|
|
Regel 308: |
Regel 308: |
| |Trefwoord= Twin decoder | | |Trefwoord= Twin decoder |
| |Omschrijving= Benaming voor een Fleischmann decoder (bijv. de 6848), die zowel DCC als FMZ begrijpt c.q. verstaat. Dit is dus een Multi-protocol-decoder. | | |Omschrijving= Benaming voor een Fleischmann decoder (bijv. de 6848), die zowel DCC als FMZ begrijpt c.q. verstaat. Dit is dus een Multi-protocol-decoder. |
− | }}{{Voettekst | + | }} |
| + | {{Trefwoord |
| + | |Trefwoord= Tyfoon |
| + | |Omschrijving= Wat op een auto een claxon heet, heet op een trein een '''tyfoon''' (oude spelling: typhoon). De machinist kan hiermee bij dreigend gevaar een geluidsignaal geven. Nederlandse treinen hebben altijd twee tyfoons: een met een hoog en een met een laag geluid. Met een voetpedaal kan de machinist een van deze tyfoons gebruiken, of beide tyfoons afwisselend. Hoe dieper hij het pedaal intrapt, hoe harder de tyfoon klinkt. Moderne locomotieven hebben behalve de tyfoon vaak ook een autotoetertje. Er zijn plaatsen waar een machinist verplicht is om te tyfoneren: deze worden aangegeven met een [[Woorden - F#Fluitbord|fluitbord]]. [[Verklarende woordenlijst#Bronnen|(4)]] [https://www.nicospilt.com/index_geluidoverlast.htm Meer over Tyfoon]. |
| + | }} |
| + | {{Voettekst |
| |Vorige= Woorden - S | | |Vorige= Woorden - S |
| |Volgende= Woorden - U | | |Volgende= Woorden - U |
Regel 315: |
Regel 320: |
| |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| ! scope= "row" width="75%" | | | ! scope= "row" width="75%" | |
− | | <small>Laatste wijziging: 18 jun 2023 11:16 (CET)</small> | + | | <small>Laatste wijziging: 25 jun 2023 10:59 (CET)</small> |
| |} | | |} |
| [[Categorie: Afkortingen|T]] | | [[Categorie: Afkortingen|T]] |