Rails inkortenUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Inkorten van rechte railsVoor het inkorten van de rails kunt u een handig hulpmiddel maken van een paar afvalstukken plaatmateriaal en een stukje lat. Het kleinste stuk plaat wordt met behulp van vier bolkopschroeven, een viertal kunststofringen en een viertal afstandbussen op de grotere plaat gemonteerd (de ringen zitten tussen de kop van de schroef en de afstandbus). Tussen de afstandbussen en de plaat zorgen voor ongeveer 0,1 mm. ruimte, zodat de kleine plaat gemakkelijk te verschuiven is. In het stuk lat zaagt u een paar sleuven waar de spoorstaven in passen. Het stuk lat wordt zuiver haaks op de bewegingsrichting van de plaat gemonteerd.
Inkorten van bogenVoor het inkorten van bogen, zijn op drie plaatsen een gaatje in de lat geboord. Hierin kunnen twee schroeven (of 'zelftappers') gedraaid worden.
Door het meest rechtse gat te gebruiken, en één van de linker gaten, kunnen we kiezen hoe we een linker- of rechterboog willen vastzetten op de lat.
Het klemmen van de bogen kunt u doen met twee stukjes roerstok (zo'n latje wat bij een blik verf geleverd wordt). Hierin wordt in het midden een gaatje geboord waar de schroef doorheen gaat. De schoef draait u, tussen de bielzen door, in de plaat. Na het zagen even de kopse kanten van de spoorstaven afbramen met een zoetvijltje. Daarbij zijn de bovenzijde en de binnenzijde van de spoorstaven het belangrijkst. De las moet straks goed glad zijn, zodat de wielen soepel de las kunnen passeren. Attentie: let bij het maken van de meldsecties goed op kleine braampjes aan de kopse kanten van de spoorstaaf, want die kunnen kortsluiting van de las veroorzaken, en dan krijgt u òf geen melding òf een spookmelding. PS.
Meer informatie
|