|
|
| Regel 7: |
Regel 7: |
| | }} | | }} |
| | {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| − |
| |
| | === Inleiding === | | === Inleiding === |
| | Van veel modellen leveren de fabrikanten ook varianten voor het 'drierail'-systeem van Märklin. Soms betekent dit, dat er een sleper onder gezet is, een decoder ingebouwd is en de wielafstanden aangepast zijn voor het railsysteem van Märklin.<br /> | | Van veel modellen leveren de fabrikanten ook varianten voor het 'drierail'-systeem van Märklin. Soms betekent dit, dat er een sleper onder gezet is, een decoder ingebouwd is en de wielafstanden aangepast zijn voor het railsysteem van Märklin.<br /> |
| Regel 18: |
Regel 17: |
| | |Bron= [http://www.roco.cc Roco Modelleisenbahn GmbH] | | |Bron= [http://www.roco.cc Roco Modelleisenbahn GmbH] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| − |
| |
| | === Testen === | | === Testen === |
| | Voordat deze locomotief naar 'drierail' omgebouwd wordt, zal deze getest moeten worden. Doe dit, om er zeker van te zijn dat de locomotief goed rijdt (d.w.z. zorg dat de stroomafnemers in perfecte staat zijn), de verlichting, zoals de front- en sluitseinen, naar behoren werkt. Na de ombouw zit er geen garantie meer op het model. Na het testen kan het model omgebouwd worden. | | Voordat deze locomotief naar 'drierail' omgebouwd wordt, zal deze getest moeten worden. Doe dit, om er zeker van te zijn dat de locomotief goed rijdt (d.w.z. zorg dat de stroomafnemers in perfecte staat zijn), de verlichting, zoals de front- en sluitseinen, naar behoren werkt. Na de ombouw zit er geen garantie meer op het model. Na het testen kan het model omgebouwd worden. |
| − |
| |
| − |
| |
| | === Wat hebben we nodig? === | | === Wat hebben we nodig? === |
| − |
| |
| | * Een scherp hobbymesje of Roco-zaagje. | | * Een scherp hobbymesje of Roco-zaagje. |
| | * Een fluistersleper van Roco. | | * Een fluistersleper van Roco. |
| | * Eventueel een malletje voor de wielafstand. | | * Eventueel een malletje voor de wielafstand. |
| − |
| |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| | |Bestand= E05.02.01.04-10.jpg | | |Bestand= E05.02.01.04-10.jpg |
| Regel 37: |
Regel 30: |
| | |Bron= [http://www.roco.cc Roco Modelleisenbahn GmbH] | | |Bron= [http://www.roco.cc Roco Modelleisenbahn GmbH] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | === De ombouw === | | === De ombouw === |
| | Het ombouwen bestaat uit een aantal onderdelen: | | Het ombouwen bestaat uit een aantal onderdelen: |
| Regel 47: |
Regel 39: |
| | | | |
| | Na het openen van de locomotief kan worden begonnen met de ombouw: | | Na het openen van de locomotief kan worden begonnen met de ombouw: |
| − |
| |
| − |
| |
| | ==== Het aanbrengen van de fluistersleper ==== | | ==== Het aanbrengen van de fluistersleper ==== |
| | De fluistersleper komt onder één van de draaistellen. Hiervoor passen we het draaistel licht aan. Het bestaande afdekplaatje van het draaistelraam wordt aan beide zijden iets ingekort. De sleper gaat door de gaten heen en wordt in het draaistelframe geklemd. De sleper hoeft in principe niet eens vastgelijmd te worden. U kunt er voor kiezen om de fluistersleper te ontdoen van de kunststofranden. | | De fluistersleper komt onder één van de draaistellen. Hiervoor passen we het draaistel licht aan. Het bestaande afdekplaatje van het draaistelraam wordt aan beide zijden iets ingekort. De sleper gaat door de gaten heen en wordt in het draaistelframe geklemd. De sleper hoeft in principe niet eens vastgelijmd te worden. U kunt er voor kiezen om de fluistersleper te ontdoen van de kunststofranden. |
| Regel 70: |
Regel 60: |
| | |Maker2= Ben | | |Maker2= Ben |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| | |Bestand= E05.02.01.04-05.jpg | | |Bestand= E05.02.01.04-05.jpg |
| Regel 84: |
Regel 73: |
| | |Tussenruimte= 10px | | |Tussenruimte= 10px |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| − |
| |
| | ==== Het aanpassen van de bedrading ==== | | ==== Het aanpassen van de bedrading ==== |
| | De twee zwarte draden links en rechts kunnen samengevoegd worden. Bij 'tweerail' zorgen ze voor de stroomafname aan de linker- en rechterzijde van de locomotief. Bij 'drierail' zorgen ze voor afname van de massa, via alle wielen van de locomotief. De sleperdraad (bruine draad) kan bevestigd worden op de vrijgekomen plaats van de zwarte draad. | | De twee zwarte draden links en rechts kunnen samengevoegd worden. Bij 'tweerail' zorgen ze voor de stroomafname aan de linker- en rechterzijde van de locomotief. Bij 'drierail' zorgen ze voor afname van de massa, via alle wielen van de locomotief. De sleperdraad (bruine draad) kan bevestigd worden op de vrijgekomen plaats van de zwarte draad. |
| Regel 100: |
Regel 87: |
| | |Maker2= Ben | | |Maker2= Ben |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| − |
| |
| | ==== Het aanpassen van de wielen ==== | | ==== Het aanpassen van de wielen ==== |
| | De afstand tussen de wielen moet nog iets aangepast worden. De standaard-afstand tussen de wielen is iets te groot voor Märklin. Deze moet 14 mm tussen de wielen zijn. Met gebruikmaking van een malletje kunt u heel gemakkelijk de afstand iets verkleinen naar 14 mm. U drukt met duim en wijsvinger de wielen tegen het malletje, totdat het malletje klem tussen de wielen zit. | | De afstand tussen de wielen moet nog iets aangepast worden. De standaard-afstand tussen de wielen is iets te groot voor Märklin. Deze moet 14 mm tussen de wielen zijn. Met gebruikmaking van een malletje kunt u heel gemakkelijk de afstand iets verkleinen naar 14 mm. U drukt met duim en wijsvinger de wielen tegen het malletje, totdat het malletje klem tussen de wielen zit. |
| − |
| |
| − |
| |
| | ==== Decoder plaatsen ==== | | ==== Decoder plaatsen ==== |
| − | Nu kan er een decoder geplaatst worden. Haal hiervoor de dummy-steker uit de print en steek de decoder op de juiste manier in de print. | + | Nu kan er een decoder geplaatst worden. Haal hiervoor de [[dummystekker]] uit de print en steek de decoder op de juiste manier in de print. |
| − | | |
| − | | |
| | ==== Testen ==== | | ==== Testen ==== |
| | Nu kan de locomotief getest worden. Na het testen de kap er op en u kunt met de locomotief gaan rijden! U zult nog wel de locomotief af moeten regelen (lees: CV's instellen), zoals het juiste loc-adres, de maximale snelheid, optrek- en afremvertraging, enzovoort. | | Nu kan de locomotief getest worden. Na het testen de kap er op en u kunt met de locomotief gaan rijden! U zult nog wel de locomotief af moeten regelen (lees: CV's instellen), zoals het juiste loc-adres, de maximale snelheid, optrek- en afremvertraging, enzovoort. |
| Regel 130: |
Regel 111: |
| | }} | | }} |
| | {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
| − |
| |
| | {{Gerelateerde termen | | {{Gerelateerde termen |
| | |Termen= Marklin, Maerklin, Mærklin | | |Termen= Marklin, Maerklin, Mærklin |
| Regel 138: |
Regel 118: |
| | |Volgende= Het gewicht van wagen- en rijtuigmodellen | | |Volgende= Het gewicht van wagen- en rijtuigmodellen |
| | |VorigeMenu= Materieel in H0 | | |VorigeMenu= Materieel in H0 |
| − | }} | + | }} {| width= "100%" |
| | + | |- valign= "top" |
| | + | ! scope= "row" width="75%" | |
| | + | | <small>Laatste wijziging: 30 apr 2023 11:32 (CET)</small> |
| | + | |} |
| | [[Categorie: Alles|O]] | | [[Categorie: Alles|O]] |
| | [[Categorie: Artikel|Ombouwen Roco 1700 van tweerail naar drierail]] | | [[Categorie: Artikel|Ombouwen Roco 1700 van tweerail naar drierail]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: BeneluxSpoor.Net-gebruiker 'Ben' - Bewerkt door Ronald Koerts
Inleiding
Van veel modellen leveren de fabrikanten ook varianten voor het 'drierail'-systeem van Märklin. Soms betekent dit, dat er een sleper onder gezet is, een decoder ingebouwd is en de wielafstanden aangepast zijn voor het railsysteem van Märklin.
Soms is het beter, en goedkoper, om een tweerail-versie om te bouwen naar een 'drierail'-versie. Bij deze 1700/1800-serie van Roco is dat de aandrijving van de locomotief. Bij tweerail-modellen zijn alle vier de assen aangedreven, bij het 'drierail'-model offert Roco één aangedreven as op, voor de plaatsing van de sleper. Dit gaat natuurlijk ten koste van wat trekkracht. Daarnaast worden de 'drierail'-modellen standaard van een decoder voorzien. Dit is niet altijd de decoder en de decoderfabrikant van uw keuze. De ombouw is vrij gemakkelijk te doen en zal ongeveer een half uur tot een uur in beslag nemen.
Testen
Voordat deze locomotief naar 'drierail' omgebouwd wordt, zal deze getest moeten worden. Doe dit, om er zeker van te zijn dat de locomotief goed rijdt (d.w.z. zorg dat de stroomafnemers in perfecte staat zijn), de verlichting, zoals de front- en sluitseinen, naar behoren werkt. Na de ombouw zit er geen garantie meer op het model. Na het testen kan het model omgebouwd worden.
Wat hebben we nodig?
- Een scherp hobbymesje of Roco-zaagje.
- Een fluistersleper van Roco.
- Eventueel een malletje voor de wielafstand.
De ombouw
Het ombouwen bestaat uit een aantal onderdelen:
- Het aanbrengen van de sleper.
- Het aanpassen van de bedrading.
- Het aanpassen van de wiel-afstand.
- Het plaatsen van een decoder.
- Het testen en instellen van de locomotief.
Na het openen van de locomotief kan worden begonnen met de ombouw:
Het aanbrengen van de fluistersleper
De fluistersleper komt onder één van de draaistellen. Hiervoor passen we het draaistel licht aan. Het bestaande afdekplaatje van het draaistelraam wordt aan beide zijden iets ingekort. De sleper gaat door de gaten heen en wordt in het draaistelframe geklemd. De sleper hoeft in principe niet eens vastgelijmd te worden. U kunt er voor kiezen om de fluistersleper te ontdoen van de kunststofranden.
|
| Afbeelding: 03
|
| Onderkant van de Roco 1700
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
|
|
| Afbeelding: 04
|
|
Afbeelding: 05
|
| Onderkant draaistel Roco, met gaten.
|
|
Bovenkant draaistel Roco, met gaten.
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
|
|
|
| Afbeelding: 06
|
|
Afbeelding: 07
|
| Draaistel met gedeelte van de sleper onder de locomotief
|
|
De complete sleper is op het draaistel en onder de locomotief gemonteerd.
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
Het aanpassen van de bedrading
De twee zwarte draden links en rechts kunnen samengevoegd worden. Bij 'tweerail' zorgen ze voor de stroomafname aan de linker- en rechterzijde van de locomotief. Bij 'drierail' zorgen ze voor afname van de massa, via alle wielen van de locomotief. De sleperdraad (bruine draad) kan bevestigd worden op de vrijgekomen plaats van de zwarte draad.
|
|
|
| Afbeelding: 08
|
|
Afbeelding: 09
|
| Orginele print
|
|
Aangepaste print met bruine draad rechtsboven
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
|
Foto gemaakt door: Ben
|
Het aanpassen van de wielen
De afstand tussen de wielen moet nog iets aangepast worden. De standaard-afstand tussen de wielen is iets te groot voor Märklin. Deze moet 14 mm tussen de wielen zijn. Met gebruikmaking van een malletje kunt u heel gemakkelijk de afstand iets verkleinen naar 14 mm. U drukt met duim en wijsvinger de wielen tegen het malletje, totdat het malletje klem tussen de wielen zit.
Decoder plaatsen
Nu kan er een decoder geplaatst worden. Haal hiervoor de dummystekker uit de print en steek de decoder op de juiste manier in de print.
Testen
Nu kan de locomotief getest worden. Na het testen de kap er op en u kunt met de locomotief gaan rijden! U zult nog wel de locomotief af moeten regelen (lees: CV's instellen), zoals het juiste loc-adres, de maximale snelheid, optrek- en afremvertraging, enzovoort.
|
| Afbeelding: 10
|
| De omgebouwde locomotief op de modelbaan
|
| Foto gemaakt door: Ben
|
Meer informatie
Gerelateerde termen: Marklin, Maerklin, Mærklin
|
|
Laatste wijziging: 30 apr 2023 11:32 (CET)
|
