|
|
| Regel 8: |
Regel 8: |
| | |Aantalplaatjes= 48 | | |Aantalplaatjes= 48 |
| | |Aantalfilmpjes= 00 | | |Aantalfilmpjes= 00 |
| − | |Auteursrecht= Nee
| + | } |
| − | }}
| |
| | {{inhoudsopgave||Klein}} | | {{inhoudsopgave||Klein}} |
| | === De Haagse Motorpost (Blokkendoos) === | | === De Haagse Motorpost (Blokkendoos) === |
| Regel 23: |
Regel 22: |
| | === Benodigdheden: === | | === Benodigdheden: === |
| | *kopieerkarton. | | *kopieerkarton. |
| − | *grijs karton van 1 mm dikte | + | *grijs karton van 1 mm. dikte |
| | *de tekeningen achterin het boek 'Van Stoom tot Stroom' van Van Wijck Jurriaanse, en de gedetailleerde overzichtstekeningen in het boek van JF Smit over de Hofpleinlijn. Door kopieën hiervan op papier en 250 grams kopieerkarton te maken en daarmee te gaan knippen en plakken, zijn de onderdelen ontstaan | | *de tekeningen achterin het boek 'Van Stoom tot Stroom' van Van Wijck Jurriaanse, en de gedetailleerde overzichtstekeningen in het boek van JF Smit over de Hofpleinlijn. Door kopieën hiervan op papier en 250 grams kopieerkarton te maken en daarmee te gaan knippen en plakken, zijn de onderdelen ontstaan |
| | *modelbouwhout | | *modelbouwhout |
| Regel 36: |
Regel 35: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-01 | + | |Volgnummer= Galerie-01 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-02 | + | |Volgnummer2= Galerie-02 |
| | |Omschrijving= De eerste onderdelen | | |Omschrijving= De eerste onderdelen |
| | |Omschrijving2= Zijwand in aanbouw | | |Omschrijving2= Zijwand in aanbouw |
| Regel 53: |
Regel 52: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-03 | + | |Volgnummer= Galerie-03 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-04 | + | |Volgnummer2= Galerie-04 |
| | |Omschrijving= Tussenwanden voor de stevigheid | | |Omschrijving= Tussenwanden voor de stevigheid |
| | |Omschrijving2= Eerste aanloop tot de opbouw | | |Omschrijving2= Eerste aanloop tot de opbouw |
| Regel 63: |
Regel 62: |
| | | | |
| | === De koppen === | | === De koppen === |
| − | Van kopieën van de tekeningen uit het boek van JF Smit worden bouwplaatjes geknutseld, die weer op 250 grams karton worden gekopieerd. Daarna worden ze uitgesneden en op plafond- en bodemplaatjes van grijs karton gelijmd (zie: foto's Galerie02-05 t/m Galerie02-08). | + | Van kopieën van de tekeningen uit het boek van JF Smit worden bouwplaatjes geknutseld, die weer op 250 grams karton worden gekopieerd. Daarna worden ze uitgesneden en op plafond- en bodemplaatjes van grijs karton gelijmd (zie: foto's Galerie-05 t/m Galerie-08). |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.05.jpg | | |Bestand= Galerie.02.05.jpg |
| Regel 69: |
Regel 68: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-05 | + | |Volgnummer= Galerie-05 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-06 | + | |Volgnummer2= Galerie-06 |
| | |Omschrijving= Een kop, met deuren | | |Omschrijving= Een kop, met deuren |
| | |Omschrijving2= Omtrek vloer en dak van de cabine | | |Omschrijving2= Omtrek vloer en dak van de cabine |
| Regel 82: |
Regel 81: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-07 | + | |Volgnummer= Galerie-07 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-08 | + | |Volgnummer2= Galerie-08 |
| | |Omschrijving= Een kop, in elkaar gezet | | |Omschrijving= Een kop, in elkaar gezet |
| | |Omschrijving2= De beide koppen | | |Omschrijving2= De beide koppen |
| Regel 98: |
Regel 97: |
| | 3) het buitenste van de vaste zijwanden. | | 3) het buitenste van de vaste zijwanden. |
| | | | |
| − | De zichtbare delen komen uit de op karton gemaakte kopie uit 'Van Stoom tot Stroom'. De dikte wordt verkregen door daaronder grijs karton te plakken. Niveau één plakken we dus direct op het skelet, niveau twee komt op één laag grijs karton (zie: foto Galerie02-09), niveau drie op twee lagen grijs karton. De zichtbare laag van niveau drie wordt omgevouwen om de grijze lagen heen, die daardoor onzichtbaar worden (zie: foto Galerie02-10). Verticaal worden er aan de achterkant, met het radeerwieltje, klinknagels in gemaakt. Op halve hoogte komt aan de buitenkant dan weer een dunne horizontale klinknagelband. Die klinknagels liggen dan wel te ver uit elkaar, maar de indruk is best leuk. De personendeuren aan de koppen worden uit papieren kopieën gesneden en opgeplakt. Later worden er ook gaatjes voor de handgrepen in de laaddeuren gemaakt. | + | De zichtbare delen komen uit de op karton gemaakte kopie uit 'Van Stoom tot Stroom'. De dikte wordt verkregen door daaronder grijs karton te plakken. Niveau één plakken we dus direct op het skelet, niveau twee komt op één laag grijs karton (zie: foto Galerie-09), niveau drie op twee lagen grijs karton. De zichtbare laag van niveau drie wordt omgevouwen om de grijze lagen heen, die daardoor onzichtbaar worden (zie: foto Galerie-10). Verticaal worden er aan de achterkant, met het radeerwieltje, klinknagels in gemaakt. Op halve hoogte komt aan de buitenkant dan weer een dunne horizontale klinknagelband. Die klinknagels liggen dan wel te ver uit elkaar, maar de indruk is best leuk. De personendeuren aan de koppen worden uit papieren kopieën gesneden en opgeplakt. Later worden er ook gaatjes voor de handgrepen in de laaddeuren gemaakt. |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.09.jpg | | |Bestand= Galerie.02.09.jpg |
| Regel 104: |
Regel 103: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-09 | + | |Volgnummer= Galerie-09 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-10 | + | |Volgnummer2= Galerie-10 |
| | |Omschrijving= Niveau 1 en 2, op elkaar | | |Omschrijving= Niveau 1 en 2, op elkaar |
| | |Omschrijving2= Een zijpaneel | | |Omschrijving2= Een zijpaneel |
| Regel 117: |
Regel 116: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-11 | + | |Volgnummer= Galerie-11 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-12 | + | |Volgnummer2= Galerie-12 |
| | |Omschrijving= Alle deuren zijn aangebracht | | |Omschrijving= Alle deuren zijn aangebracht |
| | |Omschrijving2= Ook niveau 3 vordert gestaag | | |Omschrijving2= Ook niveau 3 vordert gestaag |
| Regel 132: |
Regel 131: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-13 | + | |Volgnummer= Galerie-13 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-14 | + | |Volgnummer2= Galerie-14 |
| | |Omschrijving= In de primer | | |Omschrijving= In de primer |
| | |Omschrijving2= Zijaanzicht, met primer | | |Omschrijving2= Zijaanzicht, met primer |
| Regel 142: |
Regel 141: |
| | | | |
| | === Het dak === | | === Het dak === |
| − | Dit is een lastige klus, vooral de afrondingen aan de uiteinden. Eerst wordt een apart skeletje gemaakt, en uit 250 grams karton een basisvorm van het gehele dak gesneden. Die moet op het model passend gemaakt worden. Aan de koppen wordt het karton ingesneden, passend gemaakt en aan elkaar gelijmd. Voor de scherpere ronding bij de aansluiting met de zijwand wordt een satéprikker tweemaal in de lengte doorgesneden tot een kwartcirkelprofiel is verkregen. Dat wordt dan bovenop de zijwand gelijmd. De klus wordt afgerond met wat plamuur op de kieren aan de kopeinden, en wat schuurwerk (zie: foto's Galerie02-15 t/m Galerie02-18). | + | Dit is een lastige klus, vooral de afrondingen aan de uiteinden. Eerst wordt een apart skeletje gemaakt, en uit 250 grams karton een basisvorm van het gehele dak gesneden. Die moet op het model passend gemaakt worden. Aan de koppen wordt het karton ingesneden, passend gemaakt en aan elkaar gelijmd. Voor de scherpere ronding bij de aansluiting met de zijwand wordt een satéprikker tweemaal in de lengte doorgesneden tot een kwartcirkelprofiel is verkregen. Dat wordt dan bovenop de zijwand gelijmd. De klus wordt afgerond met wat plamuur op de kieren aan de kopeinden, en wat schuurwerk (zie: foto's Galerie-15 t/m Galerie-18). |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.15.jpg | | |Bestand= Galerie.02.15.jpg |
| Regel 148: |
Regel 147: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-15 | + | |Volgnummer= Galerie-15 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-16 | + | |Volgnummer2= Galerie-16 |
| | |Omschrijving= De steunen voor het dak | | |Omschrijving= De steunen voor het dak |
| | |Omschrijving2= Het dak erop. Let op de uiteinden! | | |Omschrijving2= Het dak erop. Let op de uiteinden! |
| Regel 161: |
Regel 160: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-17 | + | |Volgnummer= Galerie-17 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-18 | + | |Volgnummer2= Galerie-18 |
| | |Omschrijving= Close-up van het uiteinde | | |Omschrijving= Close-up van het uiteinde |
| | |Omschrijving2= Plamuur aangebracht | | |Omschrijving2= Plamuur aangebracht |
| Regel 172: |
Regel 171: |
| | Voor de verdere afwerking van het dak moeten er regengoten op worden aangebracht. Hiervoor wordt 1x1 mm lindehout gebruikt. Dat lijkt tamelijk dik maar in het echt zijn ze ook zeer fors van formaat. | | Voor de verdere afwerking van het dak moeten er regengoten op worden aangebracht. Hiervoor wordt 1x1 mm lindehout gebruikt. Dat lijkt tamelijk dik maar in het echt zijn ze ook zeer fors van formaat. |
| | | | |
| − | Om de kier tussen wand en dak te verbergen is een verenstaal draad van 0,3 mm dikte op die kier gelijmd. Het regenrandje boven het overgebleven grote raam is van 0,5 mm messing (zie: foto's Galerie02-19 t/m Galerie02-21). | + | Om de kier tussen wand en dak te verbergen is een verenstaal draad van 0,3 mm. dikte op die kier gelijmd. Het regenrandje boven het overgebleven grote raam is van 0,5 mm messing (zie: foto's Galerie-19 t/m Galerie-21). |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.19.jpg | | |Bestand= Galerie.02.19.jpg |
| Regel 178: |
Regel 177: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-19 | + | |Volgnummer= Galerie-19 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-20 | + | |Volgnummer2= Galerie-20 |
| | |Omschrijving= Gladgeschuurd, nu de dakgoten erop | | |Omschrijving= Gladgeschuurd, nu de dakgoten erop |
| | |Omschrijving2= Het eindresultaat met goten | | |Omschrijving2= Het eindresultaat met goten |
| Regel 189: |
Regel 188: |
| | |Bestand = Galerie.02.21.jpg | | |Bestand = Galerie.02.21.jpg |
| | |Grootte = 400px | | |Grootte = 400px |
| − | |Volgnummer = Galerie 02.21 | + | |Volgnummer = Galerie-21 |
| | |Omschrijving= Vanuit een andere hoek | | |Omschrijving= Vanuit een andere hoek |
| | |Maker= JanW | | |Maker= JanW |
| Regel 200: |
Regel 199: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-22 | + | |Volgnummer= Galerie-22 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-23 | + | |Volgnummer2= Galerie-23 |
| | |Omschrijving= Details voor de lampen | | |Omschrijving= Details voor de lampen |
| | |Omschrijving2= Met een pantograaf erop | | |Omschrijving2= Met een pantograaf erop |
| Regel 209: |
Regel 208: |
| | | | |
| | | | |
| − | De bodemplaat, gezaagd uit MDF (dikte 2 mm), met polystyreen bufferbalken. Deze plaat wordt nog verder aangekleed met polystyreen zijkanten en details (zie: foto's Galerie02-22 t/m Galerie02-25). | + | De bodemplaat, gezaagd uit MDF (dikte 2 mm), met polystyreen bufferbalken. Deze plaat wordt nog verder aangekleed met polystyreen zijkanten en details (zie: foto's Galerie-22 t/m Galerie-25). |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.24.jpg | | |Bestand= Galerie.02.24.jpg |
| Regel 215: |
Regel 214: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-24 | + | |Volgnummer= Galerie-24 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-25 | + | |Volgnummer2= Galerie-25 |
| | |Omschrijving= De bodemplaat in wording | | |Omschrijving= De bodemplaat in wording |
| | |Omschrijving2= Op een provisorisch onderstel | | |Omschrijving2= Op een provisorisch onderstel |
| Regel 226: |
Regel 225: |
| | Ter vergelijking een andere motorpost, namelijk een omgebouwde Roco motorwagen. | | Ter vergelijking een andere motorpost, namelijk een omgebouwde Roco motorwagen. |
| | | | |
| − | Hier een variant, de mP 9221-9228 (type 16 uit Van Stoom tot Stroom) (zie: foto's Galerie02-26 en Galerie02-27): | + | Hier een variant, de mP 9221-9228 (type 16 uit Van Stoom tot Stroom) (zie: foto's Galerie-26 en Galerie-27): |
| | | | |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| Regel 233: |
Regel 232: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-26 | + | |Volgnummer= Galerie-26 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-27 | + | |Volgnummer2= Galerie-27 |
| | |Omschrijving= Een variant: type 16 | | |Omschrijving= Een variant: type 16 |
| | |Omschrijving2= Samen met de 'verzonnen' B4D uit een Roco-kap | | |Omschrijving2= Samen met de 'verzonnen' B4D uit een Roco-kap |
| Regel 246: |
Regel 245: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-28 | + | |Volgnummer= Galerie-28 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-29 | + | |Volgnummer2= Galerie-29 |
| | |Omschrijving= Ter vergelijking, een Trawos-kap klaar voor de spuiter | | |Omschrijving= Ter vergelijking, een Trawos-kap klaar voor de spuiter |
| | |Omschrijving2= Een drietal, in verschillende fases van de bouw | | |Omschrijving2= Een drietal, in verschillende fases van de bouw |
| Regel 255: |
Regel 254: |
| | | | |
| | | | |
| − | Inmiddels is de familie gegroeid tot drie exemplaren: twee maal een type 15 (mP 9201-9213, ex-mB5D), en een type 16 (mP 9221-9228, ex-mB4D) (zie: foto's Galerie02-29 en Galerie02-30). De kartonbouwwijze maakt dit alles dus redelijk snel en goedkoop mogelijk. | + | Inmiddels is de familie gegroeid tot drie exemplaren: twee maal een type 15 (mP 9201-9213, ex-mB5D), en een type 16 (mP 9221-9228, ex-mB4D) (zie: foto's Galerie-29 en Galerie-30). De kartonbouwwijze maakt dit alles dus redelijk snel en goedkoop mogelijk. |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.30.jpg | | |Bestand= Galerie.02.30.jpg |
| Regel 261: |
Regel 260: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-30 | + | |Volgnummer= Galerie-30 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-31 | + | |Volgnummer2= Galerie-31 |
| | |Omschrijving= De middelste is het type 16 | | |Omschrijving= De middelste is het type 16 |
| | |Omschrijving2= Na het spuiten van een bruine laag | | |Omschrijving2= Na het spuiten van een bruine laag |
| Regel 274: |
Regel 273: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-32 | + | |Volgnummer= Galerie-32 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-33 | + | |Volgnummer2= Galerie-33 |
| | |Omschrijving= Het begint al aardig erop te lijken | | |Omschrijving= Het begint al aardig erop te lijken |
| | |Omschrijving2= Het begin van de dakopbouw | | |Omschrijving2= Het begin van de dakopbouw |
| Regel 283: |
Regel 282: |
| | | | |
| | | | |
| − | De elektrische onderdelen op het dak, in aanbouw (zie: foto's Galerie02-33 t/m Galerie02-35): | + | De elektrische onderdelen op het dak, in aanbouw (zie: foto's Galerie-33 t/m Galerie-35): |
| | | | |
| − | Bij de motorpost was de opstelling op het dak geheel anders dan bij de oorspronkelijke mBD (zie: foto Galerie02-34): | + | Bij de motorpost was de opstelling op het dak geheel anders dan bij de oorspronkelijke mBD (zie: foto Galerie-34): |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.34.jpg | | |Bestand= Galerie.02.34.jpg |
| Regel 291: |
Regel 290: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-34 | + | |Volgnummer= Galerie-34 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-35 | + | |Volgnummer2= Galerie-35 |
| | |Omschrijving= En voltooid, naast een oorspronkelijke mBD | | |Omschrijving= En voltooid, naast een oorspronkelijke mBD |
| | |Omschrijving2= Details van de dakopbouw | | |Omschrijving2= Details van de dakopbouw |
| Regel 304: |
Regel 303: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-36 | + | |Volgnummer= Galerie-36 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-37 | + | |Volgnummer2= Galerie-37 |
| | |Omschrijving= Het gehele dak op kleur gebracht | | |Omschrijving= Het gehele dak op kleur gebracht |
| | |Omschrijving2= Bijna klaar! | | |Omschrijving2= Bijna klaar! |
| Regel 317: |
Regel 316: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-38 | + | |Volgnummer= Galerie-38 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-39 | + | |Volgnummer2= Galerie-39 |
| | |Omschrijving= Nu ook met buffers | | |Omschrijving= Nu ook met buffers |
| | |Omschrijving2= Uit andere hoek gezien | | |Omschrijving2= Uit andere hoek gezien |
| Regel 328: |
Regel 327: |
| | |Bestand = Galerie.02.40.jpg | | |Bestand = Galerie.02.40.jpg |
| | |Grootte = 400px | | |Grootte = 400px |
| − | |Volgnummer = Galerie 02.40 | + | |Volgnummer = Galerie-40 |
| | |Omschrijving= Dat oogt goed | | |Omschrijving= Dat oogt goed |
| | |Maker= JanW | | |Maker= JanW |
| Regel 334: |
Regel 333: |
| | | | |
| | === Het onderstel === | | === Het onderstel === |
| − | Met de figuurzaag wordt het onderstel uit MDF van twee mm dikte gezaagd. In het onderstel is draairuimte voor de wielen verkregen door stukken uit te zagen. De vrijkomende stukken zijn, na 90 graden draaien, op de gaten gelijmd om de sterkte te herstellen (zie: foto Galerie02-41). | + | Met de figuurzaag wordt het onderstel uit MDF van twee mm dikte gezaagd. In het onderstel is draairuimte voor de wielen verkregen door stukken uit te zagen. De vrijkomende stukken zijn, na 90 graden draaien, op de gaten gelijmd om de sterkte te herstellen (zie: foto Galerie-41). |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.41.jpg | | |Bestand= Galerie.02.41.jpg |
| Regel 340: |
Regel 339: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-41 | + | |Volgnummer= Galerie-41 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-42 | + | |Volgnummer2= Galerie-42 |
| | |Omschrijving= Nog even het onderstel | | |Omschrijving= Nog even het onderstel |
| | |Omschrijving2= De treeplanken in aanbouw | | |Omschrijving2= De treeplanken in aanbouw |
| Regel 349: |
Regel 348: |
| | | | |
| | | | |
| − | De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, gesoldeerd van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's Galerie02-42 t/m Galerie02-44). | + | De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, gesoldeerd van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's Galerie-42 t/m Galerie-44). |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.43.jpg | | |Bestand= Galerie.02.43.jpg |
| Regel 355: |
Regel 354: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-43 | + | |Volgnummer= Galerie-43 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-44 | + | |Volgnummer2= Galerie-44 |
| | |Omschrijving= Zó dat dus | | |Omschrijving= Zó dat dus |
| | |Omschrijving2= Fijn soldeerwerk | | |Omschrijving2= Fijn soldeerwerk |
| Regel 372: |
Regel 371: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-45 | + | |Volgnummer= Galerie-45 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-46 | + | |Volgnummer2= Galerie-46 |
| | |Omschrijving= Details aan de onderkant | | |Omschrijving= Details aan de onderkant |
| | |Omschrijving2= Naast een originele Blokkendoos | | |Omschrijving2= Naast een originele Blokkendoos |
| Regel 383: |
Regel 382: |
| | En dan natuurlijk ter vergelijking naast een keurige Roco Blokkendoos op foto's Galerie02-46 en Galerie02-47. | | En dan natuurlijk ter vergelijking naast een keurige Roco Blokkendoos op foto's Galerie02-46 en Galerie02-47. |
| | | | |
| − | De ruiten zijn uit een plastic hoesje (afvalmateriaal) gesneden, ca. 0,3 mm dik buigzaam spul, en achter elk raampje geplakt. De ruiten lijken misschien tamelijk diep te liggen, maar dat klopt wel met foto's van originelen. Het interieur is in een vale groengrijsbruine kleur geverfd. Op foto's van de motorposten is geen blank teakhout meer te zien. | + | De ruiten zijn uit een plastic hoesje (afvalmateriaal) gesneden, ca. 0,3 mm. dik buigzaam spul, en achter elk raampje geplakt. De ruiten lijken misschien tamelijk diep te liggen, maar dat klopt wel met foto's van originelen. Het interieur is in een vale groengrijsbruine kleur geverfd. Op foto's van de motorposten is geen blank teakhout meer te zien. |
| − | De handgrepen zijn uit 0,3 mm verenstaal gebogen. | + | De handgrepen zijn uit 0,3 mm. verenstaal gebogen. |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= Galerie.02.47.jpg | | |Bestand= Galerie.02.47.jpg |
| Regel 390: |
Regel 389: |
| | |Grootte= 400px | | |Grootte= 400px |
| | |Grootte2= 400px | | |Grootte2= 400px |
| − | |Volgnummer= Galerie02-47 | + | |Volgnummer= Galerie-47 |
| − | |Volgnummer2= Galerie02-48 | + | |Volgnummer2= Galerie-48 |
| | |Omschrijving= En het kopaanzicht | | |Omschrijving= En het kopaanzicht |
| | |Omschrijving2= Met postwagen | | |Omschrijving2= Met postwagen |
{{Koptekst
|Vorige= De Galerie: Kibri 10204, bouw en aanpassingen
|Volgende= De Galerie: Mein Gleis
|Auteur= JanW
|Bewerking= Dick van der Knaap
|Niveau= Gevorderde
|Aantalwoorden= 00000
|Aantalplaatjes= 48
|Aantalfilmpjes= 00
}
De Haagse Motorpost (Blokkendoos)
Samenvatting door Dick van der Knaap, van een draadje van janw op Beneluxspoor.net, over het bouwen van rollend materiaal uit karton (zie hieronder bij 'Meer informatie'). Hierbij wordt op sluwe wijze gebruik gemaakt van een kopiëerapparaat.
Inleiding
Voor de clubbaan van de Haagse Modelbouw Club was er behoefte aan een Motorpost voor bij het postgebouw bij Den Haag HS. Voordat andere mogelijkheden werden bekeken, werd eerst eens geprobeerd of volledige zelfbouw in karton mogelijk is. Aangezien de motorposten zelf, door hun opbouw, en daarnaast door hun leeftijd en de verbouwingen, ook in werkelijkheid niet glimmend glad waren, lijkt een poging in karton haalbaar.
Het uitgangspunt hierbij was iets eenvoudig 'reproduceerbaars' te maken. De motorposten reden regelmatig met z'n tweeën, en zijn later vaak opnieuw verbouwd voor het dienstwagenpark. In het boek van Van Gestel, Van Reems en Tempelman, 'Elektrische treinen in Nederland deel 1', staan ook nog andere opvallende treincombinaties zoals een bloementrein naar Kranenburg, achter een gewone trein en per 2200 terug, Ook posttreinen alleen of met een postrijtuig plan C of L, en rijwielvervoer met gesloten (ex-groente)wagens kwamen regelmatig voor. Volop excuses dus om meerdere exemplaren te maken. Met de kopieermachine zijn ze gemakkelijk bij te maken, en behoeft het uitzoek- en tekenwerk maar één keer te worden gedaan. Het doel was een ongemotoriseerd exemplaar te verkrijgen, dat als statisch object bij het postgebouw kon worden geplaatst.
Benodigdheden:
- kopieerkarton.
- grijs karton van 1 mm. dikte
- de tekeningen achterin het boek 'Van Stoom tot Stroom' van Van Wijck Jurriaanse, en de gedetailleerde overzichtstekeningen in het boek van JF Smit over de Hofpleinlijn. Door kopieën hiervan op papier en 250 grams kopieerkarton te maken en daarmee te gaan knippen en plakken, zijn de onderdelen ontstaan
- modelbouwhout
- lijmstift. De papieren delen worden met een lijmstift op het karton gelijmd, en dan uitgesneden
- blanke lak. De kopieën, op kopieerkarton, worden voor bewerking met een spuitbus met blanke lak ingespoten Daardoor zijn ze beter bestand tegen het vele aanraken tijdens het werk.
- witte knutsellijm, de lijm voor de constructie (welke op houtlijm lijkt)
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-01
|
|
Afbeelding: Galerie-02
|
| De eerste onderdelen
|
|
Zijwand in aanbouw
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
Werkwijze
Een tekening uit 'Van Stoom tot Stroom (type 15)' wordt vergroot, totdat ze op de juiste schaal (1:87) is. Deze tekening wordt in spiegelbeeld gekopieerd, zowel op papier als op 250 grams karton.
Het papieren exemplaar wordt opgeplakt en uitgesneden. Dit is de basis van de wanden, waarop de plaatsen van de zichtbare zijwanddelen zijn te zien. Met het hout wordt hier een skelet van het rijtuig van gebouwd, zie: foto's Galerie 02-03 en 02-04 hieronder.
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-03
|
|
Afbeelding: Galerie-04
|
| Tussenwanden voor de stevigheid
|
|
Eerste aanloop tot de opbouw
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De koppen
Van kopieën van de tekeningen uit het boek van JF Smit worden bouwplaatjes geknutseld, die weer op 250 grams karton worden gekopieerd. Daarna worden ze uitgesneden en op plafond- en bodemplaatjes van grijs karton gelijmd (zie: foto's Galerie-05 t/m Galerie-08).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-05
|
|
Afbeelding: Galerie-06
|
| Een kop, met deuren
|
|
Omtrek vloer en dak van de cabine
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-07
|
|
Afbeelding: Galerie-08
|
| Een kop, in elkaar gezet
|
|
De beide koppen
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De zijwanden.
Deze worden in lagen opgebouwd. Op foto's van de motorposten kunt u zien dat er drie 'niveaus' zijn:
1) het binnenste, met de oorspronkelijke, diep liggende instapdeuren, dan
2) het middelste niveau van de nieuwe laaddeuren, en
3) het buitenste van de vaste zijwanden.
De zichtbare delen komen uit de op karton gemaakte kopie uit 'Van Stoom tot Stroom'. De dikte wordt verkregen door daaronder grijs karton te plakken. Niveau één plakken we dus direct op het skelet, niveau twee komt op één laag grijs karton (zie: foto Galerie-09), niveau drie op twee lagen grijs karton. De zichtbare laag van niveau drie wordt omgevouwen om de grijze lagen heen, die daardoor onzichtbaar worden (zie: foto Galerie-10). Verticaal worden er aan de achterkant, met het radeerwieltje, klinknagels in gemaakt. Op halve hoogte komt aan de buitenkant dan weer een dunne horizontale klinknagelband. Die klinknagels liggen dan wel te ver uit elkaar, maar de indruk is best leuk. De personendeuren aan de koppen worden uit papieren kopieën gesneden en opgeplakt. Later worden er ook gaatjes voor de handgrepen in de laaddeuren gemaakt.
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-09
|
|
Afbeelding: Galerie-10
|
| Niveau 1 en 2, op elkaar
|
|
Een zijpaneel
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-11
|
|
Afbeelding: Galerie-12
|
| Alle deuren zijn aangebracht
|
|
Ook niveau 3 vordert gestaag
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De grijze primer wordt met een spuitbus aangebracht (zie: foto's Galerie02-13 en Galerie02-14).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-13
|
|
Afbeelding: Galerie-14
|
| In de primer
|
|
Zijaanzicht, met primer
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
Het dak
Dit is een lastige klus, vooral de afrondingen aan de uiteinden. Eerst wordt een apart skeletje gemaakt, en uit 250 grams karton een basisvorm van het gehele dak gesneden. Die moet op het model passend gemaakt worden. Aan de koppen wordt het karton ingesneden, passend gemaakt en aan elkaar gelijmd. Voor de scherpere ronding bij de aansluiting met de zijwand wordt een satéprikker tweemaal in de lengte doorgesneden tot een kwartcirkelprofiel is verkregen. Dat wordt dan bovenop de zijwand gelijmd. De klus wordt afgerond met wat plamuur op de kieren aan de kopeinden, en wat schuurwerk (zie: foto's Galerie-15 t/m Galerie-18).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-15
|
|
Afbeelding: Galerie-16
|
| De steunen voor het dak
|
|
Het dak erop. Let op de uiteinden!
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-17
|
|
Afbeelding: Galerie-18
|
| Close-up van het uiteinde
|
|
Plamuur aangebracht
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
Voor de verdere afwerking van het dak moeten er regengoten op worden aangebracht. Hiervoor wordt 1x1 mm lindehout gebruikt. Dat lijkt tamelijk dik maar in het echt zijn ze ook zeer fors van formaat.
Om de kier tussen wand en dak te verbergen is een verenstaal draad van 0,3 mm. dikte op die kier gelijmd. Het regenrandje boven het overgebleven grote raam is van 0,5 mm messing (zie: foto's Galerie-19 t/m Galerie-21).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-19
|
|
Afbeelding: Galerie-20
|
| Gladgeschuurd, nu de dakgoten erop
|
|
Het eindresultaat met goten
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
| Afbeelding: Galerie-21
|
| Vanuit een andere hoek
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
Details.
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-22
|
|
Afbeelding: Galerie-23
|
| Details voor de lampen
|
|
Met een pantograaf erop
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De bodemplaat, gezaagd uit MDF (dikte 2 mm), met polystyreen bufferbalken. Deze plaat wordt nog verder aangekleed met polystyreen zijkanten en details (zie: foto's Galerie-22 t/m Galerie-25).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-24
|
|
Afbeelding: Galerie-25
|
| De bodemplaat in wording
|
|
Op een provisorisch onderstel
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
Ter vergelijking een andere motorpost, namelijk een omgebouwde Roco motorwagen.
Hier een variant, de mP 9221-9228 (type 16 uit Van Stoom tot Stroom) (zie: foto's Galerie-26 en Galerie-27):
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-26
|
|
Afbeelding: Galerie-27
|
| Een variant: type 16
|
|
Samen met de 'verzonnen' B4D uit een Roco-kap
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
| 400px
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-28
|
|
Afbeelding: Galerie-29
|
| Ter vergelijking, een Trawos-kap klaar voor de spuiter
|
|
Een drietal, in verschillende fases van de bouw
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
Inmiddels is de familie gegroeid tot drie exemplaren: twee maal een type 15 (mP 9201-9213, ex-mB5D), en een type 16 (mP 9221-9228, ex-mB4D) (zie: foto's Galerie-29 en Galerie-30). De kartonbouwwijze maakt dit alles dus redelijk snel en goedkoop mogelijk.
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-30
|
|
Afbeelding: Galerie-31
|
| De middelste is het type 16
|
|
Na het spuiten van een bruine laag
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-32
|
|
Afbeelding: Galerie-33
|
| Het begint al aardig erop te lijken
|
|
Het begin van de dakopbouw
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De elektrische onderdelen op het dak, in aanbouw (zie: foto's Galerie-33 t/m Galerie-35):
Bij de motorpost was de opstelling op het dak geheel anders dan bij de oorspronkelijke mBD (zie: foto Galerie-34):
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-34
|
|
Afbeelding: Galerie-35
|
| En voltooid, naast een oorspronkelijke mBD
|
|
Details van de dakopbouw
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-36
|
|
Afbeelding: Galerie-37
|
| Het gehele dak op kleur gebracht
|
|
Bijna klaar!
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-38
|
|
Afbeelding: Galerie-39
|
| Nu ook met buffers
|
|
Uit andere hoek gezien
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
|
| Afbeelding: Galerie-40
|
| Dat oogt goed
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
Het onderstel
Met de figuurzaag wordt het onderstel uit MDF van twee mm dikte gezaagd. In het onderstel is draairuimte voor de wielen verkregen door stukken uit te zagen. De vrijkomende stukken zijn, na 90 graden draaien, op de gaten gelijmd om de sterkte te herstellen (zie: foto Galerie-41).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-41
|
|
Afbeelding: Galerie-42
|
| Nog even het onderstel
|
|
De treeplanken in aanbouw
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De zijkanten van het onderstel zijn bekleed met glad, dun karton en enigszins verder gedetailleerd. Daarna worden ze gespoten. De traptreden zijn van dun teakhout uit de modelbouwzaak en hangen aan uithouders, gesoldeerd van 0,5 mm messing draad. Elke uithouder bestaat uit twee onderdelen (zie: foto's Galerie-42 t/m Galerie-44).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-43
|
|
Afbeelding: Galerie-44
|
| Zó dat dus
|
|
Fijn soldeerwerk
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
Per uithouder worden twee gelijke U's gebogen langs een mal; een van de twee U's wordt nog een keer omgebogen. Dan worden ze haaks op elkaar gesoldeerd met een laagje karton van ca. 2 mm ertussen voor de afstand. Treden erop lijmen. Horizontale uitstekende einden afknippen, verticale gebruiken voor montage aan het onderstel. De bovenste tree wordt direct aan het onderstel gelijmd.
De apparatenkasten aan het onderstel zijn een onderdelensetje van Roco, aangevuld met een enkel zelfgemaakt kastje en remreservoirs (zie: foto Galerie02-45).
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-45
|
|
Afbeelding: Galerie-46
|
| Details aan de onderkant
|
|
Naast een originele Blokkendoos
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
En dan natuurlijk ter vergelijking naast een keurige Roco Blokkendoos op foto's Galerie02-46 en Galerie02-47.
De ruiten zijn uit een plastic hoesje (afvalmateriaal) gesneden, ca. 0,3 mm. dik buigzaam spul, en achter elk raampje geplakt. De ruiten lijken misschien tamelijk diep te liggen, maar dat klopt wel met foto's van originelen. Het interieur is in een vale groengrijsbruine kleur geverfd. Op foto's van de motorposten is geen blank teakhout meer te zien.
De handgrepen zijn uit 0,3 mm. verenstaal gebogen.
|
|
|
| Afbeelding: Galerie-47
|
|
Afbeelding: Galerie-48
|
| En het kopaanzicht
|
|
Met postwagen
|
| Foto gemaakt door: JanW
|
|
Foto gemaakt door: JanW
|
De draaistellen zijn oude zwanenhalsjes van Jouef die u veel in rommelbakken tegenkomt. De radstand is ruim een mm korter dan die bij de Blokkendoosdraaistellen van Roco. Maar met nieuwe wielen, een optische verlenging door aan de uiteinden een dwarsbalk en remblokken te maken, en een laagje gespoten zijdemat zwart, zien ze er toch acceptabel uit.
De papierbekleding-met-secondenlijm-klinknagels-methode van Floris Dilz is wellicht toepasbaar.
Zie hieronder bij 'Meer informatie'.
Omdat hier de klinknagels niet op het plaatwerk zitten, maar op de overlappingen, kunt u ook van (zelfklevend) folie (aluminium of koper) klinknagelstrips maken en die erop plakken (Besselspoor).
Meer informatie
