|
|
| (5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | {{Koptekst | | {{Koptekst |
| − | |Vorige= Zelfdenkend wissel | + | |Vorige= Uitleg van onderwerpen |
| | |Volgende= Inleiding hybride baanbesturing | | |Volgende= Inleiding hybride baanbesturing |
| − | |Auteur= | + | |VorigeMenu= Baanbesturing |
| − | |Niveau= Menu | + | |Auteur= Redactie |
| − | |Aantalwoorden= 00000
| |
| − | |Aantalplaatjes= 00
| |
| − | |Aantalfilmpjes= 00
| |
| | }} | | }} |
| − | ====== Maak uw keuze: ====== | + | ====== Maak een keuze: ====== |
| − | :::*[[Inleiding hybride baanbesturing]] | + | :::*[[Inleiding hybride baanbesturing]]. |
| − | :::*[[Systeem DINAMO]] | + | :::*[[Systeem DINAMO]]. |
| − | | + | :::*[[Hybridebaan voor tweerail/drierail]]. |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| | | | |
| | | | |
| Regel 41: |
Regel 33: |
| | | | |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| − | |Vorige= Zelfdenkend wissel | + | |Vorige= Uitleg van onderwerpen |
| | |Volgende= Inleiding hybride baanbesturing | | |Volgende= Inleiding hybride baanbesturing |
| − | |VorigeMenu= Analoge baanbesturing | + | |VorigeMenu= Baanbesturing |
| − | }} | + | }}{| width= "100%" |
| | + | |- valign= "top" |
| | + | ! scope= "row" width="80%" | |
| | + | | <small><small>Laatste wijziging: 7 okt 2017 18:34 (CEST)</small></small> |
| | + | |} |
| | [[Categorie: Alles|H]] | | [[Categorie: Alles|H]] |
| | [[Categorie: Menu|H]] | | [[Categorie: Menu|H]] |
| | [[Categorie: Redactie|H]] | | [[Categorie: Redactie|H]] |
