Zelfbouw van bovenleiding, hoe pakken we dat aanUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
>>>> In bewerking door Fred. 27-2. 16:32 uur. <<<<
Nu de modelspoorbanen in toenemende mate gevoed worden door moderne digitale besturingssystemen is de noodzaak van een functionele bovenleiding eigenlijk niet meer aanwezig. De treinen ontvangen hun voeding bij dit soort systemen altijd via de rails en niet via een bovenleiding. Wilt u een functionele bovenleiding die uw modeltreinen echt van spanning voorziet, dan raden wij u aan te kiezen voor messing profielen die u aan elkaar soldeert. Kiest u voor een niet-functionele bovenleiding - als onderdeel van de scenery - dan kunt u de Messing profielen eventueel ook aan elkaar verlijmen met superlijm. U kunt ook gebruik maken van kunststof profielen die u verlijmt met MEK. (Zie voor een bespreking van diverse lijmsoorten ook ...) Een bijzonder alternatief is zelfbouw met karton. Hiervoor biedt de heer Diderick den Bakker bouwplaten aan. Deze kunt u bestellen op zijn website: http://www.zeistbouwplaten.nl/ DIN-masten en –portalen. Voor de zelfbouw van DIN-masten en -portalen kunt u het beste gebruik maken van H-profielen van 3 x 3 mm. Voor een enkele bovenbalk gebruikt u een H-profiel van 3,0 x 2,5 mm.
163px
Verbindt de H-profielen van een portaal met een enkele bovenbalk (3,0 x 2,5 mm) door er aan weerskanten een klein plaatje op vast te solderen of te lijmen (zie L). Een alternatief - moeilijker, maar realistischer - is de constructie waarbij twee U-profielen van 1,5 x 2.5 mm (zie D) door middel van twee afgeschuinde hoekprofielen van 1,5 x 1,5 mm. (zie C) aan elkaar worden verbonden. De liggende bovenbalk (zie B) ligt aan weerskanten op de afgeschuinde hoekprofielen. Als extra steun wordt aan de staande mast (zie A) een kort hoekprofiel van 1,5 x 1,5 mm (zie E) bevestigd. Zie onderstaande tekening.
Zie verder:
De gebruikte profielen. Alle profielen zijn gewoon in de reguliere handel verkrijgbaar. Bijvoorbeeld bij Quartel in Pijnacker of bij Paul Ballon van PB-messing. Voor alle duidelijkheid de gebruikte profielen zijn getekend in kops aanzicht:
Tunnels en schaduwstation. Bij een functioneel bovenleidingsysteem moet er ook een werkende bovenleiding aanwezig zijn in tunnels of boven uw schaduwstation(s). U kunt daarbij echter volstaan met een aanzienlijk eenvoudiger- en goedkopere constructie. Een goed voorbeeld hiervan is te zien op onderstaande foto. In het geval van een decoratief bovenleidingsysteem kan de bovenleiding in tunnels of boven uw schaduwstations achterwege blijven. Wel is het handig een voorziening te treffen om de Pantograaf van de locomotief of het treinstel 'op te vangen', zodat deze geen schade oploopt. Op de verborgen delen van uw modelbaan rijden de locs immers met de Pantografen helemaal omhoog.
Aan het begin van de bovenleiding worden de Pantografen opgevangen met een omhoog gebogen rijdraad, gemaakt van een stukje Märklin bovenleiding. Meer informatie: Kijk voor meer informatie op de website van Jan Willem Penris. Voor messing profielen kunt u terecht bij:
Voor bouwplaten (karton) kunt u terecht bij Diderick den Bakker: |