Persoonlijke instellingen

NEM660: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(35 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{Koptekst
 
{{Koptekst
|Vorige= NEM662
+
|Vorige= NEM658
|Volgende= E10.08.04 - NEM658 PluX connector
+
|Volgende= NEM662
 +
|VorigeMenu= Decoders
 
|Auteur=
 
|Auteur=
|Niveau= Gevorderde
 
|Aantalwoorden= 00000
 
|Aantalplaatjes= 03
 
|Aantalfilmpjes= 00
 
 
}}
 
}}
=== 21MTC ===
+
{{Inhoudsopgave||Klein}}
MTC is de afkorting van 'Modern Train Controller'.<br />
 
Voor de ori&euml;ntatie, pen 1 is linksboven, pen 11 is linksonder (Het dichte vierkantje), pen 12 zit rechts-onder en pen 22 zit rechts-boven.
 
  
 +
=== 21MTC volgens NEM660===
 +
Volgens de '''NEM660''' is MTC is de afkorting voor een ''Modern Train Controller'' decoder met 21 pinnen. Voor de oriëntatie, pen 1 is linksboven, pen 11 is linksonder (het dichte vierkantje), pen 12 zit rechts-onder en pen 22 zit rechts-boven.
 
{{Afbeelding
 
{{Afbeelding
 
|Bestand= Digitaal21MTC.jpg‎
 
|Bestand= Digitaal21MTC.jpg‎
 
|Grootte= 125px
 
|Grootte= 125px
|Volgnummer= E10.08.03-01
+
|Volgnummer= 01
 
|Type= Tekening
 
|Type= Tekening
 
|Omschrijving= De connector-aansluitingen volgens de 21MTC-norm
 
|Omschrijving= De connector-aansluitingen volgens de 21MTC-norm
 
|Maker= Redactie
 
|Maker= Redactie
 
}}
 
}}
 +
De pinbezetting van de decoder is afhankelijk van de toepassing (''brushless''-motor of gewone motor). Bij een ''brushless''-motor, een motor zonder koolborstels zoals de C-Sinusmotor van Märklin, is de pinbezetting uitgevoerd volgens de eerste tabel, zie: tabel 01.
  
De pinbezetting van de decoder is afhankelijk van de toepassing (brushless-motor of gewone motor).<br />
+
De aansluitingen ''Hall sensor'' zijn voor de sensoraansluitingen van ''brushless''-motoren. Deze aansluitingen geven impulsen voor de regelelektronica, die het toerental- en de draairichting regelt.
Bij een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van M&auml;rklin) is de pinbezetting uitgevoerd volgens de eerste tabel, zie tabel E10.08.03-02.
 
 
 
De uitgangen met 'Hall' zijn voor de sensoraansluitingen van 'brushless'-motoren (dus voor motoren zonder koolborstels). Deze aansluitingen geven impulsen voor de regelelektronica welke het toerental- en de draairichting regelen.
 
 
 
De pinbezetting voor gebruik bij een normale(koolborstel)motor staat in de tweede tabel, zie tabel E10.08.03-03.
 
 
 
  
 +
De pinbezetting voor gebruik bij een normale (koolborstel)motor staat in tabel 03.
 
=== 21-polige MTC-connector voor gebruik met een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van M&auml;rklin) ===
 
=== 21-polige MTC-connector voor gebruik met een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van M&auml;rklin) ===
{| class="wikitable" style="text-align:left;"
+
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;"
! Pen
+
!style="background:#E5E4E2;" width="25" | Pen
! Omschrijving
+
!style="background:#E5E4E2;" width="270"| Omschrijving
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 1 || Hall sensor 1
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 1 ||style="background:#E8E8E8;"| Hall sensor 1.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 2 || Hall sensor 2
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 2 ||style="background:#E5E4E2;"| Hall sensor 2.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 3 || Hall sensor 3
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 3 ||style="background:#E8E8E8;"| Hall sensor 3.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 4 || Functieaansluiting 4 (Aux 4)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 4 ||style="background:#E5E4E2;"| Functieaansluiting 4 (Aux 4).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 5 || Train bus clock line
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 5 ||style="background:#E8E8E8;"| Train bus clock line.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 6 || Train bus data line
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 6 ||style="background:#E5E4E2;"| Train bus data line.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 7 || Verlichting aan de achterzijde
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 7 ||style="background:#E8E8E8;"| Verlichting aan de achterzijde.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 8 || Verlichting aan de voorzijde
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 8 ||style="background:#E5E4E2;"| Verlichting aan de voorzijde.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 9 || Luidspreker A
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 9 ||style="background:#E8E8E8;"| Luidspreker A.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 10 || Luidspreker B
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 10 ||style="background:#E5E4E2;"| Luidspreker B.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 11 || Markeringspen
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 11 ||style="background:#E8E8E8;"| Markeringspen.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 12 || Interne VCC van decoder
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 12 ||style="background:#E5E4E2;"| Interne VCC van decoder.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 13 || Functieaansluiting 3 (Aux 3)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 13 ||style="background:#E8E8E8;"| Functieaansluiting 3 (Aux 3).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 14 || Functieaansluiting 2 (Aux 2)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 14 ||style="background:#E5E4E2;"| Functieaansluiting 2 (Aux 2).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 15 || Functieaansluiting 1 (Aux 1)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 15 ||style="background:#E8E8E8;"| Functieaansluiting 1 (Aux 1).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 16 || Algemene + (plus)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 16 ||style="background:#E5E4E2;"| Algemene + (plus).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 17 || Motor-aansluiting 3
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 17 ||style="background:#E8E8E8;"| Motor-aansluiting 3.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 18 || Motor-aansluiting 2 (Rechts)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 18 ||style="background:#E5E4E2;"| Motor-aansluiting 2 (rechts).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 19 || Motor-aansluiting 1 (Links)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 19 ||style="background:#E8E8E8;"| Motor-aansluiting 1 (links).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 20 || Massa
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 20 ||style="background:#E5E4E2;"| Massa.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 21 || Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 21 ||style="background:#E8E8E8;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 22 || Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen)<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 22 ||style="background:#E5E4E2;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
 
|}
 
|}
<small>
+
{{Tabelonderschrift
{|
+
|Volgnummer= 01
|E10.08.03-02
+
|Maker= Redactie
|-
+
}}
|Tabel gemaakt door: Redactie
 
|-
 
|}
 
</small>
 
 
----
 
----
 
+
=== 21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale koolborstelmotor ===
 
 
=== 21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale (koolborstel)motor ===
 
 
Bij de 21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale (koolborstel)motor is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:
 
Bij de 21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale (koolborstel)motor is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:
{| class="wikitable" style="text-align:left;"
+
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;"
! Pen
+
!style="background:#E5E4E2;" width="25" | Pen
! Omschrijving
+
!style="background:#E5E4E2;" width="270"| Omschrijving
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 1 || NC
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 1 ||style="background:#E8E8E8;"| NC.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 2 || NC
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 2 ||style="background:#E5E4E2;"| NC.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 3 || NC
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 3 ||style="background:#E8E8E8;"| NC.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 4 || Functieaansluiting 4 (Aux 4)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 4 ||style="background:#E5E4E2;"| Functieaansluiting 4 (Aux 4).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 5 || NC
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 5 ||style="background:#E8E8E8;"| NC.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 6 || NC
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 6 ||style="background:#E5E4E2;"| NC.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 7 || Verlichting aan de achterzijde
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 7 ||style="background:#E8E8E8;"| Verlichting aan de achterzijde.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 8 || Verlichting aan de voorzijde
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 8 ||style="background:#E5E4E2;"| Verlichting aan de voorzijde.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 9 || Luidspreker A
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 9 ||style="background:#E8E8E8;"| Luidspreker A.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 10 || Luidspreker B
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 10 ||style="background:#E5E4E2;"| Luidspreker B.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 11 || Markeringspen
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 11 ||style="background:#E8E8E8;"| Markeringspen.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 12 || Interne VCC van decoder
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 12 ||style="background:#E5E4E2;"| Interne VCC van decoder.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 13 || Functieaansluiting 3 (Aux 3)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 13 ||style="background:#E8E8E8;"| Functieaansluiting 3 (Aux 3).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 14 || Functieaansluiting 2 (Aux 2)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 14 ||style="background:#E5E4E2;"| Functieaansluiting 2 (Aux 2).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 15 || Functieaansluiting 1 (Aux 1)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 15 ||style="background:#E8E8E8;"| Functieaansluiting 1 (Aux 1).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 16 || Algemene + (plus)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 16 ||style="background:#E5E4E2;"| Algemene + (plus).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 17 || NC
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 17 ||style="background:#E8E8E8;"| NC.
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 18 || Motor-aansluiting -
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 18 ||style="background:#E5E4E2;"| Motor-aansluiting -
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 19 || Motor-aansluiting +
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 19 ||style="background:#E8E8E8;"| Motor-aansluiting +
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 20 || Massa (decoder -)
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 20 ||style="background:#E5E4E2;"| Massa (decoder -).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 21 || Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen)
+
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 21 ||style="background:#E8E8E8;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
 
|-
 
|-
|style="text-align:center;" | 22 || Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen)<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust
+
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 22 ||style="background:#E5E4E2;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
 
|}
 
|}
<small>
+
{{Tabelonderschrift
{|
+
|Volgnummer= 02
|E10.08.03-03
+
|Maker= Redactie
|-
+
}}
|Tabel gemaakt door: Redactie
+
De pennen 1, 2, 3, 5, 6 en 17 zijn hier niet gebruikt (NC = ''Not Connected'' ofwel 'niet aangesloten'). Er zijn dus 15 pennen in gebruik.
|-
 
|}
 
</small>
 
 
 
  
De pennen 1, 2, 3, 5, 6 en 17 zijn hier niet gebruikt (NC = Not Connected ofwel 'niet aangesloten'). Er zijn dus 15 pennen in gebruik.
+
Deze 21-polige connector zit bijvoorbeeld in de DE1 van Artitec. Geschikte decoders voor deze DE1 zijn de Lok Pilot V3.0 (52614), de Lok Pilot V4.0 en de Zimo MX632D. Van de geluidsdecoders zijn de LokSound V3.5 en de Zimo MX640D geschikt.
  
Deze 21-polige connector treffen we bijvoorbeeld aan in de DE1 van Artitec. Geschikte decoders voor de 21MTC-connector in de DE1 van Artitec zijn de Lok Pilot V3.0 (52614) en de Zimo MX632D. Van de geluidsdecoders zijn de LokSound V3.5 en de Zimo MX640D voor toepassing in de DE1 van Artitec geschikt.<br />
+
Zie voor aanvullende informatie over o.a. de inbouw van de 21-polige decoders de website van Artitec hieronder bij [[NEM660#Meer informatie|'Meer informatie']]. Voor toepassing in de DE2 is de Loksound V4.0 geschikt.
Zie voor aanvullende informatie over o.a. de inbouw van de 21-polige decoders de Website van Artitec hieronder bij 'Meer informatie'.<br />
 
Alle informatie over deze 21-polige connectoren vind u hieronder op de NMRA-website bij 'Meer informatie'.
 
  
{{Gerelateerde termen
+
=== Verbeterde versie van de decoder ===
|Termen= Marklin, Maerklin, Mærklin
+
In 2017 heeft ESU een verbeterde versie van de LOPI 4.0 multiprotocol-decoder uitgebracht (bestelnr. 64618), de LokPilot V4.0 M4 MKL. Deze is voorzien van 6 versterkte functieaansluitingen met kortsluitbeveiliging. Dit houdt in dat hier AUX3 en AUX4, in plaats van een logische aansluiting, voorzien zijn van een versterkte aansluiting met kortsluitbeveiliging. De V4.0 M4 MKL is geschikt voor DCC met RailComPlus, Motorola, Selectrix en M4. Zie [[NEM660#Meer informatie|'Meer informatie]]'
}}
 
  
 
{{Linkssectie begin
 
{{Linkssectie begin
Regel 163: Regel 143:
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie tussenkop
 
{{Linkssectie tussenkop
|Koptekst= Externe websites:
+
|Koptekst= Encyclopedie:
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Linknaam= Decoder programmeren
 +
|Link= Decoder programmeren
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Linknaam= Inleiding Function Mapping
 +
|Link= Inleiding Function Mapping
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Linknaam= Stappenplan
 +
|Link= Stappenplan decoderinbouw
 +
|ExtraInfo= Decoderinbouw.
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Linknaam= Verklarende woordenlijst
 +
|Link= Woorden - S#Sinus-motor
 +
|ExtraInfo= Meer over de Sinus-motor.
 +
}}
 +
{{Linkssectie scheiding}}
 +
{{Linkssectie tussenkop
 +
|Koptekst= Externe website:
 
}}
 
}}
{{Link extern
+
{{Link Artitec-Meerkeuze
|Omschrijving= Artitec
+
|Volgnr= 4
|Link= http://www.artitec.nl/index.php/nl/speciale-instructies/category/de-1
+
|ExtraInfo= Informatie over de DE1 en DE2 (o.a. decoder-instellingen).
|ExtraInfo= Informatie over o.a. de inbouw
+
}}
 +
{{Link Algemeen-Meerkeuze
 +
|Volgnr= 447
 +
|ExtraInfo= ESU LoPi V4.0 M4 MKL decoder.
 
}}
 
}}
{{Link extern
+
{{Link NMRA-Meerkeuze
|Omschrijving= NMRA
+
|Volgnr= 14
|Link= http://www.nmra.org/standards/DCC/standards_rps/RP-9.1.1%20200801.pdf
+
|ExtraInfo= Connectoren (pdf).
|ExtraInfo= Connectoren (PDF-bestand)
+
}}
 +
{{Link NMRA-Meerkeuze
 +
|Volgnr= 15
 +
|ExtraInfo= Typenummers connectoren (pdf).
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie einde}}
 
{{Linkssectie einde}}
 
+
{{Gerelateerde termen
 +
|Termen= Marklin, Maerklin, Mærklin
 +
}}
 
{{Voettekst
 
{{Voettekst
|Vorige= NEM662
+
|Vorige= NEM658
|Volgende= E10.08.04 - NEM658 PluX connector
+
|Volgende= NEM662
 
|VorigeMenu= Decoders
 
|VorigeMenu= Decoders
}}
+
}}{| width= "100%"
[[Categorie: Alles|2]]
+
|- valign= "top"
[[Categorie: Artikel|21MTC]]
+
! scope= "row" width="80%" |
[[Categorie: Baanbesturing|2]]
+
| <small><small>Laatste wijziging: 20 mei 2020 13:27 (CEST)</small></small>
[[Categorie: Connector|2]]
+
|}
[[Categorie: Decoder|2]]
+
[[Categorie: Alles|N]]
[[Categorie: Digitaal treingestuurd|2]]
+
[[Categorie: Artikel|NEM660]]
[[Categorie: Digitale baanbesturing|2]]
+
[[Categorie: Baanbesturing|N]]
 +
[[Categorie: Connector|N]]
 +
[[Categorie: Decoder|N]]
 +
[[Categorie: Digitaal treingestuurd|N]]
 +
[[Categorie: Digitale baanbesturing|N]]
 +
[[Categorie: Elektronica digitaal|N]]
 +
[[Categorie: Normen|N]]
 +
[[Categorie: Verlichting|N]]

Versie van 20 mei 2020 om 12:44

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net


21MTC volgens NEM660

Volgens de NEM660 is MTC is de afkorting voor een Modern Train Controller decoder met 21 pinnen. Voor de oriëntatie, pen 1 is linksboven, pen 11 is linksonder (het dichte vierkantje), pen 12 zit rechts-onder en pen 22 zit rechts-boven.

Digitaal21MTC.jpg
Afbeelding: 01
De connector-aansluitingen volgens de 21MTC-norm
Tekening gemaakt door: Redactie

De pinbezetting van de decoder is afhankelijk van de toepassing (brushless-motor of gewone motor). Bij een brushless-motor, een motor zonder koolborstels zoals de C-Sinusmotor van Märklin, is de pinbezetting uitgevoerd volgens de eerste tabel, zie: tabel 01.

De aansluitingen Hall sensor zijn voor de sensoraansluitingen van brushless-motoren. Deze aansluitingen geven impulsen voor de regelelektronica, die het toerental- en de draairichting regelt.

De pinbezetting voor gebruik bij een normale (koolborstel)motor staat in tabel 03.

21-polige MTC-connector voor gebruik met een 'brushless'-motor (zoals de C-Sinusmotor van Märklin)

Pen Omschrijving
1 Hall sensor 1.
2 Hall sensor 2.
3 Hall sensor 3.
4 Functieaansluiting 4 (Aux 4).
5 Train bus clock line.
6 Train bus data line.
7 Verlichting aan de achterzijde.
8 Verlichting aan de voorzijde.
9 Luidspreker A.
10 Luidspreker B.
11 Markeringspen.
12 Interne VCC van decoder.
13 Functieaansluiting 3 (Aux 3).
14 Functieaansluiting 2 (Aux 2).
15 Functieaansluiting 1 (Aux 1).
16 Algemene + (plus).
17 Motor-aansluiting 3.
18 Motor-aansluiting 2 (rechts).
19 Motor-aansluiting 1 (links).
20 Massa.
21 Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
22 Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
Tabel: 01
Tabel gemaakt door: Redactie

21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale koolborstelmotor

Bij de 21-polige MTC-connector voor gebruik met een normale (koolborstel)motor is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:

Pen Omschrijving
1 NC.
2 NC.
3 NC.
4 Functieaansluiting 4 (Aux 4).
5 NC.
6 NC.
7 Verlichting aan de achterzijde.
8 Verlichting aan de voorzijde.
9 Luidspreker A.
10 Luidspreker B.
11 Markeringspen.
12 Interne VCC van decoder.
13 Functieaansluiting 3 (Aux 3).
14 Functieaansluiting 2 (Aux 2).
15 Functieaansluiting 1 (Aux 1).
16 Algemene + (plus).
17 NC.
18 Motor-aansluiting -
19 Motor-aansluiting +
20 Massa (decoder -).
21 Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
22 Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
Tabel: 02
Tabel gemaakt door: Redactie

De pennen 1, 2, 3, 5, 6 en 17 zijn hier niet gebruikt (NC = Not Connected ofwel 'niet aangesloten'). Er zijn dus 15 pennen in gebruik.

Deze 21-polige connector zit bijvoorbeeld in de DE1 van Artitec. Geschikte decoders voor deze DE1 zijn de Lok Pilot V3.0 (52614), de Lok Pilot V4.0 en de Zimo MX632D. Van de geluidsdecoders zijn de LokSound V3.5 en de Zimo MX640D geschikt.

Zie voor aanvullende informatie over o.a. de inbouw van de 21-polige decoders de website van Artitec hieronder bij 'Meer informatie'. Voor toepassing in de DE2 is de Loksound V4.0 geschikt.

Verbeterde versie van de decoder

In 2017 heeft ESU een verbeterde versie van de LOPI 4.0 multiprotocol-decoder uitgebracht (bestelnr. 64618), de LokPilot V4.0 M4 MKL. Deze is voorzien van 6 versterkte functieaansluitingen met kortsluitbeveiliging. Dit houdt in dat hier AUX3 en AUX4, in plaats van een logische aansluiting, voorzien zijn van een versterkte aansluiting met kortsluitbeveiliging. De V4.0 M4 MKL is geschikt voor DCC met RailComPlus, Motorola, Selectrix en M4. Zie 'Meer informatie'


Meer informatie

Encyclopedie:
Decoderinbouw.
Meer over de Sinus-motor.
Externe website:
Informatie over de DE1 en DE2 (o.a. decoder-instellingen).
ESU LoPi V4.0 M4 MKL decoder.
Connectoren (pdf).
Typenummers connectoren (pdf).

Gerelateerde termen: Marklin, Maerklin, Mærklin



Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie 

Laatste wijziging: 20 mei 2020 13:27 (CEST)