|
|
| Regel 236: |
Regel 236: |
| | |Trefwoord= Afschakelend<br />wissel | | |Trefwoord= Afschakelend<br />wissel |
| | |Omschrijving= (Modelspoor). Bij een elektrisch aangedreven wissel wordt door het heen en weer bewegende anker een eindschakelaar bediend. Daardoor wordt de stroom door de bekrachtigingsspoel onderbroken, nadat het wissel 'omgegooid' is. Dat voorkomt het doorbranden van de bekrachtigingsspoel. | | |Omschrijving= (Modelspoor). Bij een elektrisch aangedreven wissel wordt door het heen en weer bewegende anker een eindschakelaar bediend. Daardoor wordt de stroom door de bekrachtigingsspoel onderbroken, nadat het wissel 'omgegooid' is. Dat voorkomt het doorbranden van de bekrachtigingsspoel. |
| | + | }} |
| | + | {{Trefwoord |
| | + | |Trefwoord= Afspangewicht |
| | + | |Omschrijving= Grootspoor; het '''afspangewicht''' hangt d.m.v. een katrol (zie afb. 01 in [[Afspaninrichtingen in DIN en DLO]]) aan het eind van een bovenleidingsectie en is onderdeel van de bovenleiding-afspanning. Doordat de katrol uit een groot en een klein wiel bestaat en het gewicht aan het grote wiel hangt, én de bovenleiding aan het kleine wiel gemonteerd is, zal de trekkracht aan de bovenleiding vergroot worden. Met de gewichten aan begin en aan het eind van een bovenleidingssectie (lengte van een sectie ca. 1500 meter) wordt het uitzetten of krimpen van de koperen rijdraden opgevangen, zodat de bovenleiding altijd strak gespannen is. |
| | }} | | }} |
| | {{Trefwoord | | {{Trefwoord |
| Regel 360: |
Regel 364: |
| | |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| | ! scope= "row" width="75%" | | | ! scope= "row" width="75%" | |
| − | | <small><small>Laatste wijziging: 12 apr 2023 11:05 (CET)</small></small> | + | | <small>Laatste wijziging: 17 apr 2023 18:28 (CET) </small> |
| | |} | | |} |
| | [[Categorie: Afkortingen|A]] | | [[Categorie: Afkortingen|A]] |
