Smalle wielen met lage flenzen

Hoofdpagina  Categorie-index  Index

Vorige | Volgende

---

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt

---

Finescale

In rubriek E17.05 - Lage railprofielen is uitgelegd dat de Amerikaanse modelspoorbanen vaak voorzien zijn van rails en wissels met lage profielen.
Hoe lager het gebruikte railprofiel, hoe lager de wielflenzen moeten zijn. Dit om er voor te zorgen dat de wielen vrij lopen en niet over de bielzen stuiteren.

Een bekend formaat – ook in Europa – zijn de hierboven reeds genoemde RP25 wielen.
RP25 staat voor een NMRA ‘aanbeveling voor de praktijk’ (Recommended Practice)

Maar er blijken meerdere RP25 formaten naast elkaar te bestaan. Ze zijn er namelijk in verschillende wielbreedtes (Zie maat ‘N’ in onderstaande tekening).

Afbeelding: E17.06-01

RP25 profiel

Bron: NMRA –

(Tabel toevoeven)

Voor H0 is RP25/110 de aangewezen maat. En dat hangt samen met de breedte van de groeven in wissels. Het wiel moet namelijk altijd breder zijn dan de dubbele groefbreedte.
De breedte van het wiel voorkomt dat ze bij de wissels in het puntstuk zakken.

Afbeelding: E17.06-02

RP25/88 en RP25/110 profiel

Bron: http://www.branchline-trains.com

Nu willen de Amerikanen niet alleen wielen met lage flenzen, maar ook en vooral smalle wielen. Vergelijk in bovenstaande foto de RP25/88 – finescale wielen (links) met de ‘normale ‘RP25/110 wielen (rechts).

Proto:87

Het kan overigens nog extremer. Hieronder een wielstel volgens de Proto:87 normen.
Deze wielen zijn precies op schaal. Zie foto hieronder.

Afbeelding: E17.06-03

Proto87 onderstel

Bron: Andy Reichert - http://www.proto87stores.com

Zie voor meer informatie rubriek: E04.02.07 - Proto-normen

---

Hoofdpagina  Categorie-index  Index

Vorige | Volgende

Contact met de redactie:

---