|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | {{Koptekst | | {{Koptekst |
| | |Vorige= Geluiddemping en ballasten | | |Vorige= Geluiddemping en ballasten |
| − | |Volgende= Bevestiging van de rails (voor demping van contactgeluid) | + | |Volgende= Bevestiging van de rails voor demping van contactgeluid |
| | |VorigeMenu= Constructieve Tips | | |VorigeMenu= Constructieve Tips |
| | |Auteur= Fred Eikelboom | | |Auteur= Fred Eikelboom |
| Regel 19: |
Regel 19: |
| | |Maker= Fred Eikelboom | | |Maker= Fred Eikelboom |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | === De toepassing === | | === De toepassing === |
| | <u>Zorg er allereerst voor dat de centrale ''NIET'' met de rails verbonden is! Ook eventuele boosters afkoppelen!</u><br /> | | <u>Zorg er allereerst voor dat de centrale ''NIET'' met de rails verbonden is! Ook eventuele boosters afkoppelen!</u><br /> |
| | Verbindt dan de krokodilklemmen aan de linker- en rechter spoorstaaf. Nu kunt u onbekommerd onder de treintafel gaan zitten en de bedrading naar de ringleiding aansluiten.<br /> | | Verbindt dan de krokodilklemmen aan de linker- en rechter spoorstaaf. Nu kunt u onbekommerd onder de treintafel gaan zitten en de bedrading naar de ringleiding aansluiten.<br /> |
| | Zodra u een verkeerde aansluiting wilt gaan maken, protesteert de zoemer. | | Zodra u een verkeerde aansluiting wilt gaan maken, protesteert de zoemer. |
| − |
| |
| − |
| |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 37: |
Regel 34: |
| | }} | | }} |
| | {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
| − |
| |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| | |Vorige= Geluiddemping en ballasten | | |Vorige= Geluiddemping en ballasten |
| − | |Volgende= Bevestiging van de rails (voor demping van contactgeluid) | + | |Volgende= Bevestiging van de rails voor demping van contactgeluid |
| | |VorigeMenu= Constructieve Tips | | |VorigeMenu= Constructieve Tips |
| − | }} | + | }}{| width= "100%" |
| | + | |- valign= "top" |
| | + | ! scope= "row" width="80%" | |
| | + | | <small><small>Laatste wijziging: 8 okt 2017 14:16 (CEST)</small></small> |
| | + | |} |
| | [[Categorie: Alles|Z]] | | [[Categorie: Alles|Z]] |
| − | [[Categorie: Artikel|Zoemer (om kortsluiting bij het bedraden te voorkomen)]] | + | [[Categorie: Artikel|Zoemer om kortsluiting bij het bedraden te voorkomen]] |
| | [[Categorie: Bedrading|Z]] | | [[Categorie: Bedrading|Z]] |
| | [[Categorie: Praktijk|Z]] | | [[Categorie: Praktijk|Z]] |
Versie van 8 okt 2017 om 14:16
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
De zoemer
Tijdens het aansluiten van de bedrading van de rails naar de ringleiding, moet u zeer goed opletten dat u de draden op de juiste ringleidingdraad aansluit, anders heeft u kortsluiting in de baan. En heel vaak komt u daar te laat achter. Dan heeft u bijvoorbeeld een tiental draden vastgesoldeerd en komt er, tot grote ergernis, achter dat er ergens kortsluiting zit. Maar waar zit dan de kortsluiting???? Daarvoor zouden we een testapparaat moeten hebben.
Onder het motto 'voorkomen is beter dan genezen', is daar een heel simpele oplossing voor bedacht, om bovenstaande probleem te voorkomen.
Men neme een (Piëzo-)zoemer en een batterij van 9 Volt, monteert hier een paar stukken draad en twee krokodilklemmen aan, en men heeft een handige kortsluitingdetector.
|
| Afbeelding: 01
|
| De zoemer
|
| Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom
|
De toepassing
Zorg er allereerst voor dat de centrale NIET met de rails verbonden is! Ook eventuele boosters afkoppelen!
Verbindt dan de krokodilklemmen aan de linker- en rechter spoorstaaf. Nu kunt u onbekommerd onder de treintafel gaan zitten en de bedrading naar de ringleiding aansluiten.
Zodra u een verkeerde aansluiting wilt gaan maken, protesteert de zoemer.
Meer informatie
|
|
Laatste wijziging: 8 okt 2017 14:16 (CEST)
|
