|
|
| Regel 6: |
Regel 6: |
| | }} | | }} |
| | {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| − | Niet alleen Faller heeft een systeem voor het laten rijden van modelvoertuigen op de markt gebracht. Ook de firma Mader kwam met een systeem. Anders dan bij het systeem van Faller, wordt door de firma Mader bij hun systeem 'Mader Magnet Truck' (afgekort 'MMT') geen gebruik gemaakt van een draad, maar van magneetstroken.
| + | |
| | + | '''''Mader Magnet Truck''''' (MMT) is een systeem voor het laten rijden van modelvoertuigen op de modelbaan. Hierbij |
| | + | wordt gebruik gemaakt van magneetstroken in het wegdek. |
| | + | |
| | === Het principe === | | === Het principe === |
| − | In de basis is het systeem van de firma Mader hetzelfde als het Faller Car System (afgekort: 'FCS'): het voertuig wordt voorzien van een motor, accu en een stuurbare vooras. Met behulp van een magneet aan de vooras, wordt een magneetstrook in het wegdek gevolgd. Dit is één van de verschillen met het FCS.
| + | Het voertuig wordt voorzien van een motor, accu en een stuurbare vooras. Met behulp van een magneet aan de vooras, wordt een magneetstrook in het wegdek gevolgd. Standaard heeft een ''Mader Magnet Truck''-voertuig elektronica aan boord voor extra functies zoals richtingaanwijzers en infrarood-besturing. Het principe heeft veel overeenkomsten met het [[Faller Car System]] (FCS). |
| − | ==== Decoder ====
| + | |
| − | Standaard heeft een Mader Magnet Truck-voertuig extra elektronica aan boord voor extra functies, zoals richtingaanwijzers, infrarood-besturing, enzovoort. | |
| | ==== Snelheid ==== | | ==== Snelheid ==== |
| − | Het standaard FCS kent maar één rijsnelheid. Het MMT-systeem kent twee rijsnelheden, één stand voor volle snelheid en één stand voor halve snelheid. Dit is d.m.v. een verandering van het magnetisch veld in de rijbaan te regelen. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld de voertuigen afremmen voor bochten.
| + | Het MMT-systeem kent twee rijsnelheden, één stand voor volle snelheid en één stand voor halve snelheid. Dit is d.m.v. een verandering van het magnetisch veld in de rijbaan te regelen. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld de voertuigen afremmen voor bochten. |
| | + | |
| | ==== Stopplaatsen ==== | | ==== Stopplaatsen ==== |
| − | Hetzelfde principe als bij het standaard FCS. Met magneetspoelen wordt een contact in het voertuig geactiveerd, waardoor dit de auto laat stoppen. Standaard hebben MMT-voertuigen een vliegwiel op de aangedreven as zitten, waardoor deze voertuigen een kleine uitloop hebben en dus niet abrupt stoppen.
| + | Met magneetspoelen wordt een reedcontact in het voertuig geactiveerd, waardoor dit de auto laat stoppen. Standaard hebben MMT-voertuigen een vliegwiel op de aangedreven as zitten, waardoor deze voertuigen een kleine uitloop hebben en dus niet abrupt stoppen. |
| − | ==== Richting veranderen ==== | + | |
| − | Ook hier geldt hetzelfde principe als bij het standaard FCS. Met behulp van wissels kan er van richting worden veranderd. Met behulp van infraroodbesturing kunnen de richtingaanwijzers aan- en uitgezet worden.
| + | ==== Richtingveranderen ==== |
| | + | Met behulp van wissels kan er van richting worden veranderd. Met behulp van infraroodbesturing kunnen de richtingaanwijzers aan- en uitgezet worden. |
| | + | |
| | ==== Computer en terugmelding ==== | | ==== Computer en terugmelding ==== |
| − | Het MMT-systeem heeft de mogelijkheid om met de computer aangestuurd te worden. Daarvoor dient er terugmelding gerealiseerd te worden. Dit kan met reedcontacten of een ander soort van terugmelding gedaan worden. | + | Het MMT-systeem heeft de mogelijkheid om met een computer aangestuurd te worden. Daarvoor dient er terugmelding gerealiseerd te worden. Dit kan met reedcontacten of een ander soort van terugmelding. |
| | + | |
| | ==== Opladen ==== | | ==== Opladen ==== |
| | Het MMT-systeem heeft standaard laadstations, waar voertuigen op kunnen rijden en dan worden opgeladen. Hiervoor hoeft de auto niet van de baan genomen te worden. Tussen de achterwielen zitten twee pinnen, die voor de elektrische verbinding zorgen. Standaard zijn losse laadstations beschikbaar voor inbouw, maar ook een variant met een tankstation, als bouwpakket. | | Het MMT-systeem heeft standaard laadstations, waar voertuigen op kunnen rijden en dan worden opgeladen. Hiervoor hoeft de auto niet van de baan genomen te worden. Tussen de achterwielen zitten twee pinnen, die voor de elektrische verbinding zorgen. Standaard zijn losse laadstations beschikbaar voor inbouw, maar ook een variant met een tankstation, als bouwpakket. |
| | + | |
| | === Uitbreiden === | | === Uitbreiden === |
| − | Het MMT-systeem is, net zoals bij het FCS, simpel aan te passen aan de andere computer gestuurde systemen, zoals Dinamo/MCC, DC-Car en InfraCar. | + | Het MMT-systeem is simpel aan te passen aan de andere computergestuurde systemen, zoals [[Systeem DINAMO|Dinamo/MCC]], DC-Car en InfraCar. |
| | + | |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 48: |
Regel 56: |
| | |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| | ! scope= "row" width="80%" | | | ! scope= "row" width="80%" | |
| − | | <small><small>Laatste wijziging: 9 okt 2017 10:56 (CEST)</small></small> | + | | <small><small>Laatste wijziging:12 mei 2020 10:56 (CEST)</small></small> |
| | |} | | |} |
| | [[Categorie: Alles|M]] | | [[Categorie: Alles|M]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts
Mader Magnet Truck (MMT) is een systeem voor het laten rijden van modelvoertuigen op de modelbaan. Hierbij
wordt gebruik gemaakt van magneetstroken in het wegdek.
Het principe
Het voertuig wordt voorzien van een motor, accu en een stuurbare vooras. Met behulp van een magneet aan de vooras, wordt een magneetstrook in het wegdek gevolgd. Standaard heeft een Mader Magnet Truck-voertuig elektronica aan boord voor extra functies zoals richtingaanwijzers en infrarood-besturing. Het principe heeft veel overeenkomsten met het Faller Car System (FCS).
Snelheid
Het MMT-systeem kent twee rijsnelheden, één stand voor volle snelheid en één stand voor halve snelheid. Dit is d.m.v. een verandering van het magnetisch veld in de rijbaan te regelen. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld de voertuigen afremmen voor bochten.
Stopplaatsen
Met magneetspoelen wordt een reedcontact in het voertuig geactiveerd, waardoor dit de auto laat stoppen. Standaard hebben MMT-voertuigen een vliegwiel op de aangedreven as zitten, waardoor deze voertuigen een kleine uitloop hebben en dus niet abrupt stoppen.
Richtingveranderen
Met behulp van wissels kan er van richting worden veranderd. Met behulp van infraroodbesturing kunnen de richtingaanwijzers aan- en uitgezet worden.
Computer en terugmelding
Het MMT-systeem heeft de mogelijkheid om met een computer aangestuurd te worden. Daarvoor dient er terugmelding gerealiseerd te worden. Dit kan met reedcontacten of een ander soort van terugmelding.
Opladen
Het MMT-systeem heeft standaard laadstations, waar voertuigen op kunnen rijden en dan worden opgeladen. Hiervoor hoeft de auto niet van de baan genomen te worden. Tussen de achterwielen zitten twee pinnen, die voor de elektrische verbinding zorgen. Standaard zijn losse laadstations beschikbaar voor inbouw, maar ook een variant met een tankstation, als bouwpakket.
Uitbreiden
Het MMT-systeem is simpel aan te passen aan de andere computergestuurde systemen, zoals Dinamo/MCC, DC-Car en InfraCar.
Meer informatie
Encyclopedie:
|
|
|
Externe website:
|
|
|
Mader Magnet Truck.
|
|
|
Laatste wijziging:12 mei 2020 10:56 (CEST)
|
