasbakken:
Op strategische punten in een woonwijk staan glas- en oudpapier bakken. De strategische punten zijn meestal parkeerplaatsen van winkels of bij een wijkcentrum. In model werden ze geleverd door ‘Mastica’ en deze zijn soms nog te vinden op beurzen.

Kasten:
Steeds vaker zie je aan de zijkant van de weg en het trottoir kleine kastjes staan. Deze kasten bevatten meestal apparatuur om zaken te regelen, zoals de verkeerslichten, telefoon, televisie, riolering, enzovoort.

SM-02.jpg
E07.04-02

  • Telecomkast: Kleine kastjes die zorgen voor de telefoonlijnen naar de woningen. Deze kastjes staan meestal op centrale punt in een wijk.
  • CAI-kast: Kleine kastjes voor de CAI, de televisiekabels. Deze kastjes staan regelmatig in de wijk net naast de weg of het trottoir.
  • Drukriool-kast:' Veel van deze kastjes zijn te herkenen aan de rode lamp op de kast. Zij staan vooral in de buitengebieden. De kastjes zorgen ervoor dat het afvalwater van de bedrijven en woningen naar de rioolzuivering gepompt wordt.
  • Regelkast verkeerslichten: Iedere verkeerslicht heeft een grote kast staan voor de apparatuur die de verkeerslichten regelt. Deze kasten staan meestal in de directe nabijheid van de verkeerslichten.

Telefooncel:
In Nederland is dit een uitstervend onderdeel van het straatbeeld. Door de opkomst van de mobiele telefoon is de verplichting om per 5000 inwoners een telefooncel te plaatsen opgeheven. Daardoor zullen de meeste telefooncellen uit het straatbeeld verdwijnen. Meer informatie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Telefooncel

SM-03.jpg
E07.04-03

Fontein of waterput:
In Nederland niet echt heel populair maar in de Alpenlanden wel. Daar heeft bijna ieder dorpsplein naast het standbeeld ook een fontein of een waterput.

Telegraafmast /elektriciteitsmast:
Deze komen bijna niet meer in Nederland. Op een enkele plaats komen deze nog voor. Ergens in de buurt van Lopik en in het noorden van het land nog. In Duitsland en België worden deelektriciteitskabels nog steeds boven de grond aangelegd en gehouden.

Zie deze foto van een telegraafmast:

SM-04.jpg
E07.04-04
Foto: Jan Bennink

Zelfbouw?
Het zelf bouwen van bepaalde onderdelen, zoals verkeersborden, kasten, telegraafpalen en lichtmasten is meestal geen probleem. Daarnaast wordt veel ‘Duits’ meubilair aangepast aan de Nederlandse situatie.

Leveranciers:
Er zijn veel leveranciers die straatmeubilair leveren. Zowel van de grote leveranciers als Kleinserie fabrikanten. De meeste fabrikanten leveren Duits straatmeubilair. Artitec en Henckens zijn Nederlandse fabrikanten die ook Nederlands straatmeubilair maken. Op beurzen zijn ook wel kleine pakketten te vinden van straatmeubilair zoals glasbakken en telefooncellen.

Meer info:

Een klein overzicht van leveranciers:

Ook via de Giftshop van RailzMiniworld zijn nog elementen als glasbakken, enzovoort… te vinden: http://www.railzminiworld.com/


Eenvoudige manier om verkeersborden te maken

Rk verkeersborden schema v2.jpg
Rk_verkeersborden_schema_v2
Tekening: Ronald Koerts

Je kunt borden kant-en-klaar kopen, maar deze zijn relatief duur en het is leuker om borden zelf te maken. Bijna iedereen heeft alle materialen en gereedschappen wel in huis, en anders zijn deze zijn vrij gemakkelijk te krijgen.

Boodschappenlijstje

  • Een computer met een Internetverbinding
  • Een printer
  • Het dikste papier dat door de printer gaat (bijvoorbeeld Aquarelpapier van 160 gram) of dun karton
  • Wat massief montagedraad van 1,5 mm. met een massieve kern van 0,75 mm² voor schaal H0. Voor schaal N dunner draad nemen
  • Hobbylijm
  • Een kniptang
  • Een scherp mesje
  • Een schaar
  • Zilverkleurige / grijze verf

Het stappenplan

1. Het bord maken

1.1
Zoek op internet de borden die je nodig hebt. Voor een aantal websites met verkeersborden; zie daarvoor de links naar websites onder aan het stappenplan.

1.2
Je importeert de plaatjes in een Worddocument, net zo vaak als je het betreffende bord nodig hebt. Het plaatje kan je dan eventueel verkleinen c.q. vergroten zodat je ze op het juiste formaat hebt. Een standaard bord heeft een afmeting van 600 x 600 mm., in schaal H0 is dat gelijk aan 7 x 7 mm., in schaal N is dat ongeveer 4 x 4 mm.

1.3
We gaan eerst controleren met een normale afdruk of alles op de juiste schaal is.

1.4
Is alles in orde, dan kan de afdruk op Aquarelpapier of dun karton gemaakt worden. Het papier dient dikker te zijn dan het normale papier. Het kan soms voorkomen dat een printer niet goed overweg kan met het dikkere papier. Dan kan je ook kiezen om het op normaal papier te printen en het op het karton of steviger papier plakken.

1.5
Nu kun je met een scherpe schaar, veel geduld en iets handigheid de verkeersborden uitknippen. Ook daar kan een scherp mesje handig zijn.

2. De paal

2.1
Het bord is klaar en nu kunnen we verder met de palen. Verkeersborden zitten in Nederland minimaal 2.20 m. boven het maaiveld (berm, verharding, enz..). Dat betekent voor een bord in H0: 25 mm. boven de bodemplaat. Vind je dit te hoog, dan kun je dit natuurlijk lager maken. Een standaard bord zit 2,20 m. boven maaiveld, in schaal H0 is dat gelijk aan 25 mm. en voor schaal N: 14 mm.

2.2
Voor borden in de schaal H0 nemen we een stukje montagedraad met massieve kern van 45 mm. lengte. Daarvan verwijderen we aan beide uiteinden een stukje isolatie. Dat kan gemakkelijk met een scherp mes. Aan de ene kant is dit 20 mm. en aan de andere kant 13 mm.

3. Samenstellen en schilderen

3.1
Nu verlijmen we het bord aan de paal met de hobbylijm. Dit hoeft maar een klein druppeltje te zijn. Het gemakkelijkst gaat dat door eerst een druppeltje op de achterkant van het bord te leggen, waarna je voorzichtig het montagedraad erin drukt. Let op! Dit is de kant met het lange stuk zonder isolatie.

3.2
Na een paar minuten kan het bord rechtop gezet worden. Controleer of het bord recht zit en dan kun je het wegzetten- of leggen om te drogen. Het wegzetten gaat het gemakkelijkst door de borden in een stuk piepschuim te prikken.

3.3
Het paaltje en de achterkant van het verkeersbord moeten nu nog een schilderbeurt krijgen. De kleur van verzinkt staal is moeilijk te krijgen. Je kunt daarvoor een mengsel van zilverkleur met een beetje grijs maken.

4. Plaatsen van het bord

4.1
Na het drogen van de verf kan het bord geplaatst worden. Het plaatsen doe je door een gat met een diameter van 1 mm. te boren.

4.2
Daar druk je het bord voorzichtig in en het hoeft in principe niet vastgezet te worden omdat het op de dikkere isolatie ‘rust’

4.3
Zit het bord wel los, dan kan je met een druppeltje lijm het bord vastzetten.


Meer informatie en Downloads

Op onderstaande Webpagina’s kun je meer informatie vinden over het maken van borden en andere methoden om iets te maken. Ook zijn van deze Webpagina’s verkeersborden te Downloaden in diverse afmetingen.

Voor verkeersborden uit periode III kun je ook gebruik maken van een PDF van Vincent Scholte en Frodo Weidema.
Klik op: http://www.scholtze.demon.nl/pdf/Borden%2Breclames.pdf


E07.03 - Industrie - Vorige | Volgende - E08 - Seinen, overwegen en verlichting