Realistische snelheden

Hoofdpagina  Categorie-index  Index

Vorige | Volgende

---

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom

---

Bij het grootspoor rijden de locs, treinstellen en treinen met verschillende snelheden. Ook op onze modelbaan dient het materieel een snelheid te hebben die overeenkomt met de werkelijkheid. Het is geen gezicht wanneer een goederentrein met de snelheid van een TGV over onze modelbaan dendert. We moeten er daarom voor zorgen dat ons materieel met gepaste snelheid rijdt. In onderstaande tabel staan de 1 op 1 snelheden van divers materieel vermeld en tevens de daarbij behorende schaalsnelheden. Daarbij moet u nog rekening houden met NEM 661, waarin gesteld wordt dat de schaalsnelheden nog moeten worden gecorrigeerd, omdat modeltreinen op het oog te langzaam lijken te rijden. Die factor is voor H0 1,4 x, voor N 1,6 x de berekende schaalsnelheid.

Type	Ontwerpsnelheid (km/h)	Dienstsnelheid (km/h)	Dienstsnelheid als losse loc (km/h)	Schaalsnelheid N (cm/sec)	Schaalsnelheid H0 (cm/sec)	Opmerkingen
NS200/300	-	65	-	11	21
NS 500/600/700	-	30	-	5	10
NS 1000	160	100	-	17	32
NS 1100	-	135	-	23	43
NS 1200	-	135	-	23	43
NS 1300	-	135	-	23	43
NS 1500	-	135	-	23	43
NS 1600/1700	180	160	120	28	51
NS 1800	180	160	120	28	51
NS 2200/2300	-	100	-	17	32
NS 2400/2500	-	80	-	14	26
DE 6400	-	120	100	21	38
MAT'24	-	100	-	17	32
MAT'35	-	125	-	22	40
MAT'36	-	125	-	22	40
MAT'40	-	125	-	22	40
MAT'46	-	125	-	22	40
MAT'54	-	140	-	24	45	Mocht in het begin 125 km/u
MAT'57	-	130	-	23	42
MAT'64	-	140	-	24	45
mP	-	130	-	23	42	MotorPost
BR 186	-	140	-	24	45
BR 189	-	140	-	24	45
DE1/DE2	-	110	-	19	35	DE1 in het begin 125 km/u
DE3	-	125	-	22	40
DE5	160	125	-	22	40
DDM/DDAR/mDDM	-	140	-	24	45
DH1/DH2/DH'90	-	100	-	17	32
DM'90	160	140	-	24	45
GTW	140	125	-	22	40
ICM (Koploper)	-	160	-	28	51
ICR	-	160	-	28	51
omC 1921-1930	-	75	-	13	24
omC 901-908	-	54/70	-	9/12	17/22
omC 911-916	-	70	-	12	22
omBC 2901-2908	-	105	-	18	34
PLAN U	-	130	-	23	42	Mocht in het begin 125 km/u
PLAN V	-	140	-	24	45
PLAN T	-	140	-	24	45
SLT	160	140	-	24	45
SGM	-	120	-	21	38
SM'90	160	140	-	24	45
TEE	-	160	-	28	51
DD-IRM/V-IRM	200	160	-	28	51

01

Tabel gemaakt door: Fred Eikelboom

---

---

Klik op onderstaande link: PDF-bestand: NEM 661

---

Meer informatie

Sjabloon:Link extern

Encyclopedie:

Artikel Een realistisch ontwerp

Beneluxspoor.net:

---

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu

Vorige | Volgende

Contact met de redactie:

---