Persoonlijke instellingen

Overwegen in model: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (E08.02.00 - Modelspoor-overwegbeveiliging hernoemd naar E08.02.02 - Overwegen in model: Overwegen splitsing in Modelspoor en grootspoor)
(geen verschil)

Versie van 8 mrt 2011 om 08:41

Hoofdpagina  Categorie-index  Index
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net


De overweg in model

Voor de Nederlandse modelbouwer waren er lange tijd bijna geen onderdelen voor een Nederlandse overweg te verkrijgen. De modelspoorhobbyïst was vooral op zelfbouw aangewezen. Steeds meer fabrikanten leveren heden ten dage onderdelen voor de Nederlandse overweg, van Andreaskruisen en borden voor boven de overweg, tot AKI's en AHOB's.

De onbewaakte overweg

Dit is natuurlijk de gemakkelijkste overweg om te maken. U plaatst de juiste bebording (zoals Andreaskruisen) bij de overweg. Daarnaast zorgt u voor dat de overweg bereden kan worden door een modelvoertuig door tussen de rails betonplaten, klinkers of asfalt aan te brengen.

Rijdende modelvoertuigen

Wilt u rijdende modelvoertuigen, zoals het Faller Car System, over de onbewaakte overweg laten rijden, zonder dat er ongelukken gebeuren, dan moet u - net als bij de bewaakte overwegen - een schakeling toepassen, om er voor te zorgen dat de auto de overweg niet op rijdt wanneer er een trein aankomt. Hoe u ervoor moet zorgen dat een modelvoertuig (tijdig) stopt, is afhankelijk van het gebruikte systeem.

De bewaakte overweg

Sinds de jaren negentig biedt Busch een moderne Nederlandse AKI aan. Andere fabrikanten hebben het voorbeeld van Busch gevolgd en leveren tegenwoordig ook AKI's en AHOB's. Verschillende leveranciers bieden alles in losse onderdelen aan, zodat de overweg helemaal naar eigen wens kan worden gebouwd. Meestal zijn er ook bij deze fabrikanten complete set voor de aansturing van de overweg-installatie te krijgen.

Aansturing van de overweg

Helemaal mooi is het, wanneer de overweg ook echt werkt. Dus de overweg wordt op tijd 'gesloten' wanneer er een trein nadert. En wanneer de trein voorbij is, dan moet de overweg weer 'open' gaan. Dat kunt u natuurlijk heel simpel met een handmatige schakelaar doen, of geheel 'automatisch' door de treinen zelf.

Het proces

Het sluiten (dichtgaan) en openen van de overweg kunt u een 'proces' noemen. In een 'proces' of 'stroomschema' staan alle stappen die nodig zijn om tot een bepaald resultaat te komen. Het bedienen van de overweg gaat volgens het volgende proces:

  • Trein detecteren bij naderen van de overweg
  • Signaal naar de schakeleenheid
  • Lichten aan, bomen dicht (eventueel de bellen laten rinkelen)
  • Trein rijdt de overweg over
  • Detecteren dat de overweg vrij is
  • Signaal naar de schakeleenheid
  • Bomen open en lichten uit (en eventueel de bellen uit)

Daarnaast is het belangrijk om te weten of de overweg wordt bereden in twee richtingen. Dus of er treinen van twee kanten kunnen komen, dat maakt het namelijk iets moeilijker.

Treinen detecteren

De cruciale stap in het proces is de detectie van de treinen, voor het sturen van een signaal voor het sluiten en openen van de overweg. Het detecteren kan op verschillende wijzen:

  • Met een infrarood lichtsluis
  • Met een schakelrails
  • Met reedcontacten
  • Met stroomdetectie (voor analoge baan)
  • Met stroomdetectie (voor digitale baan)
  • Via Loconet-modules

De verschillende oplossingen hebben hun voor- en nadelen. Bij sommige fabrikanten zijn complete systemen te krijgen, onafhankelijk van het treinsysteem waarmee we werken. Op de volgende pagina staan een aantal schakelingen, waarmee u zelf een detectiesysteem en/of aansturing kunt maken voor de overweg op de modelbaan.

Detectieschakelingen

Op de volgende pagina vind u schakelingen voor het detecteren van treinen op de modelbaan:

Knipperlichtschakelingen

Op de volgende pagina vind u schakelingen voor zelfbouw knipperlichtschakelingen voor gebruik op de modelbaan:

Rijdende modelvoertuigen

Bij rijdende modelvoertuigen, zoals het Faller Car System, moet er meer gebeuren. Dan moeten er ook maatregelen genomen worden om de modelvoertuigen op tijd en netjes te laten stoppen voor de overweg. Dat vraagt wat extra schakelingen. Ieder systeem heeft zijn eigen methode(n) en schakelingen om de modelvoertuigen te laten stoppen.


Meer informatie

Sjabloon:Link externSjabloon:Link extern
Modelspoor AKI-installatie
Modelspoor AHOB-installatie




Hoofdpagina  Categorie-index  Index
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie