Persoonlijke instellingen

Basisvormen modelbanen: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (links toeg.)
 
(62 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
<small><center>'''[[E03.03 - Beschikbare ruimte]] - Vorige | Volgende - [[E03.05 - Haalbaarheid/Begroting]]'''</center>
+
{{Koptekst
----
+
|Vorige= Beschikbare ruimte
<small>Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt</small></small>
+
|Volgende= Haalbaarheid/begroting
----
+
|VorigeMenu= Modelbaan
 +
|Auteur= Hans van de Burgt
 +
|Update= Fred Eikelboom
 +
}}
 +
{{Inhoudsopgave||Klein}}
 +
=== Inleiding ===
 +
Er is een aantal '''basisvormen voor een modelbaan'''. Sommige vormen zijn een combinatie van basisvormen die dan één baan vormen. De basisvormen zijn:
 +
::{|
 +
|
 +
* [[#Het ovaal|Het ovaal]];
 +
|-
 +
|
 +
* [[#Het gevouwen ovaal|Het gevouwen ovaal]];
 +
|-
 +
|
 +
* [[#Het hondenbot|Het hondenbot]];
 +
|-
 +
|
 +
* [[#De pendelbaan|De pendelbaan]].
 +
|}
 +
=== Het ovaal ===
 +
{{Afbeelding
 +
|Bestand= Ovaal9rc.gif
 +
|Grootte= Klein
 +
|Volgnummer= 01
 +
|Omschrijving= Het ovaal
 +
|Maker= Hans van de Burgt
 +
|Type= Tekening
 +
}}
 +
Ee ovaal is bruikbaar voor "rondjes rijden" of het zichtbare deel van een diorama (het groene deel). In het onzichtbare deel kunnen dan treinen geparkeerd worden op een [[Schaduwstations|schaduwstation]] achter de coulissen. Afhankelijk van de ruimte kunnen hier [[Uithaalsporen|opstelsporen]] worden ondergebracht. Het diorama bevat een klein spoorfragment dat zoveel mogelijk de werkelijkheid benadert. De banen met een ovaal als basisvorm zullen over het algemeen vrij klein zijn.
 +
=== Het gevouwen ovaal ===
 +
{{Afbeelding
 +
|Bestand= Ovaal28no.gif
 +
|Grootte= Klein
 +
|Volgnummer= 02
 +
|Omschrijving= Het gevouwen ovaal
 +
|Maker= Hans van de Burgt
 +
|Type= Tekening
 +
}}
 +
Een variatie op het ovaal is het gevouwen ovaal. Hierdoor is het mogelijk een diagonaal diorama te bouwen. Zeker bij beschikbaar zijn van een behoorlijke lengte kan dit een interessante variant zijn. De [[Uithaalsporen|opstelsporen]] vinden in deze variant hun plaats op het "benedenniveau". Deze variant leent zich al snel voor wat langere treinen.
 +
=== Het hondenbot ===
 +
{{Afbeelding
 +
|Bestand= Hondenbot8ge.gif
 +
|Grootte= Klein
 +
|Volgnummer= 03
 +
|Omschrijving= Het hondenbot
 +
|Maker= Hans van de Burgt
 +
|Type= Tekening
 +
}}
 +
Een variatie op het ovaal is het "hondenbot". Deze variant is uitstekend geschikt voor lange (pseudo) dubbelsporige modelbanen. De treinen verdwijnen aan weerskanten en rijden door een lus. Er zijn mensen die het niet natuurlijk vinden om een trein die "wegrijdt" vrijwel onmiddellijk weer terug te zien keren, maar bij een diorama gaat het vooral om het zo natuurgetrouw mogelijk uitwerken van het "groene deel".
 +
=== De pendelbaan ===
 +
{{Afbeelding
 +
|Bestand= Pendelbaan2vj.gif
 +
|Grootte= Normaal
 +
|Volgnummer= 04
 +
|Omschrijving= De Pendelbaan
 +
|Maker= Hans van de Burgt
 +
|Type= Tekening
 +
}}
 +
Een totaal andere benadering is de zogenaamde pendelbaan. Dit is een combinatie van twee [[Type stations|kopstations]], vaak verbonden door een enkelsporig baanvak, waartussen de treinen heen- en weer rijden. De lengte van het baanvak is uiteraard afhankelijk van de beschikbare ruimte. Meestal wordt één van de beide kopstations opgenomen in een niet zichtbaar deel. De pendelbaanvariant is vooral erg populair in Engeland.
  
 +
Sommige [[Centrales|centrales]] bieden de mogelijkheid van pendelbaan-aansturing. Voor de pendelbaan is ook gebruik te maken van het [https://dccwiki.com/Asymmetric_DCC "ABC"-remsysteem] of een pendelautomaat. Zie ook "Meer informatie".
  
 
+
{{Linkssectie begin
>>> In bewerking door Fred. 24-2. 18:22 uur.<<<
+
|Box= AlleenInfo
 
+
}}
 
+
{{Linkssectie tussenkop
 
+
|Koptekst= Encyclopedie:
'''Het ovaal'''
+
}}
<br />
+
{{Link intern
<br />
+
|Link= Een realistisch ontwerp
[[Bestand:Ovaal9rc.gif|300px]]
+
|Linknaam= Een realistisch ontwerp
<br />
+
}}
<br />
+
{{Link intern
Het ovaal wordt vaak verguisd. ‘Treinen zouden alleen maar domme rondjes’ rijden.
+
|Link= Schaduwstations
Toch kan een ovaal bruikbaar zijn. Als u zich richt op het zichtbare diorama. (Zie het groene deel).  
+
|Linknaam= Schaduwstations
<br />
+
}}
<br />
+
{{Link intern
In het onzichtbare deel kunnen treinen verstopt worden, achter coulissen.
+
|Link= Voorbeelden baanplannen
Afhankelijk van de ruimte kunnen hier opstelsporen worden ondergebracht. Het diorama bevat een klein spoorfragment dat zoveel mogelijk de werkelijkheid benaderd. De banen met een Ovaal als basisvorm  zullen over het algemeen vrij klein zijn.
+
|Linknaam= Voorbeelden baanplannen
<br />
+
}}
<br />
+
{{Linkssectie scheiding}}
'''Het gevouwen ovaal'''
+
{{Linkssectie tussenkop
<br />
+
|Koptekst= Beneluxspoor.net:
<br />
+
}}
[[Bestand:Ovaal28no.gif|300px]]
+
{{Link Forum-Meerkeuze
<br />
+
|Volgnr = 23
<br />
+
|ExtraInfo= over opstelsporen.
Een variatie op het ovaal is de gevouwen variant. Hierdoor is het mogelijk een diagonaal diorama te bouwen. Zeker wanneer men over een behoorlijke lengte beschikt, kan dit een interessante variant zijn. De opstelsporen vinden in deze variant hun plaats op het 'benedenniveau'. Deze variant leent zich al snel voor wat langere treinen.
+
}}
<br />
+
{{Link Forum-Meerkeuze
<br />
+
|Volgnr = 37
'''Het hondenbot'''
+
|ExtraInfo= over pendelbaanbesturing.
<br />
+
}}
<br />
+
{{Link Forum-Meerkeuze
[[Bestand:Hondenbot8ge.gif|400px]]
+
|Volgnr = 38
<br />
+
|ExtraInfo= over pendelbaanbesturing met het ABC-systeem.
<br />
+
}}
Een andere variatie op het ovaal is de Hondenbot variant.
+
{{Linkssectie scheiding}}
<br />
+
{{Linkssectie tussenkop
Deze variant is uitstekend geschikt voor lange dubbelsporige modelbanen. De treinen verdwijnen aan weerskanten en rijden door een zogenaamde keerlus. Er zullen mensen zijn die het niet natuurlijk vinden om een trein die 'wegrijdt' vrijwel onmiddellijk weer terug te zien keren. Maar bedenk dat het bij een diorama vooral gaat om het zo natuurgetrouw mogelijk uitwerken van het ‘groene deel’.
+
|Koptekst= Externe websites:
<br />
+
}}
<br />
+
{{Link Algemeen-Meerkeuze
'''De pendelbaan'''
+
|Volgnr= 475 <!-- bogobit -->
<br />
+
|ExtraInfo= Remgeneratoren voor ABC-systeem
<br />
+
}}
[[Bestand:Pendelbaan2vj.gif|400px]]
+
{{Link Conrad-Meerkeuze
<br />
+
|Volgnr= 2
<br />
+
|ExtraInfo= Pendelautomaat voor DC (analoog)
Een totaal andere benadering is de zogenaamde Pendelbaan. Dit is een combinatie van twee zogenaamde kopstations, vaak verbonden door een enkelbaans baanvak.
+
}}
De lengte van het baanvak is uiteraard afhankelijk van de ruimte die u in uw hobbykamer ter beschikking heeft. Meestal wordt een van de beide kopstations opgenomen in het niet zichtbare deel. De pendelbaan variant is met name erg populair in Engeland.
+
{{Linkssectie einde}}
----
+
{{Voettekst
<small><center>'''[[E03.03 - Beschikbare ruimte]] - Vorige | Volgende - [[E03.05 - Haalbaarheid/Begroting]]'''</center>
+
|Vorige= Beschikbare ruimte
 +
|Volgende= Haalbaarheid/begroting
 +
|VorigeMenu= Modelbaan
 +
}}{| width= "100%"
 +
|- valign= "top"
 +
! scope= "row" width="70%" |
 +
| <small>Laatste wijziging: 6 dec 2023 13:46 (UTC)</small>
 +
|}
 +
[[Categorie: Alles|B]]
 +
[[Categorie: Artikel|Basisvormen modelbanen]]
 +
[[Categorie: Ontwerp modelbaan|B]]
 +
[[Categorie: Spoorwegbouw|B]]
 +
[[Categorie: Hans van de Burgt|B]]

Huidige versie van 6 dec 2023 om 13:46

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt - Update door Fred Eikelboom


Inleiding

Er is een aantal basisvormen voor een modelbaan. Sommige vormen zijn een combinatie van basisvormen die dan één baan vormen. De basisvormen zijn:

Het ovaal

Ovaal9rc.gif
Afbeelding: 01
Het ovaal
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Ee ovaal is bruikbaar voor "rondjes rijden" of het zichtbare deel van een diorama (het groene deel). In het onzichtbare deel kunnen dan treinen geparkeerd worden op een schaduwstation achter de coulissen. Afhankelijk van de ruimte kunnen hier opstelsporen worden ondergebracht. Het diorama bevat een klein spoorfragment dat zoveel mogelijk de werkelijkheid benadert. De banen met een ovaal als basisvorm zullen over het algemeen vrij klein zijn.

Het gevouwen ovaal

Ovaal28no.gif
Afbeelding: 02
Het gevouwen ovaal
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Een variatie op het ovaal is het gevouwen ovaal. Hierdoor is het mogelijk een diagonaal diorama te bouwen. Zeker bij beschikbaar zijn van een behoorlijke lengte kan dit een interessante variant zijn. De opstelsporen vinden in deze variant hun plaats op het "benedenniveau". Deze variant leent zich al snel voor wat langere treinen.

Het hondenbot

Hondenbot8ge.gif
Afbeelding: 03
Het hondenbot
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Een variatie op het ovaal is het "hondenbot". Deze variant is uitstekend geschikt voor lange (pseudo) dubbelsporige modelbanen. De treinen verdwijnen aan weerskanten en rijden door een lus. Er zijn mensen die het niet natuurlijk vinden om een trein die "wegrijdt" vrijwel onmiddellijk weer terug te zien keren, maar bij een diorama gaat het vooral om het zo natuurgetrouw mogelijk uitwerken van het "groene deel".

De pendelbaan

Pendelbaan2vj.gif
Afbeelding: 04
De Pendelbaan
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Een totaal andere benadering is de zogenaamde pendelbaan. Dit is een combinatie van twee kopstations, vaak verbonden door een enkelsporig baanvak, waartussen de treinen heen- en weer rijden. De lengte van het baanvak is uiteraard afhankelijk van de beschikbare ruimte. Meestal wordt één van de beide kopstations opgenomen in een niet zichtbaar deel. De pendelbaanvariant is vooral erg populair in Engeland.

Sommige centrales bieden de mogelijkheid van pendelbaan-aansturing. Voor de pendelbaan is ook gebruik te maken van het "ABC"-remsysteem of een pendelautomaat. Zie ook "Meer informatie".


Meer informatie

Encyclopedie:
Beneluxspoor.net:
over opstelsporen.
over pendelbaanbesturing.
over pendelbaanbesturing met het ABC-systeem.
Externe websites:
Remgeneratoren voor ABC-systeem
Pendelautomaat voor DC (analoog)



Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie 

Laatste wijziging: 6 dec 2023 13:46 (UTC)