Inleiding analoge baanbesturingUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Analoge baanbesturingBij een analoog bestuurde modelspoorbaan worden de treinen 'bestuurd' door de hoogte van de spanning op de rails te variëren. De loc of trein pikt die spanning via de wielen op en zal, al naar gelang de hoogte van de spanning, sneller of langzamer rijden. Het regelen van deze spanning gebeurt meestal met een regelbare transformator. Deze methode is eenvoudig, maar ook zéér beperkt, o.a. door het ontbreken van een lastregeling, en het feit dat meerdere loc's niet onafhankelijk aangestuurd kunnen worden.
Computergestuurd rijdenKan een analoge baan bestuurd worden via de computer? Ja, dat kan met het systeem van de HCCM, het MpC-systeem van Gahler und Ringstmeier en het Dinamo-systeem van Leon van Perlo (zie hieronder bij 'Meer informatie'). Elektronica en besturingstechniek zijn wel de bekendste computergestuurde analoge blokgestuurde systemen. Net zoals met een standaard transformator, worden de treinen in de blokken 'aangestuurd' door de spanning op de rails te verhogen (om sneller te laten rijden) of te verlagen (om langzamer te laten rijden). Dit noemt men ook wel 'Blokgestuurd' rijden. Lees ook de artikelen Systemen en Basis railsystemen over het Twee- en Drierailsysteem en de basis railsystemen (zie 'Meer informatie'). Meer informatie
Overgenomen van "https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Inleiding_analoge_baanbesturing&oldid=43970"
Verborgen categorie: |