Persoonlijke instellingen

KATO rijregelaar: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k (nav)
k (nieuw artikel)
 
Regel 5: Regel 5:
 
|Auteur=  Fred Eikelboom  
 
|Auteur=  Fred Eikelboom  
 
}}
 
}}
−
{{Wordtaangewerkt}}
+
Dit artikel beschrijft de '''KATO rijregelaar''' (22-018 SX) met pulsbreedteregeling.
 +
=== Digitaal of analoog ===
 +
Menig [[Woorden - A#Analoog|analoog]] gestuurde modelbaan mist eigenschappen die wel mogelijk zijn met toepassen van digitale besturing, zoals het langzaam optrekken en afremmen, gecontroleerd langzaam rijden en het aanpassen van de snelheid van treinen aan de lokale situatie op de modelspoorbaan.
 +
=== Analoge aansturing ===
 +
Het analoge spoorbedrijf is nog lang niet afgedankt en kan dan voor het bereiken van natuurgetrouwe rijeffecten volgens het principe van pulsbreedtemodulatie (afgekort: [[Woorden - P#PBM.|PBM]], in het Engels "Pulse Width Modulation", PWM) werken.
 +
=== Wat is pulsbreedtemodulatie? ===
 +
Bij [[Woorden - P#PBM.|pulsbreedtemodulatie]] wordt de rijspanning in de vorm van een blokgolf met vaste frequentie op de spoorstaven gezet. Door de lengte van de pulsen (de tijdsduur) te variëren, kan het vermogen van de modeltreinmotor geregeld worden. Dit variëren van de pulsbreedte heet modulatie. De spanning op de spoorstaven blijft hierbij (nagenoeg) constant. Het grote voordeel van deze modulatiemethode is, dat er geen vermogensverlies is zoals bij een regelaar met een door een variabele weerstand regelbare spanning, zoals een doorsnee rijregelaar (zie ook [[Woorden - P#PBM|PBM]] in de woordenlijst. Een [[Woorden - D#Decoder|decoder]] stuurt de loc-elektromotor ook aan met hetzelfde principe.
 +
=== Geschikt voor alle tweerail tractievoertuigen ===
 +
Wanneer er sprake is van [[Woorden - A#Analoog|analoge]] tractievoertuigen met de van oudsher bekende [[Woorden - G#Gelijkspanning|gelijkstroom]]-motoren, zoals van Fleischmann, Roco en Trix, of de [[Woorden - F#Faulhaber-motor|"Faulhaber-motoren"]], kunnen deze zonder ombouw worden aangestuurd door middel van PBM aansturing, in de alle schalen.
 +
=== De rijregelaar ===
 +
De rijregelaar is voorzien van twee knoppen, één voor de rijrichting en één voor de snelheid. De rijrichtingsschakelaar heeft een middenstand, wat er voor zorgt dat een trein niet per ongeluk gaat rijden als iets tegen de hendel stoot. De hoofdbedieningshendel (voor de snelheid) is groot uitgevoerd. De PBM-methode (pulsbreedtemodulatie) wordt gebruikt om zelfs langzaam rijdend materieel te besturen.
 +
=== Eigenschappen ===
 +
* Geschikt voor schaal N en H0.
 +
* Uitgangsspanning schaal N voeding 13,5 V. Uitgangsspanning H0 voeding 17V.
 +
* Het uitgangsvermogen bedraagd 1,2 A.;
 +
* Voorzien van een tweekleurige LED-indicator die normaal groen brandt en rood wordt in geval van storing;
 +
* De rijregelaar vereist een apart verkrijgbare netvoeding (van AC naar DC). Voor schaal N is netvoeding 22-082 nodig. Voor schaal HO is netvoeding 22-083 nodig.
 +
=== De elektrische aansluiting ===
 +
Hou er rekening mee dat firma KATO eigen stekkeraansluitingen gebruikt voor de aansluiting naar de rails, dus even een draadje insteken zit er niet in.
 +
{{Linkssectie begin
 +
|Box= AlleenInfo
 +
}}
 +
{{Linkssectie tussenkop
 +
|Koptekst= Encyclopedie:
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Link= Snelheidsregelaar met pulsbreedtemodulatie
 +
|Linknaam= Snelheidsregelaar met pulsbreedtemodulatie
 +
|ExtraInfo= Weistra regelaar (zelfbouw).
 +
}}
 +
{{Linkssectie scheiding}}
 +
{{Linkssectie tussenkop
 +
|Koptekst=Benluxspoor.net:
 +
}}
 +
{{Link Forum-Meerkeuze
 +
|Volgnr = 40
 +
|ExtraInfo= over analoog, digitaal en pulsbreedtemodulatie.
 +
}}
 +
{{Linkssectie scheiding}}
 +
{{Linkssectie tussenkop
 +
|Koptekst=Informatie over zelfbouw van analoge elektronica
 +
}}
 +
{{Link Algemeen-Meerkeuze
 +
|Volgnr= 87
 +
|ExtraInfo= Motorregeling (motorregelaar).
 +
}}
 +
{{Link Algemeen-Meerkeuze
 +
|Volgnr= 88
 +
|ExtraInfo= Weistra regelaar (met print voor zelfbouw).
 +
}}
 +
{{Linkssectie scheiding}}
 +
{{Linkssectie tussenkop
 +
|Koptekst=Kant-en-klaar systeem
 +
}}
 +
{{Link Algemeen-overige
 +
|Volgnr= 185
 +
|ExtraInfo= KATO SX rijregelaar 22-018.
 +
}}
 +
{{Linkssectie einde
 +
}}
 +
{{Voettekst
 +
|Vorige= Tillig rijregelaar
 +
|Volgende= Overige rijregelaars
 +
|VorigeMenu= Analoge baanbesturing
 +
}}{| width= "100%"
 +
|- valign= "top"
 +
! scope= "row" width="70%" |
 +
| <small>Laatste wijziging: 15 sep 2025 10:13 (CET)</small>
 +
|}
 +
[[Categorie: Alles|K]]
 +
[[Categorie: Artikel|KATO rijregelaar]]
 +
[[Categorie: Analoge baanbesturing|K]]
 +
[[Categorie: Baanbesturing|K]]
 +
[[Categorie: Bezetmelding/Terugmelding|K]]
 +
[[Categorie: Elektronica|K]]
 +
[[Categorie: Rijregelaar|K]]
 +
[[Categorie: Tweerail|K]]
 +
[[Categorie: Fred Eikelboom|K]]

Huidige versie van 15 sep 2025 om 10:19

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom

Dit artikel beschrijft de KATO rijregelaar (22-018 SX) met pulsbreedteregeling.

Digitaal of analoog

Menig analoog gestuurde modelbaan mist eigenschappen die wel mogelijk zijn met toepassen van digitale besturing, zoals het langzaam optrekken en afremmen, gecontroleerd langzaam rijden en het aanpassen van de snelheid van treinen aan de lokale situatie op de modelspoorbaan.

Analoge aansturing

Het analoge spoorbedrijf is nog lang niet afgedankt en kan dan voor het bereiken van natuurgetrouwe rijeffecten volgens het principe van pulsbreedtemodulatie (afgekort: PBM, in het Engels "Pulse Width Modulation", PWM) werken.

Wat is pulsbreedtemodulatie?

Bij pulsbreedtemodulatie wordt de rijspanning in de vorm van een blokgolf met vaste frequentie op de spoorstaven gezet. Door de lengte van de pulsen (de tijdsduur) te variëren, kan het vermogen van de modeltreinmotor geregeld worden. Dit variëren van de pulsbreedte heet modulatie. De spanning op de spoorstaven blijft hierbij (nagenoeg) constant. Het grote voordeel van deze modulatiemethode is, dat er geen vermogensverlies is zoals bij een regelaar met een door een variabele weerstand regelbare spanning, zoals een doorsnee rijregelaar (zie ook PBM in de woordenlijst. Een decoder stuurt de loc-elektromotor ook aan met hetzelfde principe.

Geschikt voor alle tweerail tractievoertuigen

Wanneer er sprake is van analoge tractievoertuigen met de van oudsher bekende gelijkstroom-motoren, zoals van Fleischmann, Roco en Trix, of de "Faulhaber-motoren", kunnen deze zonder ombouw worden aangestuurd door middel van PBM aansturing, in de alle schalen.

De rijregelaar

De rijregelaar is voorzien van twee knoppen, één voor de rijrichting en één voor de snelheid. De rijrichtingsschakelaar heeft een middenstand, wat er voor zorgt dat een trein niet per ongeluk gaat rijden als iets tegen de hendel stoot. De hoofdbedieningshendel (voor de snelheid) is groot uitgevoerd. De PBM-methode (pulsbreedtemodulatie) wordt gebruikt om zelfs langzaam rijdend materieel te besturen.

Eigenschappen

  • Geschikt voor schaal N en H0.
  • Uitgangsspanning schaal N voeding 13,5 V. Uitgangsspanning H0 voeding 17V.
  • Het uitgangsvermogen bedraagd 1,2 A.;
  • Voorzien van een tweekleurige LED-indicator die normaal groen brandt en rood wordt in geval van storing;
  • De rijregelaar vereist een apart verkrijgbare netvoeding (van AC naar DC). Voor schaal N is netvoeding 22-082 nodig. Voor schaal HO is netvoeding 22-083 nodig.

De elektrische aansluiting

Hou er rekening mee dat firma KATO eigen stekkeraansluitingen gebruikt voor de aansluiting naar de rails, dus even een draadje insteken zit er niet in.

Meer informatie

Encyclopedie:
Weistra regelaar (zelfbouw).
Benluxspoor.net:
over analoog, digitaal en pulsbreedtemodulatie.
Informatie over zelfbouw van analoge elektronica
Motorregeling (motorregelaar).
Weistra regelaar (met print voor zelfbouw).
Kant-en-klaar systeem
KATO SX rijregelaar 22-018.


Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
 Contact met de redactie: Contact met de redactie 
Laatste wijziging: 15 sep 2025 10:13 (CET)
Overgenomen van "https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=KATO_rijregelaar&oldid=54794"