|
|
Regel 104: |
Regel 104: |
| |Omschrijving= De hoeveelheid watt (het vermogen) dat een schakelaar of relaiscontact kan verwerken bij het schakelen, zonder meteen defect te raken. | | |Omschrijving= De hoeveelheid watt (het vermogen) dat een schakelaar of relaiscontact kan verwerken bij het schakelen, zonder meteen defect te raken. |
| }} | | }} |
| + | {{Trefwoord |
| + | |Trefwoord= Scharfenberg-koppeling |
| + | |Omschrijving= De Scharfenberg-koppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams. Deze koppeling is vernoemd naar de Duitse ingenieur Karl Scharfenberg (1874-1938). Deze koppeling maakt het mogelijk om [[Woorden - M#Materieel|materieel]] vanuit de machinistencabine automatisch te koppelen en ontkoppelen. [[Verklarende woordenlijst#Bronnen|(3)]] Meer over [https://nl.wikipedia.org/wiki/Scharfenbergkoppeling de Scharfenberg]]-koppelng. |
| {{Trefwoord | | {{Trefwoord |
| |Trefwoord= Schuit | | |Trefwoord= Schuit |
Regel 562: |
Regel 565: |
| |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| ! scope= "row" width="75%" | | | ! scope= "row" width="75%" | |
− | | <small><small>Laatste wijziging: 15 apr 2023 11:38 (CET)</small></small> | + | | <small><small>Laatste wijziging: 15 apr 2023 17:36 (CET)</small></small> |
| |} | | |} |
| [[Categorie: Afkortingen|S]] | | [[Categorie: Afkortingen|S]] |