Persoonlijke instellingen

NEM660: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 7: Regel 7:
 
=== 21MTC ===
 
=== 21MTC ===
 
MTC is de afkorting van 'Modern Train Controller'.<br />
 
MTC is de afkorting van 'Modern Train Controller'.<br />
−
Voor de ori&euml;ntatie, pen 1 is linksboven, pen 11 is linksonder (Het dichte vierkantje), pen 12 zit rechts-onder en pen 22 zit rechts-boven.
+
Voor de ori&euml;ntatie, pen 1 is linksboven, pen 11 is linksonder (het dichte vierkantje), pen 12 zit rechts-onder en pen 22 zit rechts-boven.
  
 
{{Afbeelding
 
{{Afbeelding
Regel 19: Regel 19:
  
 
De pinbezetting van de decoder is afhankelijk van de toepassing (brushless-motor of gewone motor).<br />
 
De pinbezetting van de decoder is afhankelijk van de toepassing (brushless-motor of gewone motor).<br />
−
Bij een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van M&auml;rklin) is de pinbezetting uitgevoerd volgens de eerste tabel, zie tabel 02.
+
Bij een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van M&auml;rklin) is de pinbezetting uitgevoerd volgens de eerste tabel, zie: tabel 02.
  
 
De uitgangen met 'Hall' zijn voor de sensoraansluitingen van 'brushless'-motoren (dus voor motoren zonder koolborstels). Deze aansluitingen geven impulsen voor de regelelektronica welke het toerental- en de draairichting regelen.
 
De uitgangen met 'Hall' zijn voor de sensoraansluitingen van 'brushless'-motoren (dus voor motoren zonder koolborstels). Deze aansluitingen geven impulsen voor de regelelektronica welke het toerental- en de draairichting regelen.
  
−
De pinbezetting voor gebruik bij een normale(koolborstel)motor staat in de tweede tabel, zie tabel 03.
+
De pinbezetting voor gebruik bij een normale(koolborstel)motor staat in de tweede tabel, zie: tabel 03.
  
  
Regel 31: Regel 31:
 
! Omschrijving
 
! Omschrijving
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 1 || Hall sensor 1
+
|style="text-align:center;" | 1 || Hall sensor 1.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 2 || Hall sensor 2
+
|style="text-align:center;" | 2 || Hall sensor 2.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 3 || Hall sensor 3
+
|style="text-align:center;" | 3 || Hall sensor 3.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 4 || Functieaansluiting 4 (Aux 4)
+
|style="text-align:center;" | 4 || Functieaansluiting 4 (Aux 4).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 5 || Train bus clock line
+
|style="text-align:center;" | 5 || Train bus clock line.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 6 || Train bus data line
+
|style="text-align:center;" | 6 || Train bus data line.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 7 || Verlichting aan de achterzijde
+
|style="text-align:center;" | 7 || Verlichting aan de achterzijde.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 8 || Verlichting aan de voorzijde
+
|style="text-align:center;" | 8 || Verlichting aan de voorzijde.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 9 || Luidspreker A
+
|style="text-align:center;" | 9 || Luidspreker A.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 10 || Luidspreker B
+
|style="text-align:center;" | 10 || Luidspreker B.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 11 || Markeringspen
+
|style="text-align:center;" | 11 || Markeringspen.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 12 || Interne VCC van decoder
+
|style="text-align:center;" | 12 || Interne VCC van decoder.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 13 || Functieaansluiting 3 (Aux 3)
+
|style="text-align:center;" | 13 || Functieaansluiting 3 (Aux 3).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 14 || Functieaansluiting 2 (Aux 2)
+
|style="text-align:center;" | 14 || Functieaansluiting 2 (Aux 2).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 15 || Functieaansluiting 1 (Aux 1)
+
|style="text-align:center;" | 15 || Functieaansluiting 1 (Aux 1).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 16 || Algemene + (plus)
+
|style="text-align:center;" | 16 || Algemene + (plus).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 17 || Motor-aansluiting 3
+
|style="text-align:center;" | 17 || Motor-aansluiting 3.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 18 || Motor-aansluiting 2 (Rechts)
+
|style="text-align:center;" | 18 || Motor-aansluiting 2 (rechts).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 19 || Motor-aansluiting 1 (Links)
+
|style="text-align:center;" | 19 || Motor-aansluiting 1 (links).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 20 || Massa
+
|style="text-align:center;" | 20 || Massa.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 21 || Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen)
+
|style="text-align:center;" | 21 || Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 22 || Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen)<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust
+
|style="text-align:center;" | 22 || Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
 
|}
 
|}
 
{{Tabelonderschrift
 
{{Tabelonderschrift
Regel 88: Regel 88:
 
! Omschrijving
 
! Omschrijving
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 1 || NC
+
|style="text-align:center;" | 1 || NC.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 2 || NC
+
|style="text-align:center;" | 2 || NC.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 3 || NC
+
|style="text-align:center;" | 3 || NC.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 4 || Functieaansluiting 4 (Aux 4)
+
|style="text-align:center;" | 4 || Functieaansluiting 4 (Aux 4).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 5 || NC
+
|style="text-align:center;" | 5 || NC.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 6 || NC
+
|style="text-align:center;" | 6 || NC.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 7 || Verlichting aan de achterzijde
+
|style="text-align:center;" | 7 || Verlichting aan de achterzijde.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 8 || Verlichting aan de voorzijde
+
|style="text-align:center;" | 8 || Verlichting aan de voorzijde.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 9 || Luidspreker A
+
|style="text-align:center;" | 9 || Luidspreker A.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 10 || Luidspreker B
+
|style="text-align:center;" | 10 || Luidspreker B.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 11 || Markeringspen
+
|style="text-align:center;" | 11 || Markeringspen.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 12 || Interne VCC van decoder
+
|style="text-align:center;" | 12 || Interne VCC van decoder.
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 13 || Functieaansluiting 3 (Aux 3)
+
|style="text-align:center;" | 13 || Functieaansluiting 3 (Aux 3).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 14 || Functieaansluiting 2 (Aux 2)
+
|style="text-align:center;" | 14 || Functieaansluiting 2 (Aux 2).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 15 || Functieaansluiting 1 (Aux 1)
+
|style="text-align:center;" | 15 || Functieaansluiting 1 (Aux 1).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 16 || Algemene + (plus)
+
|style="text-align:center;" | 16 || Algemene + (plus).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 17 || NC
+
|style="text-align:center;" | 17 || NC.
 
|-
 
|-
 
|style="text-align:center;" | 18 || Motor-aansluiting -
 
|style="text-align:center;" | 18 || Motor-aansluiting -
Regel 126: Regel 126:
 
|style="text-align:center;" | 19 || Motor-aansluiting +
 
|style="text-align:center;" | 19 || Motor-aansluiting +
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 20 || Massa (decoder -)
+
|style="text-align:center;" | 20 || Massa (decoder -).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 21 || Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen)
+
|style="text-align:center;" | 21 || Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center;" | 22 || Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen)<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust
+
|style="text-align:center;" | 22 || Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
 
|}
 
|}
 
{{Tabelonderschrift
 
{{Tabelonderschrift
Regel 140: Regel 140:
  
 
Deze 21-polige connector treffen we bijvoorbeeld aan in de DE1 van Artitec. Geschikte decoders voor de 21MTC-connector in de DE1 van Artitec zijn de Lok Pilot V3.0 (52614) en de Zimo MX632D. Van de geluidsdecoders zijn de LokSound V3.5 en de Zimo MX640D voor toepassing in de DE1 van Artitec geschikt.<br />
 
Deze 21-polige connector treffen we bijvoorbeeld aan in de DE1 van Artitec. Geschikte decoders voor de 21MTC-connector in de DE1 van Artitec zijn de Lok Pilot V3.0 (52614) en de Zimo MX632D. Van de geluidsdecoders zijn de LokSound V3.5 en de Zimo MX640D voor toepassing in de DE1 van Artitec geschikt.<br />
−
Zie voor aanvullende informatie over o.a. de inbouw van de 21-polige decoders de Website van Artitec hieronder bij 'Meer informatie'.<br />
+
Zie voor aanvullende informatie over o.a. de inbouw van de 21-polige decoders de wbsite van Artitec hieronder bij 'Meer informatie'.<br />
 
Alle informatie over deze 21-polige connectoren vind u hieronder op de NMRA-website bij 'Meer informatie'.
 
Alle informatie over deze 21-polige connectoren vind u hieronder op de NMRA-website bij 'Meer informatie'.
  

Versie van 21 okt 2013 om 15:36

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net

21MTC

MTC is de afkorting van 'Modern Train Controller'.
Voor de oriëntatie, pen 1 is linksboven, pen 11 is linksonder (het dichte vierkantje), pen 12 zit rechts-onder en pen 22 zit rechts-boven.


Digitaal21MTC.jpg
Afbeelding: 01
De connector-aansluitingen volgens de 21MTC-norm
Tekening gemaakt door: Redactie


De pinbezetting van de decoder is afhankelijk van de toepassing (brushless-motor of gewone motor).
Bij een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van Märklin) is de pinbezetting uitgevoerd volgens de eerste tabel, zie: tabel 02.

De uitgangen met 'Hall' zijn voor de sensoraansluitingen van 'brushless'-motoren (dus voor motoren zonder koolborstels). Deze aansluitingen geven impulsen voor de regelelektronica welke het toerental- en de draairichting regelen.

De pinbezetting voor gebruik bij een normale(koolborstel)motor staat in de tweede tabel, zie: tabel 03.


21-polige MTC-connector voor gebruik met een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van Märklin)

Pen Omschrijving
1 Hall sensor 1.
2 Hall sensor 2.
3 Hall sensor 3.
4 Functieaansluiting 4 (Aux 4).
5 Train bus clock line.
6 Train bus data line.
7 Verlichting aan de achterzijde.
8 Verlichting aan de voorzijde.
9 Luidspreker A.
10 Luidspreker B.
11 Markeringspen.
12 Interne VCC van decoder.
13 Functieaansluiting 3 (Aux 3).
14 Functieaansluiting 2 (Aux 2).
15 Functieaansluiting 1 (Aux 1).
16 Algemene + (plus).
17 Motor-aansluiting 3.
18 Motor-aansluiting 2 (rechts).
19 Motor-aansluiting 1 (links).
20 Massa.
21 Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
22 Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
Tabel: 02
Tabel gemaakt door: Redactie


21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale (koolborstel)motor

Bij de 21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale (koolborstel)motor is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:

Pen Omschrijving
1 NC.
2 NC.
3 NC.
4 Functieaansluiting 4 (Aux 4).
5 NC.
6 NC.
7 Verlichting aan de achterzijde.
8 Verlichting aan de voorzijde.
9 Luidspreker A.
10 Luidspreker B.
11 Markeringspen.
12 Interne VCC van decoder.
13 Functieaansluiting 3 (Aux 3).
14 Functieaansluiting 2 (Aux 2).
15 Functieaansluiting 1 (Aux 1).
16 Algemene + (plus).
17 NC.
18 Motor-aansluiting -
19 Motor-aansluiting +
20 Massa (decoder -).
21 Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
22 Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
Tabel: 03
Tabel gemaakt door: Redactie


De pennen 1, 2, 3, 5, 6 en 17 zijn hier niet gebruikt (NC = Not Connected ofwel 'niet aangesloten'). Er zijn dus 15 pennen in gebruik.

Deze 21-polige connector treffen we bijvoorbeeld aan in de DE1 van Artitec. Geschikte decoders voor de 21MTC-connector in de DE1 van Artitec zijn de Lok Pilot V3.0 (52614) en de Zimo MX632D. Van de geluidsdecoders zijn de LokSound V3.5 en de Zimo MX640D voor toepassing in de DE1 van Artitec geschikt.
Zie voor aanvullende informatie over o.a. de inbouw van de 21-polige decoders de wbsite van Artitec hieronder bij 'Meer informatie'.
Alle informatie over deze 21-polige connectoren vind u hieronder op de NMRA-website bij 'Meer informatie'.

Gerelateerde termen: Marklin, Maerklin, Mærklin

Meer informatie

Sjabloon:Link externSjabloon:Link extern
Externe websites:



Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
 Contact met de redactie: Contact met de redactie 
Overgenomen van "https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=NEM660&oldid=36641"