|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | __NOTOC__ | | __NOTOC__ |
| | {{Koptekst | | {{Koptekst |
| − | |Vorige= E11.20.01 - Afstandbussen | + | |Vorige= Afstandbussen |
| − | |Volgende= E11.20.03 - Geluiddemping en ballasten | + | |Volgende= Geluiddemping en ballasten |
| | |Auteur= Fred Eikelboom | | |Auteur= Fred Eikelboom |
| | |Niveau= Beginner | | |Niveau= Beginner |
| Regel 10: |
Regel 10: |
| | }} | | }} |
| | === Draad aan de rails solderen === | | === Draad aan de rails solderen === |
| − | Het aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen railsstuk in een bankschroef (zie foto E11.20.02-01) | + | Het aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen railsstuk in een bankschroef (zie foto 01) |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| | |Bestand= Melddraad.gif | | |Bestand= Melddraad.gif |
| Regel 21: |
Regel 21: |
| | De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt. | | De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt. |
| | | | |
| − | Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (zie foto E11.20.02-01) (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken). Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang. | + | Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (zie foto 01) (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken). Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang. |
| | | | |
| | Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier (korrel 400), en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel. | | Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier (korrel 400), en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel. |
| Regel 47: |
Regel 47: |
| | }} | | }} |
| | {{Link intern | | {{Link intern |
| − | |Link= E11.01 - Veilig werken | + | |Link= Veilig werken |
| | |Linknaam= Veilig werken | | |Linknaam= Veilig werken |
| | }} | | }} |
| Regel 54: |
Regel 54: |
| | | | |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| − | |Vorige= E11.20.01 - Afstandbussen | + | |Vorige= Afstandbussen |
| − | |Volgende= E11.20.03 - Geluiddemping en ballasten | + | |Volgende= Geluiddemping en ballasten |
| − | |VorigeMenu= E11 - Methoden, technieken en materialen | + | |VorigeMenu= Methoden, technieken en materialen |
| | }} | | }} |
| | | | |
Versie van 13 apr 2013 om 17:35
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Draad aan de rails solderen
Het aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen railsstuk in een bankschroef (zie foto 01)
|
| Afbeelding: 01
|
| Rails geklemd d.m.v. een blokje hout
|
| Foto gemaakt door: Fred Eikelboom
|
De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt.
Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (zie foto 01) (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken). Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang.
Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier (korrel 400), en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel.
Mocht het solderen niet helemaal goed lukken (bijv. bij het solderen aan nieuw-zilver spoorstaven), gebruik dan een heel klein beetje zuurvrije soldeerpasta.
Na het solderen legt u de rails op zijn plek en boort net naast de rails een gaatje met een 1 mm boortje. Daarna steekt u het blanke draadje door het gaatje. Nu kan, aan de onderzijde van de treintafel, een iets dikkere draad (0,14 kwadraad) aan het blanke draadje gesoldeerd worden, en kunt u de draad doortrekken naar de gewenste plaats, bijv. de CVL (Centrale Voedings Leiding) of een bezet-/terugmeldprint.
Vergeet niet om op de juiste plaatsen isolerende lassen aan te brengen!
Meer informatie
