|
|
BiDiBus-protocolUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred
InleidingBiDiBus (afgekort BiDiB) is een protocol waarbij een locdecoder in de locomotief gegevens kan ontvangen en versturen. BiDiB is geen vervanging van een centrale, het is een bus-protocol en regelt de onderlinge communicatie tussen de onderdelen van het systeem, zoals wisseldecoders, servodecoders en boosters, vergelijkbaar met Ecoslink. Zonder computer kan er geen communicatie plaatsvinden. De computer fungeert hier dus min of meer als "tolk". BiDiB heeft altijd een computer nodig, ook als er alleen BiDiB modules gebruikt worden. WerkingEr dienen niet alleen locdecoders aanwezig te zijn met de mogelijkheid om via "BiDiB" te communiceren, maar ook de boosters/digitale centrales, die op de baan zijn aangesloten, moeten "BiDiB" ondersteunen. Deze apparaten moeten de digitale "BiDiB"-signalen door kunnen geven, zodat de locdecoders "terug kunnen praten". BiDib is dus een BiDirectionele Bus. Wat kan met BiDiB?Locdecoders kunnen via terugmelding hun positie op de baan doorgeven met adres, snelheid, etc. BiDiB is de modernste communicatie vorm voor de modelbaan aansturing. Maar wat is BiDiB nu eigenlijk? BiDiB-busStandaard centrales geven alleen een signaal af naar de hardware. En omdat er alleen maar data wordt verstuurd en niet wordt geluisterd naar een antwoord, kan het zijn dat er bij druk dataverkeer berichten niet aankomen. Dat kan resulteren in treinen die soms geen stopsignaal krijgen of wissels die af en toe niet willen schakelen. Op zich geen ramp, maar vervelend is het wel wanneer een trein door een blok heen schiet en daardoor in een verkeerd blok terechtkomt. Meer informatie
|
|||||||||||||
