|
|
Instelling lastregeling van een locdecoderUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Instellingen (CV's) voor de lastregelingHet is niet zo dat alle locdecoderinstellingen hetzelfde zijn voor verschillende motortypen (lees: types motoren). De elektromotoren in onze modellocomotieven en treinstellen hebben allemaal uiteenlopende motorkarakteristieken. Per locdecoder moeten daarom bepaalde parameters (CV-waarden) worden ingesteld om een bevredigend rijgedrag te verwezenlijken en dat doen we door het instellen van de lastsregeling. In onderstaande tabel staan de diverse CV's en de bijbehorende waarden.
Automatisch instellen van de lastregelingDe lastregeling zorgt er voor dat de loc eenzelfde snelheid houdt bij wisselende belasting. Soms blijkt dat de standaard instellingen niet voldoet en is de regeling te abrupt of is de snelheid niet goed te regelen. Het is soms lastig om hierin de juiste balans te vinden, maar bij een onregelmatige loop wordt als eerste CV 52 (K-slow parameter) aangepast. Indien veranderingen hierin geen of onvoldoende resultaat geven, kunnen we een eind op weg geholpen worden door een trucje ("autotune" genaamd) wat o.a, bij de LoPi4 en LoPi5 werkt. Met dit trucje is het mogelijk om de decoder zelf de beste instelling te laten programmeren in CV 53 t/m CV 56 (CV 54 is de K-parameter en CV 55 is de I-parameter). Het is niet zeker of de nieuwe waarden die door deze procedure worden vastgelegd in de decoder ook het beoogde resultaat geven. Alvorens deze methode uit te voeren, worden de waarden die in CV 53 t/m 56 staan eerst even uitgelezen en genoteerd. Doe dan het volgende:
De decoder stelt nu zelf de karakteristiek van de motor vast en overschrijft de waardes in de adressen CV 53, 54, 55 en 56. Daarna kunnen met de centrale de CV's 53 t/m 56 uitgelezen worden en genoteerd. Bovenstaande wordt drie keer herhaald en daarna wordt het gemiddelde van de drie gemeten waarden per CV waarde bij de desbetreffende CV ingevoerd. We laten de loc wat proefronden rijden om te controleren of de loc nu goed rijdt. Met name het langzame optrekken en afremmen moet "gladjes" verlopen. Zo niet, dan worden de CV's 52 t/m 56 handmatig "bijgesteld". Wanneer we het programma "Koploper" gebruiken is het handig om de waarden van CV 3 en CV 4 op 3 in te stellen. Correctie van CV 53Meestal moet na het automatisch instellen van de lastregeling CV 53 gecorrigeerd worden. CV 53 stelt het motorvoltage in en heeft meestal een waarde rond de 120 (12 volt). Na de CV 54-truc staat CV 53 te laag en dat zorgt er voor dat de maximale snelheid een stuk lager is. Dus CV 53 moet altijd gecontroleerd worden en eventueel teruggezet worden. Meer informatie
Gerelateerde termen: Marklin, Maerklin
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
