|
|
| Regel 21: |
Regel 21: |
| | Hieronder een overzicht van de pennummering, de toegepaste kleuren en het doel van de aansluiting: | | Hieronder een overzicht van de pennummering, de toegepaste kleuren en het doel van de aansluiting: |
| | {| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;" | | {| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;" |
| − | !style="background:#E5E4E2;" Width="25" | Pen | + | !style="background:#D1D1E1;" Width="25" | Pen |
| − | !style="background:#E5E4E2;" Width="40" | Kleur | + | !style="background:#D1D1E1;" Width="40" | Kleur |
| − | !style="background:#E5E4E2;" Width="265"| Omschrijving | + | !style="background:#D1D1E1;" Width="265"| Omschrijving |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E8E8E8;" | 1 ||style="background:#E8E8E8;"| Oranje.||style="background:#E8E8E8;"| Motor-aansluiting rechts. | + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;" | 1 ||style="background:#E4E1E1;"| Oranje.||style="background:#E4E1E1;"| Motor-aansluiting rechts. |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E5E4E2;" | 2 ||style="background:#E5E4E2;"| Geel. ||style="background:#E5E4E2;"| Verlichting aan de achterzijde. | + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;" | 2 ||style="background:#D1D1E1;"| Geel. ||style="background:#D1D1E1;"| Verlichting aan de achterzijde. |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E8E8E8;" | 3 ||style="background:#E8E8E8;"| Groen. ||style="background:#E8E8E8;"| Functieaansluiting 1 (AUX 1). | + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;" | 3 ||style="background:#E4E1E1;"| Groen. ||style="background:#E4E1E1;"| Functieaansluiting 1 (AUX 1). |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E5E4E2;" | 4 ||style="background:#E5E4E2;"| Zwart. ||style="background:#E5E4E2;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen). | + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;" | 4 ||style="background:#D1D1E1;"| Zwart. ||style="background:#D1D1E1;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen). |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E8E8E8;" | 5 ||style="background:#E8E8E8;"| Grijs. ||style="background:#E8E8E8;"| Motor-aansluiting links. | + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;" | 5 ||style="background:#E4E1E1;"| Grijs. ||style="background:#E4E1E1;"| Motor-aansluiting links. |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E5E4E2;" | 6 ||style="background:#E5E4E2;"| Wit. ||style="background:#E5E4E2;"| Verlichting aan de voorzijde. | + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;" | 6 ||style="background:#D1D1E1;"| Wit. ||style="background:#D1D1E1;"| Verlichting aan de voorzijde. |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E8E8E8;" | 7 ||style="background:#E8E8E8;"| Blauw. ||style="background:#E8E8E8;"| Algemene + (plus). | + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;" | 7 ||style="background:#E4E1E1;"| Blauw. ||style="background:#E4E1E1;"| Algemene + (plus). |
| | |- | | |- |
| − | |style="text-align:center; background:#E5E4E2;" | 8 ||style="background:#E5E4E2;"| Rood. ||style="background:#E5E4E2;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen). | + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;" | 8 ||style="background:#D1D1E1;"| Rood. ||style="background:#D1D1E1;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen). |
| | |} | | |} |
| | {{Tabelonderschrift | | {{Tabelonderschrift |
| Regel 78: |
Regel 78: |
| | |Linknaam= Inleiding Function Mapping | | |Linknaam= Inleiding Function Mapping |
| | |Link= Inleiding Function Mapping | | |Link= Inleiding Function Mapping |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Linknaam= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN |
| | + | |Link= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN |
| | }} | | }} |
| | {{Link intern | | {{Link intern |
| Regel 101: |
Regel 105: |
| | |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| | ! scope= "row" width="70%" | | | ! scope= "row" width="70%" | |
| − | | <small>Laatste wijziging: 1 dec 2023 15:02 (CET)</small> | + | | <small>Laatste wijziging: 17 apr 2024 11:29 (CET)</small> |
| | |} | | |} |
| | [[Categorie: Alles|N]] | | [[Categorie: Alles|N]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net
Hier behandelen wij de NEM652 en NM654 normen.
NEM652
NEM652 is een acht-polige aansluiting. Deze aansluitconnector is zeer populair in schaal H0-modellen.
De aansluiting van NEM652 ziet er als volgt uit:
| 115px
|
| Afbeelding: 01
|
| De connector-aansluiting volgens NEM652
|
| Tekening gemaakt door: Redactie
|
Hieronder een overzicht van de pennummering, de toegepaste kleuren en het doel van de aansluiting:
| Pen
|
Kleur
|
Omschrijving
|
| 1 |
Oranje. |
Motor-aansluiting rechts.
|
| 2 |
Geel. |
Verlichting aan de achterzijde.
|
| 3 |
Groen. |
Functieaansluiting 1 (AUX 1).
|
| 4 |
Zwart. |
Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
|
| 5 |
Grijs. |
Motor-aansluiting links.
|
| 6 |
Wit. |
Verlichting aan de voorzijde.
|
| 7 |
Blauw. |
Algemene + (plus).
|
| 8 |
Rood. |
Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
|
|
|
| Tabel: 01
|
| Tabel gemaakt door: Redactie
|
Bijzonderheid:
NEM652 is zo georganiseerd dat, wanneer de aansluitplug verkeerd-om geplaatst wordt, deze exact omgekeerd is en daarmee geen schade aanricht aan zowel loc als decoder. Bij verkeerd-om inpluggen zal de motor van de loc of het treinstel wel werken, maar de verlichting zal dan niet functioneren. Dus bij per ongeluk verkeerd insteken van de NEM-plug in de connector, kan er niets misgaan of defect raken. Dit is dus een zogenaamde "foolproof"-aansluiting.
NEM 654
|
| Afbeelding: 02
|
| De connector-aansluiting volgens NEM654
|
| Tekening gemaakt door: Redactie
|
1 oranje (motor +)
2 grijs (motor -)
3 zwart (spoorstaaf L)
4 rood (spoorstaaf R)
NEM 654 is bedoeld voor schaal 0 en groter.
Alle informatie over deze connectoren vinden we hieronder.
Meer informatie
Encyclopedie:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Decoderinbouw.
|
|
|
Laatste wijziging: 17 apr 2024 11:29 (CET)
|
