Persoonlijke instellingen

Grauf Car System: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 25: Regel 25:
 
|Linknaam= Baanbesturing
 
|Linknaam= Baanbesturing
 
}}
 
}}
 +
{{Linkssectie scheiding}}
 
{{Linkssectie tussenkop  
 
{{Linkssectie tussenkop  
 
|Koptekst= Externe websites:
 
|Koptekst= Externe websites:

Versie van 3 jun 2016 om 17:07

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts


Dit is een uitbreiding op het Faller Car System. Het is in Nederland vrij onbekend. Het is- en wordt ontwikkeld in Zwitserland. Met behulp van een extra print (soort van decoder) kan de snelheid van het voertuig aangepast worden. Op deze 'decoder' kan nog een extra print aangesloten worden voor de verlichting. Deze verlichting kan aan- of uitgeschakeld worden. Het schakelen gebeurt met magneten. Dit systeem werkt voor de rest volgens het principe van Faller, dus met rijdraad, stopplaatsen, enzovoort. Daar zit geen verschil in.


Ombouwen

De firma die het heeft ontworpen levert ook kant-en-klaar gebouwde voetuigen, die voorzien zijn van een decoder en verlichting.

Op het internet is niet veel extra informatie te vinden over het Grauf Car System. De Duitstalige website van Grauf geeft nog de meeste informatie.



Meer informatie

Encyclopedie:
Externe websites:
Nederlandstalig/Duitstalig/Engels.
Grauf Car System.



Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie