Stootjuk met schakelaarUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Het scharnier voor de hefboom bestaat uit een boutje, twee ringetjes en twee moertjes (zie foto E16.02.06-01). Deze zijn bevestigd aan een stukje aluminium strip, die haaks omgebogen is en op het printje bevesigd is. Op de foto is ook een klein ringetje te zien, dat later om de hefboom komt. De hefboom die de schakelaar bedient, is in zig-zag vorm gebogen. (zie foto E16.02.06-02). Hierdoor wordt de effectieve lengte van de hefboom groter en kan de hefboom beter doorveren. Het uiteinde van de hefboom valt in het gaatje waar u normaliter een schroefje ter borging van het stootjuk indraait.
De schakelaar wordt ingedrukt door een ringetje (is links-voor op foto E16.02.06-03 te zien), dat om de hefboom geschoven is en vastgesoldeerd is. De twee moertjes van het scharnier zijn tegen het stukje aluminium strip vastgedraaid, zodat de zaak niet los kan werken. Het printje waarop het relais en de hefboom gemonteerd zijn, is voorzien van soldeerpennen, waarop stekers geschoven kunnen worden (zie foto E16.02.06-04). Mocht er onverhoopt eens iets mis zijn met het relais of de mini-schakelaar, dan kan eenvoudig de bedrading afgekoppeld worden, om de zaak te kunnen herstellen. De aansluitingen zijn gemarkeerd met viltstift, en ook in het schema aangegeven. Dat voorkomt dat u later lang moet zoeken, naar hoe het ook al weer zat.
Het stootjuk in ruststand. Onder de treintafel zit een kleine spiraalveer aan de hefboom (zie foto E16.02.06-05). Deze veer zorgt ervoor, dat straks na het wegrijden van de loc, het juk weer in de beginpositie terugkomt. De loc is tegen het juk aangereden, en heeft het juk ongeveer 2 à 3 mm opgeschoven (zie foto E16.02.06-06). Hierdoor word de schakelaar ingedrukt en klapt het relais om. Het stuk spoor waar de loc op staat is nu spanningloos. De spanning kan via een drukschakelaar (welke bijvoorbeeld op de treintafel op een bedieningspaneel zit), weer ingeschakeld worden t.b.v. het wegrijden van de loc. Het schema van de bijbehorende schakeling staat in artikel E16.03.01 en artikel E16.03.02. Het gaat dan om Re3, S3 en S4.
Overgenomen van "https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Stootjuk_met_schakelaar&oldid=13506"
Verborgen categorie: |