Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteurs: RuudNS en Myron - Bewerkt door Fred Eikelboom
Als belading voor schrootwagens komen vooral balen geperst staalafval en los gestort schroot in aanmerking.
Los gestort schroot
|
|
|
Afbeelding: 01
|
|
Afbeelding: 02
|
Een stuk op kleur gemaakt styropor, met daarop het schroot
|
|
Een aantal gevulde Eanossen
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
Schrootlading voor de Eanos.
Snijdt een stuk styropor op maat met behulp van een heet draadje of een scherp mesje. Vervolgens brengt u dit met een oude tandenborstel op kleur, in diverse bruintinten (zie: afbeeldingen 01, 05 en 06). Lijm er nog wat 'schroot' op en druk de lading in de wagen (zie: afbeelding 02).
|
|
|
Afbeelding: 03
|
|
Afbeelding: 04
|
Allerlei schroot
|
|
Op maat gemaakte stukken styropor. De bovenzijde is bewerkt
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
Voor de belading van de Eanos kunt u gebruik maken van staalplaten van opgevouwen aluminiumfolie (glanskant naar binnen gevouwen), fijn gaas en bouwpakketrestjes, zoals balken, buis etc (zie: afbeelding 02). Wanneer dit alles op maat is, geeft u alles nog een likje verf.
|
|
|
Afbeelding: 05
|
|
Afbeelding: 06
|
Stukken op kleur gemaakt styropor. Op de achtergrond de lading
|
|
Een stuk op kleur gemaakt styropor, en een beladen wagen
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
Hier zijn de wagens niet afgeladen vol. Dat komt overeen met de werkelijkheid (zie: afbeelding 05 en 06).
Buizen- en balkenschroot
|
|
|
Afbeelding: 07
|
|
Afbeelding: 08
|
Zelfs een afgedankte auto dient als lading
|
|
Allerlei materiaal als lading gebruikt
|
Foto gemaakt door: Myron
|
|
Foto gemaakt door: Myron
|
Onderin de wagen zit een stuk schuimrubber, en als lading is allerlei 'rommel' opgezocht, en in de wagen geplakt.
Wanneer de zelfgemaakte wagenlading gereed is, kunt u er met de airbrush nog een laagje bruin over spuiten. Aluminium-en RVS-afval laat u vanzelfsprekend gewoon blank. In de praktijk worden de wagens vanzelfsprekend niet zo vol geladen als op afbeelding 07 en 08. Dit i.v.m laadgewicht- en veiligheidsvoorschriften.
LET OP |
Zeer belangrijk: draag beschermende handschoenen bij het snijden(!)
|
Balen geperst schroot
Men neme......
Een stukje hoekstaal van circa 20 × 20. Zaag hiervan twee stukjes van 5 mm af. Vijl de afgeronde binnenhoek haaks. Zaag de zijden af op de gewenste maat (bijvoorbeeld 5 × 8 mm binnenmaat). Hecht de zo verkregen stukken tegen elkaar. Hebt u geen lasmogelijkheden? Draai er dan een slangklem omheen. Wanneer dit gereed is, heeft u een mal om de schrootbalen te maken.
|
|
|
Afbeelding: 09
|
|
Afbeelding: 10
|
De mal, met een stuk basismateriaal
|
|
Hier wordt een baal gemaakt vanaf de smalle zijde van de mal
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
Het maken van de schrootbalen
Neem een strook aluminiumfolie van circa 50 × 150 mm. Vouw deze op tot een strook van circa 4 × 150mm. Vouw deze zigzag in de mal en druk hem telkens aan met de tip van een platte schroevendraaier tot de mal vol is. Beide kanten nog even aandrukken en het blokje uit de mal drukken.
|
|
|
Afbeelding: 11
|
|
Afbeelding: 12
|
Hier wordt een baal gemaakt vanaf de brede zijde van de mal
|
|
De balen worden in de Eanos gelegd
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
|
Foto gemaakt door: RuudNS
|
Goed aandrukken is het wondermiddel hier. Niet bang zijn als de strook gevouwen aluminiumfolie te breed is, gewoon drukken met die schroevendraaier. Het materiaal vertoont niet de neiging om weer wat uit te vouwen, dus lijm is niet nodig. Doe de ene keer de aluminiumfolie vanaf de smalle kant in de mal (zie: afbeelding 10), en de volgende keer vanaf de brede zijde (zie: afbeelding 11). Zo krijgt u twee verschillend gevormde balen.
Kant-en-klare wagenladingen
|
Afbeelding: 13
|
Kant-en-klare lading van Artitec
|
Bron: Artitec.nl
|
Mocht u geen zin hebben om zelf aan de slag te gaan, dan zijn ook kant-en-klare wagenladingen verkrijgbaar, zoals te zien is in afbeelding 13. Zie Meer informatie.
Veel informatie over ladingen is te vinden op de website van de modelspoorclub Sleutelspoor (voor elk vervoer een wagen).
Bij alles, wat u in de wagen aanbrengt, is het goed om de werkelijkheid in de gaten te houden.
Meer informatie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net - Bewerkt door Dick van der Knaap
Als belading voor rongenwagens komen, naast lichte, volumineuze zaken zoals hooi, vooral buizen, profielen, boomstammen en gezaagd hout in aanmerking. Veel informatie is te vinden op de website van de modelspoorclub Sleutelspoor (voor elk vervoer een wagen).
Bij alles, wat u op de wagen aanbrengt, is het goed om de werkelijkheid in de gaten te houden. Een stukje PVC elektriciteitsbuis met diameter 16 mm en wanddikte 1 mm, stelt op H0-schaal een buis voor van 1,40 m doorsnede bij een wanddikte van 9 cm! Voor de N-spoorders onder ons wordt het nòg opvallender.
Buizen
Als buizen komen in aanmerking dunne aluminium buisjes (zijn in de handel, maar tamelijk zwaar), lege metalen ballpointstiften(zijn kort, en moeten inktvrij worden gemaakt met bijvoorbeeld aceton), of limonaderietjes.
|
|
|
Afbeelding: 01
|
|
Afbeelding: 02
|
Aluminium buisjes voor het beladen van een rongenwagen
|
|
Hulpstukje om buizen op te zetten en te schilderen
|
Foto gemaakt door: Rik
|
|
Foto gemaakt door: Rik
|
Wát u ook gebruikt, de buizen zullen eerst moeten worden geschilderd. Dat gaat gemakkelijk, indien u een aantal tandenstokers of cocktailprikkers in een blokje piepschuim steekt (zie: afbeelding 02). Uw buisjes plaatst u daar overheen, waarna ze gemakkelijk van verf kunnen worden voorzien. Doe dat gewoon met een penseel, dan is het uiterlijk 'net echt'.
Buizen zijn meestal matzwart of roestbruin, en soms voorzien van een witte coating.
De buizen worden tenslotte aan elkaar vast gelijmd en om het af te maken komt er nog wat ijzerdraad om de buisjes heen (zie: afbeelding 03). Ook smalle reepjes van het witte of zwarte materiaal waar pakjes mee zijn dichtgemaakt (tiewrap) voldoen uitstekend.
|
|
|
Afbeelding: 03
|
|
Afbeelding: 04
|
Met zwarte en bruine waterverf beschilderd
|
|
De houten latjes komen van onder andere roerhoutjes voor koffie (wegrestaurant)
|
Foto gemaakt door: Rik
|
|
Foto gemaakt door: Dion
|
Tenslotte nog een opmerking: bij het grote voorbeeld worden lange ladingen volgens bepaalde beladingvoorschriften op een wagen vervoerd.Om het helemaal 'af' te maken, kunt u dus houten keggen aanbrengen, om verschuiven van de lading te voorkomen. Nadere toelichting en details vind u op de website van Sleutelspoor.
Profielen
Als profielen kunt u natuurlijk messing H-, I- en U-profielen gebruiken. Die hebben als nadeel hun gewicht en prijs. Er zijn echter ook grijze kunststofprofielen te koop, die deze nadeeltjes nièt hebben. Dit soort lading is in de grootspoorpraktijk best wel zwaar, daarom zult u niet te veel profielen per wagen kwijt kunnen. De profielen worden op enkele plaatsen ondersteund door middel van houten balkjes, bijvoorbeeld gemaakt van in de lengte gesplitste luciferhoutjes. Ook hier dient u, om een realistisch beeld te scheppen, de lading tegen verschuiven te borgen. Dus keggen, sjorringen en dergelijke, aanbrengen.
Hout
|
|
|
Afbeelding: 05
|
|
Afbeelding: 06
|
De grote grijze buizen zijn van de binnenkant van garenklosjes.
|
|
Open goederenwagens voorzien van een opvulling van schuim met daarop met dubbelzijdig tape ronde stukken hout geplakt
|
Foto gemaakt door: Dion
|
|
Foto gemaakt door: Dion
|
In het bos kunt u wat takjes zoeken, die op maat worden gezaagd en met een touwtje worden vastgemaakt in de wagen. Let er wel goed op, dat u met natuurlijk materiaal werkt. Daarin zitten vaak kleine beestjes, die voor uw modelspoorbaan funest kunnen zijn. Remedie: een
paar minuten in een magnetron, dat maakt het hout ook gelijk droog.
|
Afbeelding: 07
|
Rongenwagens voorzien van houtbelading en geverfd met zwarte en bruine waterverf
|
Foto gemaakt door: Dion
|
De belading van die platte wagen met de stukken hout luistert nauw. Ladingen mogen bijvoorbeeld niet strak tegen rongen aanliggen, en moeten worden gesjord tegen verschuiven.
Kijk ook eens op www.sleutelspoor.nl bij voor elk vervoer een wagen/bosbouwproducten. In dat zelfde onderwerp staat ook hoe pijpen en buizen beladen moeten worden.
Meer informatie