Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
In het artikel Rail (spoorstaaf), hoogte en materiaal (zie: 'Meer informatie'), stonden we stil bij de vormgeving en hoogte van de modelspoorrails. Omdat binnen de Amerikaanse modelspoorwegen van doorgaans veel lagere rails en fijnere profielen gebruik wordt gemaakt, staan we hier nadrukkelijk bij stil.
De hoogte van de spoorstaven wordt aangegeven in een code systeem. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillende profielhoogtes in mm:
| Railcode
|
Hoogte
|
Railcode
|
Hoogte
|
Opmerkingen
|
| code 250 |
6,35 mm |
code 200 |
5,1 mm |
Schaal II(m), Schaal 1
|
| code 143 |
3,6 mm |
code 124 |
3,15 mm |
Schaal 0
|
| code 100 |
2,5 mm |
|
|
Schaal H0, 0e
|
| code 83 |
2,1 mm |
code 80 |
2,0 mm |
Schaal H0, Schaal N
|
| code 75 |
1,9 mm |
code 70 |
1,8 mm |
Schaal H0, Schaal N
|
| code 60 |
1,6 mm |
code 55 |
1,4 mm |
Schaal N, Schaal Z
|
| code 40 |
1,0 mm |
|
|
Schaal N, Schaal Z
|
| E17.05-01
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Amerikaanse modelspoorhobbyisten kiezen, zoals gezegd, dus voor lagere railprofielen. We spreken dan van 'finescale rails' (zie: onderste drie rijen in de tabel). U kunt gebruik maken van zogenaamde schaal H0 RP25/110 wielen. Deze lopen zelfs nog op code 55 railmateriaal. Bij code 55 wissels moet u echter wel wat extra maatregelen nemen om e.e.a. berijdbaar te houden. Hiervoor kunt u het puntstuk een beetje opvullen met een strookje Polystyreen.
Voor railmateriaal met deze lage profielen kunt u onder andere terecht bij fabrikanten als Peco en Weinert (Europa) of bijvoorbeeld Atlas (USA).
Peco levert railmateriaal in code 75 of code 83. Het laatste zelfs in een versie die speciaal is afgestemd op het Amerikaanse voorbeeld.
Mein Gleis
Weinert Modellbau ontwikkelt op dit moment een nieuw railsysteem ('Mein Gleis'), dat ook uitgeleverd gaat worden in code 75. Dit nieuwe systeem zal echter geschikt zijn voor zowel NEM- als RP25- als RP25- finescale-wielen. Ook zal dit railsysteem volledig compatible zijn met Peco code 75.
|
|
|
| Afbeelding: E17.05-02
|
|
Afbeelding: E17.05-03
|
| Details Mein Gleis
|
|
Details Mein Gleis
|
| Bron: Weinert
|
|
Bron: Weinert
|
Hoewel 'Mein Gleis' qua bielsverdeling gebaseerd is op het Europese voorbeeld, zal het net als Peco code 75 goed bruikbaar zijn voor de Amerikaanse modelspoorbanen. Jammer genoeg levert Kadee haar nieuwe finescale-koppeling niet in een uitvoering voor de NEM-normschacht. De 'knuckle' van deze koppeling is aanzienlijk kleiner dan die van de normale Kadee koppelingen.
| Nummer
|
Omschrijving
|
Opmerkingen
|
| 74000 |
Flex-rails |
Rails 920 mm
|
| 74661 |
Links wissel |
Wissel 49-190-1:6,6 (hoek 8,6°).
Voor NEM-, RP25/110 en RP25/88 wielen.
Lengte 355 mm.
|
| 74662 |
Rechts wissel
|
| 74663 |
Buitenboogwissel (Y-Vorm)
|
| 74901 |
Links wissel |
Wissel 49-190-1:9 (hoek 6,3°).
Voor NEM-, RP25/110 en RP25/88 wielen.
Lengte 375 mm.
|
| 74902 |
Rechts wissel
|
| 74903 |
Buitenboogwissel (Y-Vorm)
|
| E17.05-04
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
De wissels worden zeer natuurgetrouw uitgevoerd, met zeer gedetailleerde onderdelen. Enkele eigenschappen:
- stelbalk van messing met kunststofmantel en een gat in het midden voor een wisselaandrijving
- doorgaande wisseltongen die de werkelijkheid optisch getrouw weergeven
- puntstuk binnenmaat 1,15 mm
- radius in wissel: in model 2180 mm (190 m in het grootbedrijf)
- parallelle spoorafstand in model 52 mm (4,50 m in het grootbedrijf)
- dubbele bielzen
- naar voorbeeld van het DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft), ontwerp anno 1934
| 700px
|
| Afbeelding: E17.05-05
|
| 'Mein Gleis' Links Wissel 49-190-1:9 (6,3 Graden)
|
| Bron: Wagenwerk
|
Meer informatie
