Persoonlijke instellingen

Verkeerslichten: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Teksten van de linksectie ingekort. Tekst in linkerkolom verscheen op twee regels.)
Regel 12: Regel 12:
 
Veel modelbanen hebben ze, en ze horen ook in het hedendaagse straatbeeld: de verkeerslichten. In de volksmond worden ze nog steeds 'stoplichten' genoemd.
 
Veel modelbanen hebben ze, en ze horen ook in het hedendaagse straatbeeld: de verkeerslichten. In de volksmond worden ze nog steeds 'stoplichten' genoemd.
  
Soms lijkt het alsof ze op de meest vreemde plaatsen staan en er alleen maar staan om de automobilist te pesten. In feite worden ze in verschillende vormen op verschillende plaatsen toegepast:
+
Soms lijkt het alsof ze op de meest vreemde plaatsen staan, en er alleen maar staan om de automobilist te pesten. In feite worden ze in verschillende vormen op verschillende plaatsen toegepast:
  
 
*  Bij drukke, onoverzichtelijke en gevaarlijke kruisingen
 
*  Bij drukke, onoverzichtelijke en gevaarlijke kruisingen
 
*  Bij voetgangersoversteekplaatsen
 
*  Bij voetgangersoversteekplaatsen
 
*  Bij toegangen naar fabrieksterreinen. Meestal alleen met een rood en groen licht en in combinatie met een slagboom of hekwerk
 
*  Bij toegangen naar fabrieksterreinen. Meestal alleen met een rood en groen licht en in combinatie met een slagboom of hekwerk
*  Bij toegangen naar Parkeergarages. Meestal alléén met een rood en groen licht en in combinatie met een slagboom of hekwerk
+
*  Bij toegangen naar parkeergarages. Meestal alléén met een rood en groen licht en in combinatie met een slagboom of hekwerk
 
*  Bij werken aan de weg om het verkeer in goede banen te leiden
 
*  Bij werken aan de weg om het verkeer in goede banen te leiden
  
Verkeerslichten bestaan niet alleen uit de palen (of masten) met de lichten. Tot de installatie behoren ook de lussen in het wegdek (om te kunnen detecteren of er voertuigen/fietsers aanwezig zijn en zo ja, waar ze zich bevinden) en in de berm een kast met de benodigde regelapparatuur.
+
Verkeerslichten bestaan niet alleen uit de palen (of masten) met de lichten. Tot de installatie behoren ook de lussen in het wegdek (om te kunnen detecteren of er voertuigen/fietsers aanwezig zijn en zo ja, waar ze zich bevinden) en in de berm staat een kast met de benodigde regelapparatuur.
  
  
 
=== Verkeerslichten in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk ===
 
=== Verkeerslichten in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk ===
 
In Nederland springt het verkeerslicht direct van rood op groen. In Duitsland en het Verenigd Koninkrijk gaat, naast het rode licht, ook nog korte tijd het oranje licht branden en daarna springt het verkeerslicht naar groen.
 
In Nederland springt het verkeerslicht direct van rood op groen. In Duitsland en het Verenigd Koninkrijk gaat, naast het rode licht, ook nog korte tijd het oranje licht branden en daarna springt het verkeerslicht naar groen.
 +
  
 
=== Verkeerslichten in model ===
 
=== Verkeerslichten in model ===
Regel 31: Regel 32:
  
 
=== Werkende verkeerslichten? ===
 
=== Werkende verkeerslichten? ===
Het is al een hele tijd mogelijk om met wat elektronica de lampen (of LED's) van de verkeerslichten zo echt mogelijk te laten branden. Daarvoor hebben diverse fabrikanten een schakeling in hun assortiment. De benodigde schakelingen kunnen ook zelf gebouwd worden, op Internet staan enkele bouwbeschrijvingen. Zie voor meer informatie de Links onderaan deze pagina bij 'Meer informatie'.<br />
+
Het is al een hele tijd mogelijk om met wat elektronica, de lampen (of LEDs) van de verkeerslichten zo echt mogelijk te laten branden. Daarvoor hebben diverse fabrikanten een schakeling in hun assortiment. De benodigde schakelingen kunnen ook zelf gebouwd worden, op Internet staan enkele bouwbeschrijvingen. Zie voor meer informatie de Links onderaan deze pagina bij 'Meer informatie'.<br />
 
Nu het mogelijk is om voertuigen over de wegen van de modelbaan te laten rijden, zijn er ook fabrikanten die de onderdelen leveren om auto’s netjes te laten stoppen voor een verkeerslicht. Net zoals de seinen langs de modelspoorbaan, kunnen deze ook met de computer bediend worden. Een aantal treinbesturingssoftware-pakketten zijn aangepast voor het rijden met modelauto’s op de modelbaan.<br />
 
Nu het mogelijk is om voertuigen over de wegen van de modelbaan te laten rijden, zijn er ook fabrikanten die de onderdelen leveren om auto’s netjes te laten stoppen voor een verkeerslicht. Net zoals de seinen langs de modelspoorbaan, kunnen deze ook met de computer bediend worden. Een aantal treinbesturingssoftware-pakketten zijn aangepast voor het rijden met modelauto’s op de modelbaan.<br />
Zie voor meer informatie het artikel over het Faller Car System.  
+
Zie 'Meer informatie' voor het artikel over het Faller Car System.  
  
 
De meeste fabrikanten leveren all&eacute;&eacute;n voor schaal H0 (1:87). Faller levert sinds kort verkeerslichten voor schaal N (1:160).
 
De meeste fabrikanten leveren all&eacute;&eacute;n voor schaal H0 (1:87). Faller levert sinds kort verkeerslichten voor schaal N (1:160).
Regel 42: Regel 43:
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie tussenkop
 
{{Linkssectie tussenkop
|Koptekst= Hieronder staan een aantal fabrikanten van bouwpakketten en kant-en-klare verkeerslichten vermeld:
+
|Koptekst= Fabrikanten van bouwpakketten en kant-en-klare verkeerslichten
 
}}
 
}}
 
{{Link extern
 
{{Link extern
 
|Omschrijving= Website Faller
 
|Omschrijving= Website Faller
 
|Link= http://faller.de
 
|Link= http://faller.de
|ExtraInfo= Levert vooral verkeerslichten in combinatie met- of voor het FCS-systeem
+
|ExtraInfo= Verkeerslichten, in combinatie met- of voor het FCS-systeem
 
}}
 
}}
 
{{Link extern
 
{{Link extern
 
|Omschrijving= Website Busch
 
|Omschrijving= Website Busch
 
|Link= http://www.busch-model.com
 
|Link= http://www.busch-model.com
|ExtraInfo= Levert diverse soorten verkeerslichten en voetgangersverkeerslichten, uit diverse landen
+
|ExtraInfo= Diverse soorten verkeerslichten en voetgangersverkeerslichten, uit diverse landen
 
}}  
 
}}  
 
{{Link conrad
 
{{Link conrad
|ExtraInfo= Levert diverse verkeerslichten van verschillende fabrikanten via het Internet
+
|ExtraInfo= Diverse verkeerslichten van verschillende fabrikanten via het Internet
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie tussenkop
 
{{Linkssectie tussenkop
|Koptekst= Zelfbouwschakelingen voor het laten werken van verkeerslichten:
+
|Koptekst= Zelfbouwschakelingen voor het laten werken van verkeerslichten
 
}}
 
}}
 
{{Link extern
 
{{Link extern
Regel 87: Regel 88:
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie einde}}
 
{{Linkssectie einde}}
 +
 
{{Voettekst
 
{{Voettekst
 
|Vorige= E08.02.02 - Overwegen in model
 
|Vorige= E08.02.02 - Overwegen in model

Versie van 23 aug 2012 om 10:47

Hoofdpagina  Categorie-index  Index
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts


Verkeerslichten

Veel modelbanen hebben ze, en ze horen ook in het hedendaagse straatbeeld: de verkeerslichten. In de volksmond worden ze nog steeds 'stoplichten' genoemd.

Soms lijkt het alsof ze op de meest vreemde plaatsen staan, en er alleen maar staan om de automobilist te pesten. In feite worden ze in verschillende vormen op verschillende plaatsen toegepast:

  • Bij drukke, onoverzichtelijke en gevaarlijke kruisingen
  • Bij voetgangersoversteekplaatsen
  • Bij toegangen naar fabrieksterreinen. Meestal alleen met een rood en groen licht en in combinatie met een slagboom of hekwerk
  • Bij toegangen naar parkeergarages. Meestal alléén met een rood en groen licht en in combinatie met een slagboom of hekwerk
  • Bij werken aan de weg om het verkeer in goede banen te leiden

Verkeerslichten bestaan niet alleen uit de palen (of masten) met de lichten. Tot de installatie behoren ook de lussen in het wegdek (om te kunnen detecteren of er voertuigen/fietsers aanwezig zijn en zo ja, waar ze zich bevinden) en in de berm staat een kast met de benodigde regelapparatuur.


Verkeerslichten in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk

In Nederland springt het verkeerslicht direct van rood op groen. In Duitsland en het Verenigd Koninkrijk gaat, naast het rode licht, ook nog korte tijd het oranje licht branden en daarna springt het verkeerslicht naar groen.


Verkeerslichten in model

Diverse Duitse fabrikanten leveren verkeerslichten naar Duits model. Daarnaast zijn het meestal verkeerslichten voor het autoverkeer. Verkeerslichten voor het openbaar vervoer zijn nog niet bij de grote fabrikanten te verkrijgen. Verkeerslichten naar Nederlands model zijn bij de Duitsers niet te verkrijgen. Wilt u toch echt Nederlands uitziende verkeerslichten, dan zult u deze zelf moeten bouwen.


Werkende verkeerslichten?

Het is al een hele tijd mogelijk om met wat elektronica, de lampen (of LEDs) van de verkeerslichten zo echt mogelijk te laten branden. Daarvoor hebben diverse fabrikanten een schakeling in hun assortiment. De benodigde schakelingen kunnen ook zelf gebouwd worden, op Internet staan enkele bouwbeschrijvingen. Zie voor meer informatie de Links onderaan deze pagina bij 'Meer informatie'.
Nu het mogelijk is om voertuigen over de wegen van de modelbaan te laten rijden, zijn er ook fabrikanten die de onderdelen leveren om auto’s netjes te laten stoppen voor een verkeerslicht. Net zoals de seinen langs de modelspoorbaan, kunnen deze ook met de computer bediend worden. Een aantal treinbesturingssoftware-pakketten zijn aangepast voor het rijden met modelauto’s op de modelbaan.
Zie 'Meer informatie' voor het artikel over het Faller Car System.

De meeste fabrikanten leveren alléén voor schaal H0 (1:87). Faller levert sinds kort verkeerslichten voor schaal N (1:160).



Meer informatie

Hieronder vindt u een overzicht van links naar andere websites over dit onderwerp:

Sjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link conradSjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link extern
Fabrikanten van bouwpakketten en kant-en-klare verkeerslichten
Zelfbouwschakelingen voor het laten werken van verkeerslichten
Meer informatie over verkeerslichten in Nederland:
Encyclopedie




Hoofdpagina  Categorie-index  Index
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie