Amerikaanse maten en normen: verschil tussen versies
Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
|
|
| Regel 5: |
Regel 5: |
| | |Auteur= Hans van de Burgt | | |Auteur= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | In het artikel ''Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA)'' (zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]) hebben we reeds stilgestaan bij de meest voorkomende maten en normen in de modelspoorwereld. Tussen de Europese en Amerikaanse modelspoorwegen bestaan een aantal essentiële verschillen. In dit artikel gaan we daar verder op in. | | In het artikel ''Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA)'' (zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]) hebben we reeds stilgestaan bij de meest voorkomende maten en normen in de modelspoorwereld. Tussen de Europese en Amerikaanse modelspoorwegen bestaan een aantal essentiële verschillen. In dit artikel gaan we daar verder op in. |
| | | | |
| Regel 18: |
Regel 17: |
| | |Bron= [http://www.nmra.org NMRA] | | |Bron= [http://www.nmra.org NMRA] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| − |
| |
| | Ter vergelijking vindt u hieronder de in Europa gebruikelijke normen volgens NEM (Europese NEM Normbladen, zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]). | | Ter vergelijking vindt u hieronder de in Europa gebruikelijke normen volgens NEM (Europese NEM Normbladen, zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]). |
| | Naast de gebruikelijke schalen 1:87 (H0) en 1:160 (N), zoals we die beschreven in het artikel ''Schalen'' (zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]), kennen de Amerikanen een groot aantal afwijkende schalen. Deze schalen vallen iets anders uit, omdat de verhoudingen te maken hebben met het in de USA gebruikelijke (niet-metrische) stelsel. Het gaat dan om de verhouding inch tot foot, waarbij de zogenaamde factor 12 om de hoek komt kijken. 0n30 of 0 zijn ¼ inch schalen, ofwel ¼ inch komt overeen met één foot in werkelijkheid. Hierdoor ontstaat de verhouding 1:48. | | Naast de gebruikelijke schalen 1:87 (H0) en 1:160 (N), zoals we die beschreven in het artikel ''Schalen'' (zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]), kennen de Amerikanen een groot aantal afwijkende schalen. Deze schalen vallen iets anders uit, omdat de verhoudingen te maken hebben met het in de USA gebruikelijke (niet-metrische) stelsel. Het gaat dan om de verhouding inch tot foot, waarbij de zogenaamde factor 12 om de hoek komt kijken. 0n30 of 0 zijn ¼ inch schalen, ofwel ¼ inch komt overeen met één foot in werkelijkheid. Hierdoor ontstaat de verhouding 1:48. |
| Regel 52: |
Regel 49: |
| | |Maker= Hans van de Burgt | | |Maker= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| − |
| |
| | De 'tussenschalen', veelvuldig geboren uit Amerikaans oogpunt, zijn: | | De 'tussenschalen', veelvuldig geboren uit Amerikaans oogpunt, zijn: |
| | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | | {| class="wikitable" style="text-align:center;" |
| Regel 91: |
Regel 86: |
| | |Maker= Hans van de Burgt | | |Maker= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | De schaalverhoudingen laten goed zien dat er in de loop der jaren veel schalen 'geboren' zijn uit de creativiteit van de verschillende takken van modelbouw. Uitgangspunt daarbij is het railmateriaal wat veelvuldig voorhanden is in de standaard schalen. | | De schaalverhoudingen laten goed zien dat er in de loop der jaren veel schalen 'geboren' zijn uit de creativiteit van de verschillende takken van modelbouw. Uitgangspunt daarbij is het railmateriaal wat veelvuldig voorhanden is in de standaard schalen. |
| | | | |
| Regel 98: |
Regel 92: |
| | :* General Proto Scales. | | :* General Proto Scales. |
| | :* General Standard Scales. | | :* General Standard Scales. |
| − |
| |
| | (zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]) | | (zie: [[Amerikaanse maten en normen#Meer informatie|'Meer informatie']]) |
| − |
| |
| | | | |
| | Nog wat meer overzichten van NMRA (National Model Railroad Association) schaaltabellen: | | Nog wat meer overzichten van NMRA (National Model Railroad Association) schaaltabellen: |
| − |
| |
| | ==== NMRA Deep Flange Scales ==== | | ==== NMRA Deep Flange Scales ==== |
| | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | | {| class="wikitable" style="text-align:center;" |
| Regel 132: |
Regel 123: |
| | |Maker= Hans van de Burgt | | |Maker= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | ==== NMRA Proto Scales==== | | ==== NMRA Proto Scales==== |
| | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | | {| class="wikitable" style="text-align:center;" |
| Regel 167: |
Regel 157: |
| | |Maker= Hans van de Burgt | | |Maker= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | ==== NMRA Finescale ==== | | ==== NMRA Finescale ==== |
| | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | | {| class="wikitable" style="text-align:center;" |
| Regel 191: |
Regel 180: |
| | |Maker= Hans van de Burgt | | |Maker= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | {| class="wikitable" | | {| class="wikitable" |
| | | valign='center'| [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small> '''LET OP'''</small>||valign='top'| | | | valign='center'| [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small> '''LET OP'''</small>||valign='top'| |
| Regel 198: |
Regel 186: |
| | Maar,....de Nederlandstalige normen worden sinds 1999 niet meer vertaald!.<br /><br />U dient dus wel goed te kijken naar de meest recente versie van de Morop, om te controleren of alles, wat in de Nederlandstalige versie staat, nog wel van toepassing is. | | Maar,....de Nederlandstalige normen worden sinds 1999 niet meer vertaald!.<br /><br />U dient dus wel goed te kijken naar de meest recente versie van de Morop, om te controleren of alles, wat in de Nederlandstalige versie staat, nog wel van toepassing is. |
| | |} | | |} |
| − |
| |
| − |
| |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 247: |
Regel 233: |
| | }} | | }} |
| | {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
| − |
| |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| | |Vorige= Kitbashing en scratchbuilding modelbouwtechnieken | | |Vorige= Kitbashing en scratchbuilding modelbouwtechnieken |
| | |Volgende= Lage railprofielen | | |Volgende= Lage railprofielen |
| | |VorigeMenu= The American way | | |VorigeMenu= The American way |
| − | }} | + | }}{| width= "100%" |
| | + | |- valign= "top" |
| | + | ! scope= "row" width="80%" | |
| | + | | <small><small>Laatste wijziging: 27 okt 2017 16:49 (CEST)</small></small> |
| | + | |} |
| | [[Categorie: Alles|A]] | | [[Categorie: Alles|A]] |
| | [[Categorie: Artikel|Amerikaanse maten en normen]] | | [[Categorie: Artikel|Amerikaanse maten en normen]] |
Versie van 27 okt 2017 om 16:49
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
In het artikel Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA) (zie: 'Meer informatie') hebben we reeds stilgestaan bij de meest voorkomende maten en normen in de modelspoorwereld. Tussen de Europese en Amerikaanse modelspoorwegen bestaan een aantal essentiële verschillen. In dit artikel gaan we daar verder op in.
Amerikaanse modelspoorbanen worden aangelegd conform de standaarden van de The National Model Railroad Association (NMRA), zie: 'Meer informatie') voor de NMRA-standaarden.
Hiervoor levert de NMRA een handig metalen instrumentje:
|
| Afbeelding: 01
|
| NMRA maatvoeringsmal
|
| Bron: NMRA
|
Ter vergelijking vindt u hieronder de in Europa gebruikelijke normen volgens NEM (Europese NEM Normbladen, zie: 'Meer informatie').
Naast de gebruikelijke schalen 1:87 (H0) en 1:160 (N), zoals we die beschreven in het artikel Schalen (zie: 'Meer informatie'), kennen de Amerikanen een groot aantal afwijkende schalen. Deze schalen vallen iets anders uit, omdat de verhoudingen te maken hebben met het in de USA gebruikelijke (niet-metrische) stelsel. Het gaat dan om de verhouding inch tot foot, waarbij de zogenaamde factor 12 om de hoek komt kijken. 0n30 of 0 zijn ¼ inch schalen, ofwel ¼ inch komt overeen met één foot in werkelijkheid. Hierdoor ontstaat de verhouding 1:48.
Een aantal veel voorkomende schalen zijn:
| Schaal.
|
Verhouding.
|
Breedte in mm.
|
Opmerkingen.
|
| Z |
1:220 |
6 |
|
| N |
1:160 |
9 |
|
| 00 |
1:76,2 |
19,05 |
In de regel door standaard fabrikanten op H0 breedte gehouden.
|
| H0 |
1:87 |
16,5 |
|
| S |
1:64 |
22,4 |
|
| 0 |
1:48 |
32 |
Europees: 1:43,5 of 1:45.
|
| I |
1:32 |
45 |
|
| G |
1:29 |
63,5 |
Ook wel schaal II. Europees 1:22,5. Fabrikant LGB en veel US-fabrikanten: 45mm.
|
| F |
1:20,3 |
71,5 |
|
|
|
| Tabel: 02
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
De 'tussenschalen', veelvuldig geboren uit Amerikaans oogpunt, zijn:
| Schaal.
|
Verhouding.
|
Breedte in mm.
|
Opmerkingen.
|
| Nn2 |
1:160 |
4,5 |
|
| Nn3 |
1:160 |
6,5 |
|
| H0n2 |
1:87 |
7 |
|
| H0n2,5 |
1:87 |
9 |
Ook wel H0n30. In Europa: H0e.
|
| H0n3 |
1:87 |
10,5 |
|
| Sn2 |
1:64 |
10,5 |
|
| Sn3 |
1:64 |
14,3 |
|
| Sn3,5 |
1:64 |
16,5 |
|
| 0n2 |
1:48 |
12,7 |
|
| 0n30 |
1:48 |
16,5 |
In Europa: 0e met de schaal 1:43,5.
|
| 0n3 |
1:48 |
19,4 |
In Europa: schaal 1:43,5 ook wel 1:45.
|
| Fn3 |
1:20,3 |
16,5 |
|
| Gn15 |
1:22,5 |
16,5 |
Ook wel Gnatterbox genoemd, naar het gebruikersforum op internet.
|
|
|
| Tabel: 03
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
De schaalverhoudingen laten goed zien dat er in de loop der jaren veel schalen 'geboren' zijn uit de creativiteit van de verschillende takken van modelbouw. Uitgangspunt daarbij is het railmateriaal wat veelvuldig voorhanden is in de standaard schalen.
Zie verder:
- General Hi-rail Scales.
- General Proto Scales.
- General Standard Scales.
(zie: 'Meer informatie')
Nog wat meer overzichten van NMRA (National Model Railroad Association) schaaltabellen:
NMRA Deep Flange Scales
| Schaal.
|
Verhouding.
|
Breedte in inch.
|
Breedte in mm.
|
Opmerkingen.
|
| SHR of 3/16" |
1:64 |
0,865 / 0,866 |
21,97 /22,00 |
|
| O27 |
- |
1,25 |
31,75 |
Gelijk aan OHR, maar de modellen zijn 10% kleiner, op gelijke spoorbreedte.
|
| OHR of 1/4" |
1:48 |
1,25 |
31,75 |
|
| G or 3/8" |
1:32 |
1,772 |
45,00 |
|
| G |
1:29 |
1,772 |
45,00 |
|
| G |
1:24 |
1,772 |
45,00 |
|
| G |
1:22,5 |
1,772 |
45,00 |
|
| G |
1:20,3 |
1,772 |
45,00 |
|
|
|
| Tabel: 04
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
NMRA Proto Scales
| Schaal.
|
Verhouding.
|
Breedte in inch.
|
Breedte in mm.
|
Opmerkingen.
|
| Proto:20.32 |
1:20,32 |
2,781 |
70,64 |
|
| Proto:20.32n3 |
1:20,32 |
1,772 |
45,00 |
|
| Proto:32 |
1:32 |
1,766 |
44,85 |
|
| Proto:32n3 |
1:32 |
1,125 |
28,60 |
|
| Proto:48w5 |
1:48 |
1,25 |
31,75 |
Russische prototypes.
|
| Proto:48 |
1:48 |
1,177 |
29,90 |
|
| Proto:48n3 |
1:48 |
0,750 |
19,05 |
|
| Proto:64 |
1:64 |
0,883 |
22,42 |
|
| Proto:64n3 |
1:64 |
0,563 |
14,30 |
|
| Proto:87 |
1:87,1 |
0,649 |
16,48 |
|
| Proto:87n3 |
1:87,1 |
0,413 |
10,5 |
|
|
|
| Tabel: 05
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
NMRA Finescale
| Schaal.
|
Verhouding.
|
Breedte in inch.
|
Breedte in mm.
|
| Fine:HO |
1:87,1 |
0,649 |
16,48
|
| Fine:HOn3 |
1:87,1 |
0,413 |
10,50
|
| Fine:TT |
1:120 |
0,470 / 0,472 |
11,94 / 12,00
|
| Fine:TTn3 |
1:120 |
0,353 |
8,97
|
| Fine:N |
1:160 |
0,353 |
8,97
|
| Fine:Nn3 |
1:160 |
0,250 |
6,35
|
|
|
| Tabel: 06
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
| LET OP |
De Normen Europäischer Modelbahnen (NEM) zijn ook in het Nederlands in PDF-formaat beschikbaar).
Maar,....de Nederlandstalige normen worden sinds 1999 niet meer vertaald!.
U dient dus wel goed te kijken naar de meest recente versie van de Morop, om te controleren of alles, wat in de Nederlandstalige versie staat, nog wel van toepassing is.
|
Meer informatie
|
|
Laatste wijziging: 27 okt 2017 16:49 (CEST)
|
|
