|
|
(7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) |
Regel 5: |
Regel 5: |
| |Auteur= Redactie | | |Auteur= Redactie |
| }} | | }} |
− | ====== Maak uw keuze: ====== | + | |
− | :#[[Inleiding Keerlus]]. | + | Er sprake van een '''keerlus''' als een modeltrein van een spoor vertrekt en op hetzelfde spoor terugkomt maar in omgekeerde richting. In een [[Systemen|tweerail]] keerlus ontstaat er kortsluiting omdat de linker en rechter rails op elkaar worden aangesloten. Het korsluitprobleem kan ook ontstaan in een keerdriehoek of een draaischijf. |
| + | |
| + | Meestal is in een sporenplan de keerlus duidelijk te zien maar de keerlus kan ook heel erg verstopt zitten, vooral in een wat uitgebreider sporenplan op meerdere niveau's, dit moet altijd grondig worden nagekeken. Het makkelijkst is om met een rode pen de rechter rail op een tekening de hele baan rond te gaan. Als de rode lijn dan ergens op de linker rail uitkomt, zit er een keerlus in het plan. |
| + | |
| + | Om dit probleem op te lossen is er een aantal mogelijkheden: |
| + | |
| + | ====== Maak een keuze: ====== |
| + | :#[[Inleiding keerlus]]. |
| :#[[Keerlusprobleem schaduwstation]]. | | :#[[Keerlusprobleem schaduwstation]]. |
| :#[[Bluecher Elektronic keerlus-module]]. | | :#[[Bluecher Elektronic keerlus-module]]. |
− | :#[[Bluecher Elektronic keerlus-module KSD2XSC]]. | + | :#[[Bluecher Elektronic keerlus-module KSDGBM]]. |
| :#[[DigiKeijs keerlus-module DR400]]. | | :#[[DigiKeijs keerlus-module DR400]]. |
| :#[[DigiKeijs keerlus-module DR410]]. | | :#[[DigiKeijs keerlus-module DR410]]. |
| + | :#[[Draaischijf]]oplossingen. |
| :#[[Hornby keerlus-module R8238]]. | | :#[[Hornby keerlus-module R8238]]. |
| :#[[Keerlusmodule met relais]] (zelfbouw). | | :#[[Keerlusmodule met relais]] (zelfbouw). |
Regel 19: |
Regel 27: |
| :#[[Lenz keerlus-module LK100]]. | | :#[[Lenz keerlus-module LK100]]. |
| :#[[Lenz keerlus-module LK200]]. | | :#[[Lenz keerlus-module LK200]]. |
− | :#[[LGB keerlus-module MZS 55081]]. | + | :#[[LGB keerlus-module MZS 55085]]. |
| :#[[LTD keerlus-module KSM-SG]]. | | :#[[LTD keerlus-module KSM-SG]]. |
| :#[[Massoth keerlus-module Dimax 810K]]. | | :#[[Massoth keerlus-module Dimax 810K]]. |
Regel 26: |
Regel 34: |
| :#[[Stärz keerlus-module KS-1]]. | | :#[[Stärz keerlus-module KS-1]]. |
| :#[[Stärz keerlus-module KS-GB]]. | | :#[[Stärz keerlus-module KS-GB]]. |
− | :#[[Tams keerlus-module KSM1]].
| |
| :#[[Tams keerlus-module KSM2]]. | | :#[[Tams keerlus-module KSM2]]. |
| :#[[Tams keerlus-module KSM3]]. | | :#[[Tams keerlus-module KSM3]]. |
| :#[[Uhlenbrock Power4 booster met ingebouwde keerlus-module]]. | | :#[[Uhlenbrock Power4 booster met ingebouwde keerlus-module]]. |
− | :#[[xTréme keerlus-module]]. | + | :#[[xTreme keerlusmodule]]. |
| :#[[Zimo keerlus-module MX7]]. | | :#[[Zimo keerlus-module MX7]]. |
| :#[[Zimo keerlus-module MX7/3]]. | | :#[[Zimo keerlus-module MX7/3]]. |
− | ::[[Draaischijf]] (oplossingen voor de draaischijf).
| + | |
| + | |
| {{Voettekst | | {{Voettekst |
| |Vorige= Uhlenbrock 67810 | | |Vorige= Uhlenbrock 67810 |
Regel 41: |
Regel 49: |
| |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| ! scope= "row" width="80%" | | | ! scope= "row" width="80%" | |
− | | <small><small>Laatste wijziging: 7 okt 2017 18:12 (CEST)</small></small> | + | | <small><small>Laatste wijziging: 22 mei 2020 14:36 (CEST)</small></small> |
| |} | | |} |
| [[Categorie: Alles|K]] | | [[Categorie: Alles|K]] |
| [[Categorie: Menu|K]] | | [[Categorie: Menu|K]] |
| [[Categorie: Redactie|K]] | | [[Categorie: Redactie|K]] |