|
|
| Regel 4: |
Regel 4: |
| | |Auteur= Lars-Christian Uhlig | | |Auteur= Lars-Christian Uhlig |
| | |Bewerking= Hans van de Burgt | | |Bewerking= Hans van de Burgt |
| − | |Niveau= Gevorderde | + | |Niveau= Expert |
| | |Aantalwoorden= 00000 | | |Aantalwoorden= 00000 |
| | |Aantalplaatjes= 00 | | |Aantalplaatjes= 00 |
| Regel 11: |
Regel 11: |
| | | | |
| | === "Mein Gleis" === | | === "Mein Gleis" === |
| | + | |
| | + | Rolf Weinert heeft een prachtig nieuw railsysteem ontworpen met een laag railprofiel )code 75 dat gebruikt kan worden voor wielen met lage flenzen (RP25 en RP25 fine/scale),... maar óók voor NEM-wielen. Lars-Christian Uhlig gaat in deze artikelenreeks uitgebreid in op dit schitterende railsysteem. Hierbij bespreekt hij ook de overeenkomsten en verschillen met Tillig, Roco en Peco. |
| | | | |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| Regel 21: |
Regel 23: |
| | |Auteursrecht= Ja | | |Auteursrecht= Ja |
| | }} | | }} |
| | + | |
| | + | Hoogte, breedte en profiel van "Mein Gleis" is identiek aan het railmateriaal van Peco Streamline. Rolf Weinert heeft zijn nieuwe railsysteem dan ook ontworpen als een uitbreiding op dat van Peco. Het profiel van Tillig is vergelijkbaar, maar is aan de voet ongeveer 1/10 breder. |
| | + | |
| | + | Op de onderstaande foto is duidelijk te zien dat de schroefkoppen aan de binnenzijde ontbreken. Hierdoor is er genoeg ruimte voor de tamelijk hoge flenzen van de NEM-wielen. Verder zijn de bielzen zeer fijn gegraveerd. |
| | | | |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| Regel 41: |
Regel 47: |
| | |Auteursrecht= Ja | | |Auteursrecht= Ja |
| | }} | | }} |
| | + | |
| | + | Weinert levert uitsluitend een flexrail en verschillende wissels. Het railmateriaal is uitgevoerd in naturel nieuw zilver. De flexrails zou volgens de catalogus 920 mm. lang moeten zijn, maar de lengte van het testmonster blijkt slechts 916 mm. lang te zijn. Wat verder opvalt is dat het echt gaat om een flexibele rails. Hij blijft noch makkelijk in een boog liggen, noch is hij direct in een rechte lijn toe te passen. Het gebruik van railklemmen kan dan uitkomst bieden. |
| | | | |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| Regel 51: |
Regel 59: |
| | |Auteursrecht= Ja | | |Auteursrecht= Ja |
| | }} | | }} |
| | + | |
| | + | De ca. 1,75 mm. hoge bielzen worden afwisselend links en rechts verbonden door een balkje van 1,2 mm. Hierdoor onstaat een flexibele kunsstof band. Elke Flexrail bevat een drietal van die banden met elk 30 bielzen. De lengte is ongeveer 890 mm. De lengte van de railprofielen is echter nog een stuk langer. Met een breedte van 3,1 mm. en een bielsafstand van 7,5 mm. is een nominale lengte mogelijk van ongeveer 895 mm. |
| | + | |
| | + | Aan de onderkant is goed te zien, dat aan het einde van de kunststof band een haak is bevestigd. Hiermee kunnen de banden aan elkaar worden gelegd. |
| | | | |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| Regel 61: |
Regel 73: |
| | |Auteursrecht= Ja | | |Auteursrecht= Ja |
| | }} | | }} |
| | + | |
| | + | ''Maten bielzen 1:1'' |
| | + | <br> |
| | + | Breedte: 260 mm. |
| | + | <br> |
| | + | Hoogte: 160 mm. |
| | + | <br> |
| | + | Lengte: 2600 mm. |
| | + | <br> |
| | + | Afstand: 650, 670 of 700 mm. |
| | + | |
| | + | ''Maten bielzen 1:87'' |
| | + | <br> |
| | + | Breedte: 3,0 mm. |
| | + | <br> |
| | + | Hoogte: 1,8 mm. |
| | + | <br> |
| | + | Lengte: 29,9 mm. |
| | + | <br> |
| | + | Afstand: 7,4; 7,7 of 8,0 mm. |
| | + | |
| | + | ''Maten Weinert-Flexrails'' |
| | + | <br> |
| | + | Breedte: 3,1 mm. (+0,1) |
| | + | <br> |
| | + | Hoogte: 1,8 mm. (+/-0) |
| | + | <br> |
| | + | Lengte: 29,9 mm. (+/-0) |
| | + | <br> |
| | + | Afstand: 7,4 mm. |
| | + | |
| | + | Hieronder een directe vergelijking met andere systemen (v.l.n.r.): Roco Line, Tillig Elite (beide Code 83), Peco Streamline en Weinert "Mein Gleis" (beide Code 75) |
| | | | |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
Versie van 30 sep 2012 om 23:12
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Lars-Christian Uhlig - Bewerkt door Hans van de Burgt
"Mein Gleis"
Rolf Weinert heeft een prachtig nieuw railsysteem ontworpen met een laag railprofiel )code 75 dat gebruikt kan worden voor wielen met lage flenzen (RP25 en RP25 fine/scale),... maar óók voor NEM-wielen. Lars-Christian Uhlig gaat in deze artikelenreeks uitgebreid in op dit schitterende railsysteem. Hierbij bespreekt hij ook de overeenkomsten en verschillen met Tillig, Roco en Peco.
|
| Afbeelding: 01
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
Hoogte, breedte en profiel van "Mein Gleis" is identiek aan het railmateriaal van Peco Streamline. Rolf Weinert heeft zijn nieuwe railsysteem dan ook ontworpen als een uitbreiding op dat van Peco. Het profiel van Tillig is vergelijkbaar, maar is aan de voet ongeveer 1/10 breder.
Op de onderstaande foto is duidelijk te zien dat de schroefkoppen aan de binnenzijde ontbreken. Hierdoor is er genoeg ruimte voor de tamelijk hoge flenzen van de NEM-wielen. Verder zijn de bielzen zeer fijn gegraveerd.
|
| Afbeelding: 02
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 03
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
Weinert levert uitsluitend een flexrail en verschillende wissels. Het railmateriaal is uitgevoerd in naturel nieuw zilver. De flexrails zou volgens de catalogus 920 mm. lang moeten zijn, maar de lengte van het testmonster blijkt slechts 916 mm. lang te zijn. Wat verder opvalt is dat het echt gaat om een flexibele rails. Hij blijft noch makkelijk in een boog liggen, noch is hij direct in een rechte lijn toe te passen. Het gebruik van railklemmen kan dan uitkomst bieden.
|
| Afbeelding: 04
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
De ca. 1,75 mm. hoge bielzen worden afwisselend links en rechts verbonden door een balkje van 1,2 mm. Hierdoor onstaat een flexibele kunsstof band. Elke Flexrail bevat een drietal van die banden met elk 30 bielzen. De lengte is ongeveer 890 mm. De lengte van de railprofielen is echter nog een stuk langer. Met een breedte van 3,1 mm. en een bielsafstand van 7,5 mm. is een nominale lengte mogelijk van ongeveer 895 mm.
Aan de onderkant is goed te zien, dat aan het einde van de kunststof band een haak is bevestigd. Hiermee kunnen de banden aan elkaar worden gelegd.
|
| Afbeelding: 05
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
Maten bielzen 1:1
Breedte: 260 mm.
Hoogte: 160 mm.
Lengte: 2600 mm.
Afstand: 650, 670 of 700 mm.
Maten bielzen 1:87
Breedte: 3,0 mm.
Hoogte: 1,8 mm.
Lengte: 29,9 mm.
Afstand: 7,4; 7,7 of 8,0 mm.
Maten Weinert-Flexrails
Breedte: 3,1 mm. (+0,1)
Hoogte: 1,8 mm. (+/-0)
Lengte: 29,9 mm. (+/-0)
Afstand: 7,4 mm.
Hieronder een directe vergelijking met andere systemen (v.l.n.r.): Roco Line, Tillig Elite (beide Code 83), Peco Streamline en Weinert "Mein Gleis" (beide Code 75)
|
| Afbeelding: 06
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 07
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 08
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 09
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 10
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 11
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 12
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 13
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 14
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
"Mein Gleis" super realisme
|
| Afbeelding: 15
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 16
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 17
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 18
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 19
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 20
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 21
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 22
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 23
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 24
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 25
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 26
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 27
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 28
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 29
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 30
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 31
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 32
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 33
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 34
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
"Mein Gleis" slanke, lange wissels
|
| Afbeelding: 35
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 36
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 37
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 38
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 39
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 40
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 41
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 42
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 43
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 44
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 45
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 46
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 47
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 48
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 50
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 51
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 52
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 53
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 54
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 55
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
|
| Afbeelding: 57
|
| Rolf Weinert - "Mein Gleis"
|
| Bron: Lars-Christian Uhlig
|
Meer informatie
